Az Exocet hajóellenes rakétát 1967-ben fejlesztette ki a francia Nord Aviation vállalat, kezdve az AS-30 levegő-föld rakétaplatformra épülő MM38 felszíni hajókra szánt változattal. 1975-re az Exocet hivatalosan is a francia haditengerészet kötelékébe került, ezzel új szakaszt nyitva az irányított rakéták haditengerészeti alkalmazásában.
Az évtizedek során az Exocet-et az Aérospatiale, majd később az MBDA folyamatosan fejlesztette, az egyszerű szilárd üzemanyagú hajtómű-konfigurációtól a modern turbóhajtóműig, amely jelentősen megnövelte a hatótávolságát. Az Exocet erőssége abban rejlik, hogy számos harci platformhoz, például hadihajókhoz, repülőgépekhez, helikopterekhez és akár tengeralattjárókhoz is képes alkalmazkodni, így a rakéta rugalmas fegyverré válik minden tengeri műveletben.

Az Exocet rakéta arról híres, hogy képes a tengerfelszínhez közel repülni és hirtelen támadni, rémálmot okozva minden modern hadihajónak. Fotó: Katonaság.
Az Exocet mindössze 1-2 méteres távolságban repül a tengerfelszín közelében, kihasználva az elektronikus árnyékot és a Föld görbületét, hogy elkerülje az ellenséges radarokat, amíg 6-10 km távolságra el nem éri a célpontot. Az Exocet sebessége eléri a Mach 0,93-at, ami elég gyors ahhoz, hogy a célpontot a detektálás előtt megközelítse, miközben optimális üzemanyag-fogyasztást biztosít.
Ezenkívül az Exocet-et kis és közepes méretű hadihajók, például fregattok, korvettek és rombolók megsemmisítésére tervezték. Minden rakéta súlya a változattól függően körülbelül 670 kg, 4,7 méter hosszú, 165 kg-os robbanófejjel rendelkezik, és a végső szakaszban aktív radaros önirányító fejjel rendelkezik. Ennek a rakétacsaládnak jelenleg számos változata van, a felszíni hadihajóktól, repülőgépektől, tengeralattjáróktól a mobil part menti hordozórakétákig.

A nagy hatótávolság, az intelligens irányítás és a nehezen elfogható repülési útvonal segít az Exocet rakétának megőrizni pozícióját, mint az egyik legfélelmetesebb hajóellenes fegyver. Fotó: Katonaság
A mai napig több mint 25 ország tartja szolgálatban az Exocet rakétákat, amelyek teljes gyártása meghaladja a 7000 darabot, megerősítve ezzel pozícióját, mint a valaha épített legsikeresebb hajóellenes rakéták egyike.
Az első változat, az MM38, az 1970-es években jelent meg a tengeri lefújás és a meglepetésszerű támadás képességével, amely megalapozta az Exocet hírnevét a csatatéren. Erre az alapra építve fejlesztette ki az MBDA az AM39-et, egy légi indítással indítható változatot, amely széles körben ismertté vált, miután az argentin erők a Falkland-szigeteki háborúban bevetették.
Harci képességeinek bővítése érdekében az MBDA továbbra is fejleszti az SM39-et, egy tengeralattjáró-változatot. Ezt a változatot egy torpedócsőbe helyezik, és amikor elhagyja a vízből, a védőburkolat leválik, lehetővé téve a rakéta aktiválását és rendkívül alacsony repülési útvonalon a célpont felé repülését, ami megnehezíti az észlelését.

Az Exocet hírnevét a hirtelen és kiemelkedő hatékonysággal történő támadási képessége adja, amivel a hadihajókat résen tartja. Fotó: Katonaság
Az első platformokból született meg az MM40 sorozat, amely gyorsan az Exocet alappillérévé vált a modern flottákban. A két verzió, az MM40 Block 1 és Block 2 70-100 km-re növelte a lőtávolságot, továbbfejlesztett zavarásgátló képességekkel. A legfontosabb fejlesztési lépés az MM40 Block 3-ban történt, ahol az Exocet a turbósugárhajtóműnek köszönhetően több mint 180 km-es hatótávolságot ért el, és lehetővé tette a part menti célpontok támadását. A legújabb verzió, a Block 3c továbbfejleszti az irányítási algoritmust és a pontosságot a kis és könnyen manőverezhető célpontok támadásakor.
Az MBDA folyamatos fejlesztéseinek köszönhetően az irányítási és zavarásgátló technológiája segít az Exocetnek megőrizni pozícióját, mint a haditengerészet történetének egyik leghatékonyabb hajóellenes rakétája.
Forrás: https://congthuong.vn/ten-lua-exocet-vu-khi-chong-ham-khien-hai-quan-de-chung-431836.html






Hozzászólás (0)