
A Han folyó nyüzsgő partjai
Megjegyzendő, hogy a Han folyó nyugati partján fokozatosan épülnek kiemelkedő felhőkarcolók, mint például az M Landmark Residences, a The One Tower, a Landmark Tower Da Nang és a Masteri Rivera Danang. Ezek a projektek várhatóan újrapozícionálják Da Nang modern városi arculatát a következő 5 évben.
A Han folyó keleti partja még élénkebb, a Tran Hung Dao part menti útvonaltól a Thuan Phuoc kereszteződéséig számos projekt húzódik itt. Az olyan nevek, mint a Peninsula Da Nang, a Sun Cosmo Residence, a Sun Symphony Residence, a Maria Complex, a Thuan Phuoc Urban Area és a The Legend Danang, nagy vonzerőt teremtenek a folyó és a tenger előnyeinek találkozásának, a változatos szolgáltatásoknak és az egyre teljesebb városi infrastruktúrának köszönhetően.
Figyelemre méltó, hogy a lakás- és kereskedelmi szektor mellett a város két nagyszabású lendületet adó projektre számít: egy 10 000 milliárd VND értékű belvízi turisztikai útvonalra és egy több mint 11 000 milliárd VND értékű nemzetközi tűzijátékfesztivál-komplexumra. Befejezésük után ez a két projekt fellendíti a turisztikai ágazatot, bővíti a Han folyó mentén található fesztivál- és szolgáltatási ökoszisztémát, és elősegíti a városi ingatlanpiac fenntartható fejlődését.
Nguyen Ha Nam , az Építési Osztály igazgatója megerősítette, hogy a Han folyó mindkét partján zajló nyüzsgő projekt a városi tér szerkezetátalakításának, a területrendezés felgyorsításának és a műszaki infrastruktúra kiépítésének elkerülhetetlen eredménye az egyesülés után. „A város módosítja a Han folyó mindkét partjának övezeti tervét, hogy új növekedési pólusokat hozzon létre, előmozdítva a szolgáltatásokat - a pénzt - és a turizmust. A projekteket gondosan felülvizsgálják a jogszerűség, a népsűrűség és az infrastrukturális hatás szempontjából. Da Nang a folyóparti fejlesztést az építészeti ellenőrzéssel együtt támogatja, biztosítva a tájat és a nyílt teret a közösség számára” – mondta Nam úr.
Új lendületet teremteni
Az elmúlt 2 évben a Han folyó menti ingatlanpiacra áramló magántőke jelentősen megnőtt. A befektetési környezet javulásának, a jogi akadályok elhárításának és számos nagyszabású tervezési projekt, például a Szabadkereskedelmi Övezet (FTZ), a Nemzetközi Pénzügyi Központ és a Lien Chieu kikötő bejelentésének köszönhetően Da Nang több százezer milliárd VND-t vonzott számos hazai és nemzetközi vállalattól.

Truong Dinh Trung úr, a Thuan Phuoc Bay Urban Investment Joint Stock Company (a Thuan Phuoc New Urban Area befektetője) vezérigazgatója úgy értékelte, hogy Da Nang az „arany szakaszban” van a befektetési hullám fogadására. Trung úr elmondta: „Da Nang legerősebb pontja az infrastruktúra és a városirányítás minősége. A szolgáltatások – a pénzügyek – a turizmus egyértelmű eljárásai és fejlesztési stratégiája bizalmat kelt a befektetőkben. A Han folyó mentén megvalósuló projektek nemcsak üzleti értékkel bírnak, hanem hozzájárulnak egy új városi központ kialakulásához a következő 5-10 évben.”
Trung úr szerint a Han folyó menti ingatlanpiac stabil áremelkedésű és nagy valós keresletű szegmensnek számít, különösen a hanoi és ho Si Minh-városi ügyfelek körében, a táj, a gyors tengeri összeköttetés és a közigazgatási központ közelsége előnyeinek köszönhetően.
Dr. Nguyen Van Dinh, a Vietnami Ingatlanközvetítők Szövetségének elnöke megjegyezte, hogy a piac 2025-ben jelentősen fel fog talpra állni. „Az egyesülés után Da Nang gyorsan urbanizálódik, és a lakásépítési, turisztikai és kereskedelmi piacnak jók a kilátásai. A folyóparti és tengerparti ingatlanokba irányuló tőkebeáramlás továbbra is jelentős. Mostantól 2025 végéig és 2026-ig a Da Nang piaca fenntarthatóan fog fejlődni, a projektek minősége javulni fog, és a lakások iránti kereslet meredeken megnő” – értékelte Dinh úr.
Számos vállalkozás is észrevette az elmúlt két évben bekövetkezett erőteljes változásokat, amelyek a város infrastrukturális szerkezetátalakításának és az adminisztratív eljárások minőségének javítására helyezett prioritásainak köszönhetők. Do Thu Hang asszony, a Savills Hanoi tanácsadó és kutatási szolgáltatásokért felelős vezető igazgatója szerint a folyóparti projektek gyors fejlődése nyomást gyakorolt az infrastruktúrára és a szolgáltatásokra.
„Da Nangnak fenn kell tartania a folyó mentén nyílt területeket, gyalogutakat, közparkokat, és korlátoznia kell a nagy beépítési sűrűséget. Ha jól szabályozzák, a Han folyó Vietnam új városi szimbólumává válik, hasonlóan a szöuli Han folyóhoz vagy az ausztráliai Brisbane folyóhoz” – mondta Hang asszony.
A Vietnami Ingatlanpiaci Kutatóintézet (VIRES) értékelése azt mutatja, hogy az egyesülés után Da Nang jelentős földterülettel, szinkron infrastruktúrával és nyitott fejlesztési térrel rendelkezik északnyugaton és északkeleten – ez ritka előny a többi tengerparti városhoz képest.
Számos stratégiai infrastrukturális projekt, mint például a Lien Chieu kikötő, a tengerparti út és a Da Nang nemzetközi repülőtér korszerűsítése teremti meg az alapot ahhoz, hogy a város az ország új gazdasági és pénzügyi központjává váljon, amelyben a Han folyó menti tér a "magtengely".
Forrás: https://baodanang.vn/tao-dien-mao-moi-cho-da-nang-3313818.html










Hozzászólás (0)