Az új Phong Chau híd projektnél a kivitelező a szokásos módon 5 építési helyszínt fog fenntartani Tet szerte, biztosítva a projekt 1 éven belüli befejezését a kezdés dátumától számítva.
Az új Phong Chau híd projekt előrehaladásával kapcsolatban – a 32C-es nemzeti autópályán, Phu Tho tartományban – Nguyen Tuan Anh ezredes, a Truong Son Építőipari Vállalat (a kivitelező) vezérigazgató-helyettese elmondta, hogy a kezdetektől fogva viszonylag jó előkészítésnek köszönhetően a kivitelező alapvetően kézben tartotta az előrehaladást.
A korai szakaszban végzett jó előkészítésnek köszönhetően az új Phong Chau híd építési volumene meghaladja a kitűzött tervet.
„Néhány, a projekt előrehaladását meghatározó tétel, mint például a régi Phong Chau híd lebontása; a fúrt cölöpök építése... viszonylag simán halad. A kivitelező kézben tartotta a helyzetet, és részletesen kiszámította az építési időt. Ennek köszönhetően a projekt építési teljesítménye eddig körülbelül 15 nappal meghaladta a tervet” – tájékoztatott Tuan Anh úr.
A Truong Son Építőipari Vállalat vezetője szerint a projekt 2025. december 22-e előtti előrehaladásának biztosítása érdekében a közvetlen cél az, hogy a 2025-ös kisebb árvíz (egyfajta árvíz, amelyet a minden évben május vége körüli kisebb árvízi időszakban lezúduló záporok okoznak) előtt az alapozásnak és a pillérnek képesnek kell lennie leküzdeni a vízfelszínt. A 2025-ös holdújév alkalmából a kivitelező a Tet-en keresztül tervezi a munkát.
„5 építőipari csapat (2 csapat a T4 és T5 pillérek építésére; 1 csapat a régi híd lebontására, 1 csapat a megközelítési híd építésére, 1 csapat a töltés építésére...) a szokásos módon fog működni a tételek végrehajtásának felgyorsítása érdekében” – mondta Nguyễn Tuan Anh ezredes.
A 2025-ös befejezési ütemterv betartása érdekében a Phong Chau híd építését a kivitelező ünnepnapokon és Tet hónapban végezte.
A jóváhagyott terv szerint az új Phong Chau hídprojektbe - a 32C-es nemzeti autópályán, Phu Tho tartományban - a sürgősségi építési rendelet szerint fektetnek be, teljes hossza közel 653 méter.
Ebből a főhíd több mint 383 méter hosszú (a hídfőig).
A híd mindkét végén a Lam Thao oldalon a meglévő úthoz csatlakozó útszakasz körülbelül 113 m, a Tam Nong oldalon pedig közel 156 m.
Kiindulópont a 0+00 km-nél (kb. a 32C-es főút 21+50,0 km-énél, Viet Tri várost elkerülve), Phung Nguyen községben, Lam Thao kerületben, Phu Tho tartományban.
Végpont a 0+652,88 km-nél (kb. a 18+551,4 km-nél a 32C főúton), Van Xuan községben, Tam Nong kerületben, Phu Tho tartományban.
A híd véglegesen épült vasbetonból és feszített vasbetonból, 20,5 m hídszélességgel, amely megfelel az úttest szélességének.
A projekt teljes beruházása meghaladja a 635 milliárd VND-t, amelyet a 2024-es központi költségvetési tartalék felhasználásával valósítanak meg. Ebből várhatóan mintegy 100 milliárd VND-t 2024-ben, és mintegy 535 milliárd VND-t 2025-ben különítenek el.
A projekt várhatóan 2025 végére fejeződik be.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-xuyen-tet-dua-du-an-cau-phong-chau-moi-ve-dich-truoc-22-12-2025-192250126162329427.htm
Hozzászólás (0)