A tematikus ülésen részt vett Nguyễn Anh Sốn, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium Import-Export Osztályának igazgatója; Tran Chi Cuong, a Da Nang Városi Népi Bizottság alelnöke, Le Thi Kim Phuong, a Városi Ipari és Kereskedelmi Osztály igazgatója, valamint a logisztikai szektorban működő vállalkozások.
A tematikus ülésen felszólaló Nguyễn Anh Son, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium Import-Export Osztályának igazgatója elmondta, hogy a logisztika szerepét egyre inkább elismerik az irányítási ügynökségek és az üzleti közösség, de a megoldások megvalósítása a központi régióban még nem érte el a kívánt eredményeket.
A régió logisztikai infrastruktúrája, beleértve a tengeri kikötőket, az udvari rendszereket, a logisztikai központokat és a kelet-nyugati közlekedési útvonalakat, továbbra sem szinkronban van, a logisztikai költségek továbbra is magasak, és a települések, valamint a logisztikai vállalkozások és a gyártóvállalatok közötti kapcsolat sem igazán szoros.
Emellett a központi régióban működő vállalkozások többsége kis- és középvállalkozás, integrált szolgáltatások nyújtására való képességük továbbra is korlátozott; a modern ellátási láncok működtetésében szerzett tapasztalataik és a piac bővítésére való képességük továbbra is gyenge.
Ezek olyan szűk keresztmetszetek, amelyeket meg kell szüntetni, ha a központi régió meg akarja ragadni a lehetőségeket, és az ország, illetve a régió egyik fontos logisztikai központjává akarja alakítani magát.
A nehézségek helyes azonosításával, a regionális együttműködési modellek proaktív megközelítésével, a stratégiai befektetések vonzásával, a magas hozzáadott értékű szolgáltatások fejlesztésével és a tengeri kikötők - repülőterek - utak - vasutak - vízi utak közötti multimodális összeköttetések előmozdításával a központi régió teljes mértékben lendületet adhat a logisztika áttörésének.
A tematikus szekcióban a Da Nang város Ipari és Kereskedelmi Minisztériumának vezetői, logisztikai vállalatok, valamint hazai és nemzetközi előadók 4 előadása és beszámolója a központi régió logisztikai tevékenységeinek jelenlegi helyzetének mélyreható elemzésére összpontosított.
Az őszinte vélemények rámutattak az iparág fejlődését akadályozó korlátokra, mint például: a nem szinkronizált csatlakozási infrastruktúra, a magas szállítási költségek, a minőségi emberi erőforrások hiánya, a potenciállal nem arányos kikötői kiaknázási kapacitás, valamint a digitális átalakulás és a technológia alkalmazása az ellátási lánc menedzsmentjében még korai szakaszban van.
A küldöttek megosztották a működési gyakorlatokból levont tanulságokat, különösen az ellátási láncok optimalizálásában, a regionális összeköttetések javításában és a digitális technológia alkalmazásában a működési hatékonyság javítása érdekében szerzett tapasztalatokat.
Ennek alapján számos megoldást javasoltak a központi logisztikai iparág helyes irányú fejlődésének előmozdítására, hangsúlyozva a régiók közötti közlekedési infrastruktúra kiépítését, a digitális átalakulás előmozdítását, a mesterséges intelligencia alkalmazását a szállítmányozás és a raktározás menedzsmentjében, a zöld logisztikai modell bővítését és a régió vállalkozásai közötti kapcsolatok javítását.
A küldöttek szerint a megoldások szinkron megvalósítása hozzájárul a logisztikai szolgáltatások minőségének javításához, az áruforgalom költségeinek csökkentéséhez és a vietnami áruk versenyképességének növeléséhez, különösen a nemzetközi piacról érkező gyors, zöld és fenntartható szállítás iránti növekvő követelmények összefüggésében.
Forrás: https://baodanang.vn/thao-go-diem-nghen-mo-duong-de-logistics-mien-trung-but-pha-3311917.html
![[Fotó] Dan hegyi ginzeng, a természet értékes ajándéka Kinh Bac földjének](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F11%2F30%2F1764493588163_ndo_br_anh-longform-jpg.webp&w=3840&q=75)
Hozzászólás (0)