Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Közel 350 milliárd VND értékű híd megnyitása Can Gio szigetén

VnExpressVnExpress15/09/2023

[hirdetés_1]

Elkészült a Ly Nhon községet Can Gio központtal összekötő Vam Sat 2 híd, amelynek beruházási tőkéje 343 milliárd VND, hozzájárulva a közlekedési rendszer tökéletesítéséhez Ho Si Minh-város egyetlen szigetnegyedében.

Szeptember 15-én reggel a Ho Si Minh-város Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete (TCIP - befektető) 7 évnyi megvalósítás után megnyitotta a projektet a forgalom előtt. A Vam Sat 2 híd párhuzamos a régi híddal, a Ly Nhon utcától indul, és a Ly Nhon - Soai Rap kereszteződésnél ér véget. A projekt teljes hossza több mint egy kilométer, amelyből a híd 434 méter hosszú és 10 méter széles.

A Vam Sat 2 híd (fent) a forgalomnak való átadása előtt, 2023 augusztusa. Fotó: Tuan Viet

A Vam Sat 2 híd (fent) a forgalomnak való átadása előtt, 2023 augusztusa. Fotó: Tuan Viet

Az építkezés 2018 márciusában kezdődött, és a Vam Sat 2 híd várhatóan egy éven belül elkészült volna, hogy felváltsa a túlterhelt, leromlott állapotú és veszélyes régi hidat. A projektet azonban 2019 végén le kellett állítani a területrendezési problémák miatt. Közel három év után, 2022 októberében a Can Gio kerület befejezte a kártérítést, és átadta a teljes hídépítési területet az építkezés felgyorsítása érdekében.

Nguyen Vinh Ninh, a TCIP igazgatóhelyettese elmondta, hogy a Vam Sat 2 híd befejezése hozzájárul a Ly Nhon község és a Rung Sac úton keresztül a Can Gio kerület központja, valamint Ho Si Minh-város belvárosa közötti forgalmi összeköttetés javításához. Ugyanakkor a projekt segíti az embereket a könnyű mozgásban, az árukereskedelemben és a turizmus fejlesztésében, amikor kényelmesen eljuthatnak a Long An tartományon keresztül közlekedő Can Gio - Can Giuoc kompjárathoz.

Ho Si Minh-város központjától mintegy 50 km-re található Can Gio a város egyetlen tengerrel határos kerülete. A település teljes területe meghaladja a 71 300 hektárt, amelynek több mint 70%-át mangroveerdők, folyók és csatornák teszik ki. Számos hagyományos kézműves falu és egyedi kulturális fesztivál található itt, amelyek kedveznek a mezőgazdasági ökoturizmus, a kulturális és vallási turizmus fejlesztésének.

A fenti terület közlekedési infrastruktúrája azonban nagyon korlátozott, különösen a belvárosban és azon kívül, ahol gyakran csak a fő útvonal, a Binh Khanh komp túlterhelt. Várhatóan 2025 áprilisában Ho Si Minh-város megkezdi a Nha Bével összekötő Can Gio híd építését, amelynek teljes tőkéje meghaladja a 10 000 milliárdot, megtörve a meglévő kompterminál monopóliumát, és növelve a központi terület forgalmi kapcsolatát.

A Vam Sat 2 híd mellett Ho Si Minh-város nemrégiben üzembe helyezte a Long Kieng hidat, amelynek teljes tőkéje közel 600 milliárd VND, 23 évnyi jóváhagyás és 5 évnyi építés után. Számos más, földszerzési problémák miatt elhalasztott projektet is újraindítanak, mint például a Nam Ly híd, a Tang Long híd, a Luong Dinh Cua utca bővítése (Thu Duc város); a Ba Hom híd, olyan utak bővítése, mint a Tan Ky Tan Quy (Binh Tan kerület)...

„Ezek mind rendkívül fontos projektek, amelyek segítenek megnyitni a város kapuit, ezért az egység felgyorsítja a haladást, hogy hamarosan befejeződjenek” – mondta a TCIP vezetője.

Gia Minh


[hirdetés_2]
Forráslink

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Ho Si Minh-város új lehetőségek révén vonzza a külföldi működőtőke-vállalkozások befektetéseit
Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve
A Thu Bon folyón lezajlott „nagy árvíz” 0,14 méterrel meghaladta az 1964-es történelmi árvizet.
Dong Van-i kőfennsík - egy ritka „élő geológiai múzeum” a világon

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Csodálja meg a „Ha Long-öböl szárazföldön” című alkotást, amely bekerült a világ legkedveltebb úti céljai közé

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék