Vonattal a Song Than állomásról Kínába hetente egyszer

A vasúti ágazat legalább hetente egyszer növelte a Song Than állomásról Kínába közlekedő tehervonatok számát az import és az export megkönnyítése érdekében.

Február 21-én délután indult az idei év első nemzetközi tehervonata a Binh Duong-i Song Than állomásról Kínába. A 21 kocsiból álló, mezőgazdasági termékeket szállító vonat várhatóan 9-10 nap múlva érkezik meg a szomszédos ország Csengcsoujába és Henanba. Ezt a vonatot a vietnami és kínai vasutak közösen szervezték a logisztikai kapcsolatok megerősítése, a fogyasztás, valamint az import és export előmozdítása érdekében a két ország közötti árufuvarozási útvonalon.

Az első vonat indulása után várhatóan minden héten szerveznek majd egy tranzitvonatot a Song Than állomásról (korábban havi 1-2 járat indult), és a vállalkozások igényeinek kielégítése érdekében a tényleges helyzettől függően növelni fogják a járatok számát. A Binh Duongból és a környező területekről érkező árukat ezen az állomáson gyűjtik össze, majd a Yen Vien állomásra, Giap Batba ( Hanoi ) szállítják, és onnan a Kínába tartó nemzetközi tranzitvonatra rakják át.

A tehervonat február 21-én délután indul a Song Than állomásról. Fotó: Ha Giang

Hoang Gia Khanh úr, a Vietnami Vasúti Társaság vezérigazgatója elmondta, hogy a Vietnam és Kína közötti nemzetközi vasúti közlekedés számos változáson megy keresztül, a teljesítmény folyamatosan növekszik. Sok vállalkozás azért választja a vasúti szállítást, mert lerövidíti az időt a határon történő átrakodáshoz képest, különösen torlódások esetén. A teherhajók import- és exporteljárásai is kényelmesebbek.

A vonat indulási ünnepségén Truong Ton Vy úr, a HH Au Viet Thong Ha Nam Vállalat (Kína) vezérigazgatója elmondta, hogy a vietnami mezőgazdasági termékek exportja nagy arányt tesz ki, de vasúton sokkal kisebb mértékben szállítják őket, mint közúton. A vállalat további támogatási intézkedéseket remél a tehervonatok számára, különösen a Song Than és Dong Dang közötti szállítási idő lerövidítését Lang Sonban.

„Ez segíteni fogja a vasúti közlekedést abban, hogy versenyképes legyen más közlekedési módokkal, és újra előnyt biztosítson a nemzetközi intermodális szállítás számára” – mondta.

A Song Than a déli országrész legnagyobb teherpályaudvara. Jelenleg a Közlekedési Minisztérium számos projektet hajt végre az állomás korszerűsítésére és felújítására, azzal a várakozással, hogy a 2025-2030 közötti időszakban az állomás kapacitása évi 3,5 millió tonnára nő. Ekkor az állomást úgy alakítják át, hogy a Kínából közvetlenül induló, harmadik országokba átszálló és vissza közlekedő vonatokat a belföldi állomásokon való átszállás helyett üzemeltesse.

Ha Giang

Forrás: https://vnexpress.net/tau-lien-van-tu-ga-song-than-di-trung-quoc-moi-tuan-mot-chuyen-4713887.html