Mai Son gyorsforgalmi út - 45-ös főút. Fotó: Tuan Anh/VNA

Táviratok küldve az építésügyi, közlekedési, természeti erőforrásokért és környezetvédelmi minisztereknek; a tartományok és a központilag irányított városok népi bizottságainak elnökeinek.

A táviratban a következőket állították: „A miniszterelnök az utóbbi időben számos utasítást adott ki a beruházási és építési projektek, különösen a kulcsfontosságú és fontos országos közlekedési projektek és munkálatok előrehaladásának felgyorsítása érdekében szükséges feladatok és megoldások végrehajtásával kapcsolatban. A megoldások szinkron végrehajtása pozitív változásokat hozott létre, elhárítva a beruházási és építési projektek megvalósításában felmerülő nehézségeket és akadályokat. A Közlekedési Minisztérium, az Építésügyi Minisztérium és a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium proaktívan szorgalmazta és irányította a minisztériumok, ágazatok és települések beruházási és építési projektjeinek megvalósításában felmerülő nehézségek és akadályok elhárítását.”

Az elért eredmények mellett a valóságban továbbra is fennállnak nehézségek és problémák az építési beruházási költségek kezelésével, az építési normák és árak kezelésével, valamint az építési beruházási projektek, különösen az országszerte zajló közlekedési projektek közös építőanyagainak kezelésével kapcsolatban.

Az építési beruházási projektek, különösen a közlekedési projektek és munkálatok előrehaladásának felgyorsítása érdekében, hozzájárulva a társadalmi -gazdasági fejlesztési célok eléréséhez, a miniszterelnök felkérte az építési minisztert, hogy utasítsa az illetékes egységeket az építési beruházási költségek kezelésével kapcsolatos jogi dokumentumok tanulmányozására, felülvizsgálatára, módosítására, kiegészítésére és kiigazítására a hatáskörnek megfelelően, vagy tanácsolja az illetékes hatóságoknak az építési beruházási költségek kezelésével kapcsolatos jogszabályok módosítását és kiegészítését a valósággal való összhang és a megvalósítás megvalósíthatóságának biztosítása érdekében, és 2024 márciusában jelentést tegyen a miniszterelnöknek a végrehajtás állapotáról.

Sürgősen felül kell vizsgálni, ki kell igazítani és ki kell egészíteni az Építésügyi Minisztérium által a hatáskörébe tartozó, de nem megfelelő vagy még hiányzó normákat, és 2024 áprilisában be kell számolni a miniszterelnöknek a végrehajtás eredményeiről; proaktívan kell együttműködni a szakosított építési munkákat és a településeket irányító minisztériumokkal a szakosított ágazat és a települések egyedi becslési normáinak kidolgozásának megszervezésében új építési technológiával, építési feltételekkel és építőanyagokkal, vagy olyanokkal, amelyek még nem szerepelnek a jelenlegi normarendszerben.

Ugyanakkor aktívan irányítsa és ösztönözze a településeket az építési árindexek, az építőanyagárak (negyedévente vagy szükség esetén korábban), az építőipari munkaegységárak (évente vagy szükség esetén korábban) bejelentésére az időszerűség, a teljesség, a piaci árakkal való összhang és a jogszabályi előírások betartása érdekében; ellenőrizze a megvalósítás állapotát a kulcsfontosságú közlekedési építési projektekkel rendelkező településeken.

A közlekedési miniszter irányítja és szervezi a lista meghatározását, és tervezi az iparág konkrét építési munkáira vonatkozó becsült normák felülvizsgálatát, egyidejűleg a közlekedési minisztérium hatáskörében szervezi a becsült normák kidolgozását, és kihirdetés előtt véleményezésre megküldi azokat az Építésügyi Minisztériumnak.

A Minisztérium utasítja a befektetőket/Projektirányítási Testületeket, hogy szigorúan a hatáskörüknek megfelelően állapítsák meg, határozzák meg, kezeljék és döntsenek a projektek módosított költségbecsléseinek és új költségbecsléseinek felhasználásáról, a 10/2021/ND-CP kormányrendeletben előírt építési árak meghatározásának alapjául.

Ugyanakkor utasítsa a befektetőket, hogy tekintsék át a projektek építőanyag-felmérési nyilvántartásait, és szükség esetén haladéktalanul egészítsék ki és igazítsák ki azokat annak érdekében, hogy a szabályozásoknak megfelelően elegendő töltőanyag álljon rendelkezésre a projektek igényeihez; egyeztessen az Építési Minisztériummal az építési normák felülvizsgálata és kiegészítése érdekében, hogy azok összhangban legyenek a közlekedési ágazat sajátosságaival.

A közlekedési miniszter együttműködik a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi, valamint a Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztériumokkal, hogy haladéktalanul kezeljék, vagy jelentsék az illetékes hatóságoknak a közlekedési projektek megvalósítása során felmerülő, a kiaknázással, az építőanyag-ellátással, az erdőhasználati célok átalakításával, az erdőterületekkel, a rizsföldekkel stb. kapcsolatos nehézségeket és problémákat.

Sürgősen be kell fejezni és jelentést kell tenni Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettesnek a tengeri homok közlekedési infrastrukturális projektek töltőanyagaként való kísérleti felhasználásának eredményeiről 2024. január 20-ig, amely a kitermelési engedélyek megadásának, az anyagok proaktív beszerzésének és a folyami homoktól való függőség csökkentésének alapjául szolgál; sürgősen ki kell dolgozni és ki kell hirdetni az Úttervezési Szabványokat a miniszterelnök 794/CD-TTg számú hivatalos közleményében foglaltak szerint, amelyek az autópálya-rendszer és a kereszteződések tervezésének, kivitelezésének, építésébe való beruházásnak és üzemeltetésének alapját képezik; 2024 első negyedévében be kell fejezni.

A természeti erőforrásokért és környezetvédelmi miniszter elrendelte a decentralizáció és a hatáskör-átruházás felülvizsgálatát és megerősítését; az ásványok csoportosítását a geológiáról és ásványokról szóló törvény kidolgozása során, a töltőanyagként használt ásványok csoportjának elkülönítése, a töltőanyagok kitermelésére vonatkozó külön szabályozás kialakítása, az eljárások és a dokumentációelemek maximális egyszerűsítése érdekében, és a törvényjavaslatot 2024 februárjában benyújtják a kormánynak.

A Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium sürgősen utasítja a helyi önkormányzatokat, hogy hajtsák végre a tengeri homok kiaknázására vonatkozó eljárásokat, amelyet felmértek, hogy azonnal kielégítsék a Mekong-delta régió gyorsforgalmi útprojektjeinek töltőanyag-igényét, a Nemzetgyűlés útépítési beruházásokra vonatkozó számos konkrét politika kísérleti végrehajtásáról szóló 106/2023/QH15. számú határozatának 4. cikkében előírt konkrét mechanizmusnak megfelelően.

A Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium szorosan együttműködik a helyi önkormányzatokkal, hogy haladéktalanul útmutatást adjon és megoldja a nehézségeket az ásványkincsek töltőanyagokként történő kitermelésének engedélyezésével, a kártérítéssel és az újratelepítési támogatással kapcsolatban, amikor az állam visszaszerzi a földeket; valamint az erdő- és rizsföldek felhasználási céljának átalakításával olyan építési beruházások céljából, amelyek az ásványkincsek közös építőanyagok előállítására való kitermelését szolgálják.

A tartományok és a központilag irányított városok népi bizottságainak elnökei utasítják az illetékes szerveket és egységeket, hogy haladéktalanul tegyék közzé az építési árindexeket, az építőanyagárakat (negyedévente vagy szükség esetén korábban), valamint az építőipari munkaerő egységárait (évente vagy szükség esetén korábban) a teljesség, a piaci árakkal való összhang és a jogszabályok betartása biztosítása érdekében; proaktívan egyeztessenek az Építésügyi Minisztériummal a konkrét helyi normák kiadása érdekében.

A tartományok és városok továbbra is felülvizsgálják a térségben található ásványbányákat töltőanyagok után kutatva, proaktívan együttműködnek a szomszédos településekkel a töltőanyagok ásványbányáinak tervezésében és engedélyezésében, hogy biztosítsák a elegendő anyagot a térség kulcsfontosságú közlekedési projektjeinek építési ütemtervének megfelelően; közvetlen befektetőket/projektirányító testületeket kérnek fel a közlekedési projektek építőanyag-felmérési dokumentációinak felülvizsgálatára, hogy azokat haladéktalanul kiegészítsék és kiigazítsák, biztosítva a projektek, különösen a Mekong-delta régióban megvalósuló projektek töltőanyag-forrásainak és kapacitásának megfelelő mennyiségét.

A tartományok és városok népi bizottságainak elnökei utasítják az illetékes szerveket, hogy a befektetőkkel és a vállalkozókkal együttműködve tárgyaljanak a tulajdonosokkal a földátruházási és bérleti árakról, biztosítva, hogy azok összhangban legyenek az állam által előírt kompenzációs árszintekkel, megakadályozva a spekulációt, az áremelést és az árnyomást; szankciókat alkalmazzanak a szándékos áremelések, az „árnyomás” és a bányászati ​​területeken tapasztalható földspekuláció eseteinek kezelésére; és szüntessék meg az erdőtelepítéssel, az erdőhasználati célok átalakításával, valamint az erdő- és rizstermesztő földek használati céljának átalakításával kapcsolatos akadályokat.

A miniszterelnök megbízta Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettest, hogy közvetlenül irányítsa, ellenőrizze, sürgesse és kezelje a hatáskörébe tartozó kérdéseket. Hatáskör túllépése esetén jelentse a miniszterelnöknek; a Kormányhivatal felszólítja a minisztériumokat, ügynökségeket és önkormányzatokat, hogy végezzék el a jelen hivatalos tájékoztatóban meghatározott feladatokat.

VNA