December 27-én Le Van Long úr (aki Thanh Hoa tartomány Quang Xuong kerületében lakik) riksájával járta a Thanh Hoa város tavaszi virágpiacait, hogy őszibarack- és kumkvatfákat béreljen a vásárlóknak.
Mr. Long korábban építőipari munkás volt. Az év végén azonban kihasználta a virágpiac adta lehetőségeket, hogy plusz bevételre tegyen szert. „Minden év végén az építőipari munkásoknak gyakran kevés munkájuk van, ezért kihasználom az alkalmat, hogy olyan helyekre menjek, ahol őszibarackot, kumkvatot és virágot árulnak, és embereket béreljek fel a szállításukra” – mondta Mr. Long.
Kihasználva a Tet ünnepeket, Mr. Long elmegy a tavaszi virágpiacra, hogy őszibarack- és kumkvatfák szállítását vállalja el (Fotó: Thanh Tung).
Long úr elmondása szerint december közepe óta őszibarack- és kumkvatfák bérszállításával foglalkozik. Átlagosan napi 2-3 fuvart fogad, jó napokon pedig 5-6 fuvart. A megtett távolságtól és a fa méretétől függően fuvaronként körülbelül 200 000-300 000 vietnami dong fizetést kap.
Minden nap reggel 9-kor kezd dolgozni és este 10-kor ér haza. Bérelt kumkvat- és barackvirág-szállítóként végzett munkája semmiben sem különbözik egy motoros taxisofőrétől. Sok virágárusító helyre kell utaznia, hogy szolgálatban legyen, és amikor vannak vevők, meghívja őket. Néha még a virág- és dísznövényboltok tulajdonosainak is segítenie kell a virágok cipelésében és kihelyezésében.
Minden őszibarack- és kumkvatfák szállításával járó útért Mr. Long 200 000-300 000 VND-t keres (Fotó: Thanh Tung).
„Jó napon több mint 1 millió vietnami dongot keresek, rossz napon 500 000-600 000 vietnami dongot, ami jobb, mint egy építőipari munkás” – osztotta meg Mr. Long.
Long úrhoz hasonlóan Tran Van Ngoc úr (a Thanh Hoa város Quang Thinh kerületében lakik) is elmondta, hogy december 17-e óta otthagyta gépészi munkáját, hogy őszibarack- és kumkvatfák szállításával foglalkozzon bérmunkásként.
Őszibarack- és kumkvatvirág-hordók várják a vásárlókat a Thanh Hoa városi virágpiacon (Fotó: Thanh Tung).
Ngoc úr elárulta, hogy több mint 10 éve nyújt őszibarack- és kumkvatszállítási szolgáltatásokat. Korábban riksával végezte a munkáját. Az utóbbi években azonban a kényelem kedvéért háromkerekű járművet használ.
Ngoc úr szerint bár az őszibarack- és kumkvatfák bérbeadása magas jövedelemmel jár, számos potenciális kockázattal is jár. A Tet előtti napokban sok jármű halad az utakon, ami növeli a közlekedési balesetek valószínűségét.
A Tet előtti napokat kihasználva az őszibarackvirág-szállítási szolgáltatásokat nyújtó emberek naponta több millió dongot keresnek (Fotó: Thanh Tung).
Ezenkívül a fák ügyfelekhez történő szállítása során, ha bármilyen gondatlanság okoz kárt a fában, az olyan szállítóknak, mint ő, kártalanítaniuk kell az ügyfelet. „Nagy, régi, drága fák esetén több embert kell hívnom segítségül.”
„Nagyon nehéz egyedül nagy fákat szállítani. Minden alkalommal, amikor együtt megyünk, egyenlően osztjuk meg a díjazást” – mondta Ngoc.
[hirdetés_2]
Forráslink
![[Fotó] Az Akció a Közösségért című film tartós utazások történeteit meséli el – egyszerre bensőségesek és nagyszerűek, mégis csendesek és eltökéltek.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/15/1763179022035_ai-dai-dieu-5828-jpg.webp)
Hozzászólás (0)