Új külsőt ad Da Nangnak.

Az egyesülést követően Da Nang felgyorsult fejlődésnek indult, fókusza a turisztikai városmodellből Közép-Vietnam szolgáltató és pénzügyi központjává vált. A közlekedési infrastruktúra, a kikötők és a logisztika terén elért áttörések mellett a Han folyó menti területek – a város „gerince” – jelentős változásokon mennek keresztül, mivel számos nagyszabású projektet valósítanak meg egymást követően.

A Capital Square, egy luxus apartmankomplexum, amely a Han folyó mentén fekvő projektek egyike, várhatóan hamarosan megnyílik. Fotó: HOAI PHONG

A Han folyó partjai nyüzsgő élettel teltek.

A megfigyelések azt mutatják, hogy a Han folyó nyugati partján fokozatosan épül egy sor kiemelkedő felhőkarcoló projekt, mint például az M Landmark Residences, a The One Tower, a Landmark Tower Da Nang és a Masteri Rivera Danang. Ezek a projektek várhatóan újraértelmezik Da Nang modern város képét a következő 5 évben.

A Han folyó keleti partja még élénkebb, a Tran Hung Dao tengerparti úttól a Thuan Phuoc kereszteződésig számos projekt húzódik. Az olyan nevek, mint a Peninsula Da Nang, a Sun Cosmo Residence, a Sun Symphony Residence, a Maria Complex, a Thuan Phuoc Urban Area és a The Legend Danang, jelentős figyelmet kapnak előnyös folyó-tengeri kilátásuk, változatos szolgáltatásaik és egyre fejlettebb városi infrastruktúrájuk miatt.

Figyelemre méltó, hogy a lakossági és kereskedelmi szektor mellett a város két nagyszabású projektet tervez: egy 10 billió VND értékű belvízi turisztikai útvonalat és egy több mint 11 billió VND értékű nemzetközi tűzijáték-fesztivál-komplexumot. A két projekt befejezése után fellendíti a turisztikai ágazatot, bővíti a Han folyó mentén található fesztivál- és szolgáltatási ökoszisztémát, és elősegíti a városi ingatlanpiac fenntartható fejlődését.

Nguyen Ha Nam , az Építési Osztály igazgatója megerősítette, hogy a Han folyó partjának élénk fejlődése a városi térszerkezeti szerkezetátalakítási folyamat természetes eredménye, amely felgyorsítja a területrendezést és befejezi a műszaki infrastruktúrát az egyesülés után. „A város módosította a Han folyó partjának övezeti tervét, hogy új növekedési pólusokat hozzon létre, előmozdítva a szolgáltatásokat, a finanszírozást és a turizmust. A projekteket gondosan felülvizsgálják jogi szempontok, népsűrűség és infrastrukturális hatások szempontjából. Da Nang politikája a folyóparti területek fejlesztése, miközben ellenőrzi az építészetet, biztosítva a tájat és a nyílt tereket a közösség számára” – mondta Nam úr.

Új lendületet teremteni

Az elmúlt két évben megugrott a magántőke-befektetés a Han folyó menti ingatlanokba. A befektetési környezet javulásának, a jogi akadályok elhárításának, valamint a nagyobb fejlesztési tervek, például a Szabadkereskedelmi Övezet (FTZ), a Nemzetközi Pénzügyi Központ és a Lien Chieu kikötő bejelentésének köszönhetően Da Nang több százbillió VND-t vonzott számos hazai és nemzetközi vállalattól.

Az Építési Minisztérium a városi funkciók szétszórásának és a városi tér déli irányú bővítésének lehetőségeit vizsgálja, hogy csökkentse a városközpontra nehezedő nyomást, és a harmonikus és fenntartható fejlődést célozza meg. (A képen: A Han folyó menti városi terület látképe Da Nangban. Fotó: HOAI PHONG)

Truong Dinh Trung úr, a Thuan Phuoc Bay Urban Investment Joint Stock Company (a Thuan Phuoc New Urban Area befektetője) vezérigazgatója úgy értékelte, hogy Da Nang jelenleg a befektetések vonzásának „aranykorát” éli. Trung úr elmondta: „Da Nang legerősebb pontja az infrastruktúra és a városirányítás minősége. A szolgáltatások, a pénzügyek és a turizmus terén alkalmazott egyszerűsített eljárások és a világos fejlesztési stratégia bizalmat kelt a befektetőkben. A Han folyó mentén megvalósuló projektek nemcsak üzleti értékkel bírnak, hanem hozzájárulnak egy új városi központ kialakulásához a következő 5-10 évben.”

Trung úr szerint a Han folyó menti ingatlanpiac stabil áremelkedésű és nagy valós keresletű szegmensnek számít, különösen a hanoi és hoii vásárlók részéről, a festői fekvés, a tengerpart gyors megközelíthetősége és a közigazgatási központ közelsége miatt.

Dr. Nguyen Van Dinh, a Vietnami Ingatlanközvetítők Szövetségének elnöke jelentős piaci fellendülést jósol 2025-re. „Az egyesülés után Da Nang gyorsan urbanizálódik, és a lakásépítési, turisztikai és kereskedelmi piacok jó kilátásokkal rendelkeznek. A folyóparti és tengerparti ingatlanokba áramló tőke továbbra is erős. Mostantól 2025 végéig és 2026-ig a Da Nang piaca fenntarthatóan fog fejlődni, a projektek minősége javulni fog, és a lakóingatlanok iránti kereslet meredeken megnő” – értékelte Dr. Dinh.

Sok vállalkozás megjegyezte az elmúlt két évben bekövetkezett jelentős változásokat is, amelyek a város infrastrukturális szerkezetátalakításra és az adminisztratív eljárások minőségének javítására vonatkozó prioritásából eredtek. Do Thu Hang asszony, a Savills Hanoi tanácsadó és kutatási szolgáltatásokért felelős vezető igazgatója szerint a folyóparti projektek gyors fejlődése fokozott nyomást gyakorolt ​​az infrastruktúrára és a szolgáltatásokra.

„Da Nangnak meg kell őriznie a folyó menti nyílt tereket, a gyalogutakat, a közparkokat, és korlátoznia kell a túlzottan magas beépítési sűrűséget. Megfelelő szabályozás esetén a Han folyó Vietnam új városi szimbólumává válik, hasonlóan a szöuli Han folyóhoz vagy az ausztráliai Brisbane folyóhoz” – mondta Hang asszony.

A Vietnami Ingatlankutató Intézet (VIRES) felmérése szerint az egyesülés után Da Nang jelentős földtartalékkal, összehangolt infrastruktúrával és északnyugat, valamint északkelet felé kibővített fejlesztési térrel rendelkezik – ez ritka előny más tengerparti városokhoz képest.

Számos stratégiai infrastrukturális projekt, mint például a Lien Chieu kikötő, a tengerparti úthálózat és a Da Nang nemzetközi repülőtér korszerűsítése, megalapozza, hogy a város az ország új gazdasági és pénzügyi központjává váljon, a Han folyó vízparti területével, mint "központi tengely".

Forrás: https://baodanang.vn/tao-dien-mao-moi-cho-da-nang-3313818.html