Mai Son - 45-ös nemzeti autópálya. Fotó: Tuan Anh/TTXVN

Hivatalos közlemény küldve az Építésügyi, Közlekedési, Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumok minisztereinek; valamint a tartományok és a központilag igazgatott városok népi bizottságainak elnökeinek.

A hivatalos közlemény kimondta: „A miniszterelnök az utóbbi időben számos irányelvet adott ki a beruházási és építési projektek, különösen a kulcsfontosságú országos közlekedési projektek és munkálatok előrehaladásának felgyorsítását célzó feladatok és megoldások végrehajtására. Ezen megoldások összehangolt végrehajtása pozitív változásokat hozott létre, megoldva a beruházási és építési projektek megvalósításában felmerülő nehézségeket és akadályokat. A Közlekedési Minisztérium, az Építésügyi Minisztérium és a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium proaktívan és aktívan szorgalmazta és irányította a minisztériumok, ágazatok és települések beruházási és építési projektjeinek megvalósításában felmerülő nehézségek és akadályok megoldását.”

Az eredmények ellenére továbbra is vannak nehézségek és akadályok az építési beruházási költségek kezelésével, az építési normák és árak kezelésével, valamint az építési beruházási projektekhez, különösen az országos közlekedési projektekhez kapcsolódó közös építőanyagok kezelésével kapcsolatban.

A társadalmi-gazdasági fejlesztési célok eléréséhez hozzájáruló beruházási és építési projektek, különösen a közlekedési projektek és munkálatok előrehaladásának felgyorsítása érdekében a miniszterelnök felkéri az építésügyi minisztert, hogy utasítsa az illetékes egységeket az építési beruházási költségek kezelésével kapcsolatos vonatkozó jogszabályok – hatáskörükön belüli – kutatására, felülvizsgálatára, módosítására, kiegészítésére és kiigazítására, vagy tanácsolja az illetékes hatóságoknak azok módosítását és kiegészítését, biztosítva, hogy azok összhangban legyenek a valósággal és megvalósíthatók legyenek, és 2024 márciusában jelentést tegyen a miniszterelnöknek a végrehajtás helyzetéről.

Sürgősen vizsgálja felül, igazítsa ki és egészítse ki az Építésügyi Minisztérium által a hatáskörébe tartozó, de nem megfelelő vagy hiányos normákat, és az eredményekről 2024 áprilisában tájékoztassa a miniszterelnököt ; proaktívan működjön együtt a speciális építési projekteket és településeket irányító minisztériumokkal az új építési technológiákkal, építési feltételekkel vagy építőanyagokkal, vagy a jelenlegi normarendszerben még nem szereplő speciális ágazatok és települések költségbecslési normáinak kidolgozásában.

Ugyanakkor aktívan irányítsa és ösztönözze a településeket az építési árindexek, az építőanyagárak (negyedévente vagy szükség esetén korábban) és az építőipari munkaerő egységárainak (évente vagy szükség esetén korábban) közzétételére az időszerűség, a teljesség, a piaci árakkal való összhang és a jogszabályi előírások betartása érdekében; és ellenőrizze a megvalósítás helyzetét a kulcsfontosságú közlekedési infrastrukturális projektekkel rendelkező településeken.

A közlekedési miniszter irányítja és szervezi az iparág konkrét építési munkáira vonatkozó költségbecslések listájának azonosítását és felülvizsgálatának tervezését, és egyúttal megszervezi a Közlekedési Minisztérium hatáskörébe tartozó költségbecslések kidolgozását, amelyeket kiadás előtt véleményezésre be kell nyújtani az Építésügyi Minisztériumnak.

A Minisztérium utasítja a projektgazdákat/projektmenedzsment testületeket, hogy szigorúan hajtsák végre a hatáskörükbe tartozó építési projektek módosított és új költségbecslési normáinak felhasználásával kapcsolatos előkészítést, meghatározást, irányítást és döntéshozatalt, amelyek a 10/2021/ND-CP kormányrendeletben foglaltak szerint az építési árak meghatározásának alapjául szolgálnak.

Ugyanakkor utasítsa a projekttulajdonosokat, hogy vizsgálják felül a projektek építőanyag-felmérési nyilvántartásait, és szükség esetén haladéktalanul egészítsék ki és igazítsák ki azokat annak érdekében, hogy a projekt igényeinek megfelelően elegendő szintezőanyag álljon rendelkezésre; egyeztessen az Építési Minisztériummal az építési normák felülvizsgálatáról és véglegesítéséről, hogy azok összhangban legyenek a közlekedési ágazat sajátosságaival.

A közlekedési miniszter együttműködik a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi, valamint a Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztériumokkal, hogy a közlekedési projektek megvalósítása során az építőanyagok kitermelésével és szállításával, az erdőterületek, rizsföldek stb. átalakításával kapcsolatos nehézségeket és akadályokat haladéktalanul kezeljék, vagy jelentsék azokat a magasabb hatóságoknak megoldás céljából.

Sürgősen be kell fejezni és 2024. január 20-ig jelenteni kell Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettesnek a tengeri homokot kiegyenlítő anyagként használó kísérleti projekt eredményeit, amely a kitermelési engedélyek megadásának alapjául szolgál, proaktívan biztosítani kell az anyagforrásokat és csökkenteni kell a folyami homoktól való függőséget; sürgősen ki kell dolgozni és ki kell hirdetni az Úttervezési Szabványokat a miniszterelnök által a 794/CĐ-TTg számú hivatalos közleményben előírtak szerint, amelyek az autópálya-rendszer és a csatlakozó csomópontok tervezésének, kivitelezésének, építésbe való beruházásának és üzemeltetésének alapját képezik; 2024 első negyedévében be kell fejezni.

A természeti erőforrásokért és környezetvédelmi miniszter felülvizsgálatot rendelt el a decentralizáció és a hatáskörök delegálásának erősítése, valamint az ásványkincsek kategorizálása érdekében a földtani és ásványlelőhelyi törvény kidolgozása során, azzal a céllal, hogy elkülönítsék a kiegyenlítő anyagként használt ásványok csoportját, külön szabályozás vonatkozzon a kiegyenlítő anyagok kitermelésére, ezáltal a lehető legnagyobb mértékben egyszerűsítve az eljárásokat és a szükséges dokumentumokat, és 2024 februárjában benyújtsák a kormánynak.

A Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium sürgősen iránymutatást ad a helyi önkormányzatoknak a tengeri homok kiaknázására vonatkozó eljárások végrehajtásához, amelynek erőforrás-elérhetőségét felmérték, hogy azt haladéktalanul kiaknázva kielégíthesse a Mekong-delta régió autópálya-projektjeinek kiegyenlítő anyagai iránti igényt, a Nemzetgyűlés útépítési projektekbe történő beruházásokra vonatkozó egyes különleges politikák kísérleti bevezetéséről szóló 106/2023/QH15. számú határozatának 4. cikkében foglalt különleges mechanizmus keretében.

A Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium szorosan együttműködik a helyi önkormányzatokkal, hogy haladéktalanul útmutatást adjon és megoldja a nehézségeket az ásványkincsek kitermelésének engedélyezésével kapcsolatban, például a kiegyenlítő anyagok kitermelése, a kártalanítás és az újratelepítési támogatás terén, amikor az állam visszaszerzi a földeket; valamint az erdő- és rizsföldek átalakításával a közös építőanyagok kitermelését szolgáló beruházási projektek számára.

A tartományok és a központilag igazgatott városok népi bizottságainak elnökei utasítják az illetékes szerveket és egységeket, hogy haladéktalanul tegyék közzé az építési árindexeket, az építőanyag-árakat (negyedévente vagy szükség esetén korábban) és az építőipari munkaerő egységárait (évente vagy szükség esetén korábban), biztosítva, hogy ezek teljesek, összhangban legyenek a piaci árakkal és a jogszabályokkal; és proaktívan működjenek együtt az Építésügyi Minisztériummal a konkrét helyi normák kiadásának végrehajtása érdekében.

A tartományoknak és városoknak folytatniuk kell a területükön található kiegyenlítő anyagokhoz használt ásványbányák felülvizsgálatát, proaktívan együtt kell működniük a szomszédos településekkel a kiegyenlítő anyagokhoz használt ásványbányák tervezésében és engedélyezésében, hogy biztosítsák a térség kulcsfontosságú közlekedési projektjeinek építési igényeihez elegendő anyag rendelkezésre állását az ütemterv szerint; közvetlen befektetőket/projektirányító testületeket kell megbízni a közlekedési projektek építőanyag-felmérési dokumentációinak felülvizsgálatával, hogy azokat haladéktalanul kiegészítsék és kiigazítsák, biztosítva a kiegyenlítő anyagok megfelelő forrásait és kiaknázási kapacitását a projekt igényeihez, különösen a Mekong-delta régióban zajló projektek esetében.

A tartományok és városok népi bizottságainak elnökei utasítják az illetékes szerveket, hogy működjenek együtt a befektetőkkel és a vállalkozókkal a földtulajdonosokkal folytatott tárgyalások során a földátruházási és bérleti díjakról, biztosítva, hogy azok összhangban legyenek az állam által szabályozott kompenzációs rátákkal, megakadályozva a spekulációt, az árfelhajtást és az ármanipulációt; szankciókat szabjanak ki a szándékos árfelhajtás, az ármanipuláció és a bányászati ​​területeken elkövetett földspekuláció eseteire; és hárítsák el az erdőtelepítéssel, az erdőterületek használatának megváltoztatásával, valamint az erdő- és rizsföldek használatának megváltoztatásával kapcsolatos akadályokat.

A miniszterelnök megbízta Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettest a hatáskörébe tartozó kérdések közvetlen felügyeletével, ellenőrzésével, nyomon követésével és kezelésével; a hatáskörét meghaladó esetekben a miniszterelnöknek tartozik beszámolással. A Kormányhivatal felszólítja a minisztériumokat, ügynökségeket és önkormányzatokat a jelen hivatalos tájékoztatóban meghatározott feladatok végrehajtására.

VNA