A Közlekedési Minisztérium véleményeket vár a légiközlekedési személyzetet, valamint a légiközlekedési személyzet képzését, betanítását és vizsgáztatását szabályozó 10/2018. számú körlevél módosításának és kiegészítésének tervezetével kapcsolatban.
Az új körlevél tervezetének figyelemre méltó pontja a légiforgalmi irányítók jogosításainak képzési programjára és jogosítás-átszámítására vonatkozó szabályozás.
A légiforgalmi irányítói képesítési és átképzési programok külön kerülnek megszervezésre légiforgalmi irányítóval és anélkül (illusztrációs fotó).
Különösen a légiforgalmi irányítók képzési programjában a távolsági irányítókra vonatkozó általános szabályozások helyett az új tervezet kifejezetten elkülöníti a programot ATS-felügyelet (légiforgalmi felügyelet) nélküli, illetve légiforgalmi felügyelettel rendelkező távolsági irányítók számára.
A minősítés a légi közlekedési alkalmazott szakmai alkalmasságának igazolása, amely alapján megfelel a légi közlekedési alkalmazotti engedélyben meghatározott beosztás szerinti feladatok ellátásához szükséges követelményeknek.
Az áthelyezési képzési program kifejezetten besorolja a légiforgalmi irányítókat a légiforgalmi irányítói pozíciókból a felügyelet nélküli megközelítési irányítói pozíciókba, vagy a légiforgalmi irányítókat a légiforgalmi irányítói pozíciókból a felügyelet nélküli területi irányítói pozíciókba.
A tervezet megjegyzi, hogy a légiforgalmi irányításból a légiforgalmi megfigyelő megközelítési irányításba áthelyezett alkalmazottaknak részt kell venniük egy képzési programban, amely magában foglalja: elméleti és gyakorlati képzést, amelyet áttekintés és vizsgáztatás követ; a jelenlegi képzési környezet hiánya miatt nincs helyszíni képzés; nincs követelmény a felügyelet nélküli megközelítési irányítási képesítésre.
Folytassa a képzést a légiforgalmi megfigyelő megközelítési irányítói pozícióba való átmenethez, majd vegyen részt a pozícióhoz szükséges vizsgán.
A légiforgalmi irányításból a távolsági légiforgalmi felügyeletbe áthelyezett személyzetnek részt kell vennie egy képzési programban, amely magában foglalja: elméleti és gyakorlati képzést, amelyet áttekintés és vizsgáztatás követ; a jelenlegi képzési környezet hiánya miatt nincs munkahelyi képzés (OJT); nincs szükség távolsági légiforgalmi felügyeleti jogosításra.
Ezután folytassa a képzést a távolsági légiforgalmi irányítói pozícióba való átképzéshez, majd vegyen részt az erre a pozícióra vonatkozó vizsgán.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-dao-tao-huan-luyen-nhan-vien-hang-khong-1922502021051429.htm







Hozzászólás (0)