A Tesla Model Y vezeti az eladásokat Kínában szeptemberben

A Kínai Személygépkocsi Szövetség (CPCA) adatai szerint a Tesla Model Y vezette a szeptemberi nagykereskedelmi eladási listát 59 907 darabbal, ezzel a milliárdos piac legkelendőbb autómodellje lett. Miután a BYD Song hónapokig megelőzte, a Tesla elektromos autója visszatért a trónra, ami azt mutatja, hogy a verseny egyértelműen a nemzetközi márkák és a hazai gyártók között tolódik el.

Szeptemberben a teljes piac is gyorsulást mutatott. A személygépkocsik teljes száma Kínában elérte a 2,803 millió darabot, ami 12,4%-os növekedést jelent éves szinten és 13%-os növekedést havi szinten. Ebben a képben az új energiahordozókkal működő járművek (NEV) csoportja továbbra is vezető szerepet játszott a növekedésben.

A Tesla Model Y vezeti a szeptemberi eladásokat Kínában a CPCA szerint. — A Tesla Model Y szeptemberben ismét az első helyen végzett az eladásokban Kínában a CPCA adatai szerint. Fotó: Car and Driver.

Szeptemberi kép: adatok és értékesítési mérföldkövek

Az Y modell első helyezése egy olyan piacon jött létre, amely hónapról hónapra és évről évre gyorsult. A szegmensben az SUV-ok az átlagosnál gyorsabb növekedést mutattak; az egyterűek is a fellendülés jeleit mutatták. Ez a fogyasztói ízlés széles skáláját tükrözi, a kis városi autóktól a közepes méretű SUV-okon át a családi opciókig.

Az 5 legkelendőbb autómodell: Az Y modell vezeti a nagy NEV csoportot

A szeptemberi rangsor az új energiaforrásokkal működő járművek dominanciáját mutatja a csúcson. A CPCA által összeállított, a CarNewsChina által idézett adatok szerint:

Osztály	Autómodell	Eladások (járművek)
1	Tesla Model Y	59 907
2	Wuling Hongguang Mini EV	54 498
3	Geely Geome Xingyuan	50 203
4	BYD dal	42 178
5	BYD Qin	41 057

A 25 darabos, több mint 20 000 darabos eladással rendelkező modellből álló csoportban 13 NEV típusú modell található. Csak a NEV szegmens érte el az 1,5 millió darabot szeptemberben, ami 22,4%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban és 15,9%-os növekedést az előző hónaphoz képest. A NEV összesített eladása az év első 9 hónapjában elérte a 10,44 millió darabot.

Karosszériaszerkezet: a megnövekedett lendület a magas alvázú járművekben koncentrálódik

Szeptemberben az alacsony alvázú járművek eladása elérték az 1,129 millió darabot (7,9%-os növekedés ugyanebben az időszakban), a magas alvázú járműveké az 1,561 millió darabot (15,4%-os növekedés), az egyterűeké pedig a 112 000 darabot (19%-os növekedés). A magas alvázú járművek és az egyterűek növekedési üteme magasabb volt, mint a teljes piac átlaga, hozzájárulva az általános növekedéshez.

Szegment	Eladások (járművek)	Éves változások
Alacsony alvázú járművek	1 129 000	+7,9%
Magas alvázú járművek	1 561 000	+15,4%
Egyterű	112 000	+19%
Teljes piac	2 803 000	+12,4%

Gyártó: A BYD birtokolja a legnagyobb piaci részesedést

Gyártói szempontból a BYD továbbra is az első helyen állt 393 000 nagykereskedelmi járművel, ami a piaci részesedés 14%-át teszi ki, annak ellenére, hogy 5,9%-os csökkenést mutatott az előző év azonos időszakához képest. A Geely a második helyen végzett 273 000 járművel (9,7%-os piaci részesedés, 35,2%-os csökkenés), a Chery pedig a harmadikon 269 000 járművel (9,6%-os piaci részesedés, 13,5%-os csökkenés).

A Model Y pozicionálása az értékesítési versenyben

A Tesla Model Y visszatérése az első helyre aláhúzza az elektromos járművek vonzerejét Kínában, ahol az elektromos járművek (NEV-k) erőteljesen növekedtek, és uralják a top 25-öt. A szeptemberi eredmények a kereslet diverzifikációját is tükrözik: a kis városi autóktól, mint például a Wuling Hongguang Mini EV, a népszerű BYD modellekig és a feltörekvő opciókig, mint például a Geely Geome Xingyuan.

A szeptemberi adatok alapján a Model Y kiemelkedik kereskedelmi teljesítmény tekintetében, míg a hazai versenytársak nagy különbséggel rendelkeznek a termékek és a lefedettség tekintetében. Az SUV szegmens növekedése és a nem elektromos járművek (NEV) térnyerése ugródeszkát teremt az elektromos járművek számára, hogy a következő időszakban tovább növeljék piaci részesedésüket, amennyiben a fogyasztói trendek és politikák stabil támogatottsági szintet biztosítanak.

Befejezés

A Model Y szeptemberi eladási előnye a kínai piac kiemelkedő eredménye, a gyorsuló elektromos járművek (NEV) eladásai és a nagy piaci részesedéssel rendelkező hazai márkák közepette. A CPCA adatai a következőket mutatják: egy hónapnyi egyenletes növekedés szegmensenként, a NEV-k dominanciája a top 25-ben, valamint az élvonalbeli verseny a Model Y, a Wuling Hongguang Mini EV, a Geely Geome Xingyuan, valamint a BYD Song és BYD Qin duó között. Ez a trend az alapja az elektromos járművek rövid távú vonzerejének felmérésének, és egyúttal jelentős versenynyomást gyakorol minden gyártóra.

Forrás: https://baonghean.vn/tesla-model-y-dan-dau-doanh-so-tai-trung-quoc-thang-9-10308223.html