Február 1-jén Pham Minh Chinh miniszterelnök ellenőrizte, ösztönözte és sürgette a közlekedési infrastrukturális projektek építését a déli régióban.
Február 1-jén (a 2025-ös holdújév 4. napján), miután részt vett a Ho Si Minh- város - Thu Dau Mot - Chon Thanh gyorsforgalmi út projekt alapkőletételi ünnepségén, Pham Minh Chinh miniszterelnök, a közlekedési ágazat szempontjából kulcsfontosságú nemzeti projektekért és munkálatokért felelős állami irányító bizottság elnöke megvizsgálta, ösztönözte és sürgette a déli régió közlekedési infrastrukturális projektjeinek építését, beleértve a következőket: Long Thanh Nemzetközi Repülőtér Projekt; Ho Si Minh-város 3-as körgyűrű Projekt; T3-as terminál projekt, Tan Son Nhat Nemzetközi Repülőtér, Ho Si Minh-város.
Jelen voltak még: Nguyễn Van Nen, a Ho Si Minh-városi Pártbizottság titkára, a Politikai Bizottság tagja; Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes; Tran Van Son miniszter, a kormányhivatal vezetője; Nguyễn Chi Dung tervezési és beruházási miniszter; Tran Hong Minh közlekedési miniszter; Doồn Duy természeti erőforrásokért és környezetvédelmi miniszter; valamint a központi minisztériumok, ágazatok, valamint az illetékes tartományok és városok vezetői.
A Dong Nai tartományban található Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projekt megvalósításának 6. ellenőrzése során, amelyen a Tet ünnepek alatt tanúja volt az 1., 2., 3. és 4. komponensprojektek építésének, Pham Minh Chinh miniszterelnök elismerését fejezte ki a fegyveres erőknek az utasítások szigorú végrehajtásáért, és lelkesen reagáltak a miniszterelnök felhívására, miszerint „három műszakban kell dolgozni”, „ünnepnapokon, Tet és ünnepnapokon” kell dolgozni a projekt megvalósításának elősegítése érdekében.
A „csak a megoldásokról beszéljünk, a célokról ne” mottóval a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projekt 2025 végére történő alapvető befejezésének biztosítása érdekében a miniszterelnök felkérte az illetékes szerveket, hogy folytassák a munka felülvizsgálatát és szigorúan hajtsák végre a miniszterelnök január 25-i ülésén adott utasításait; erősítsék meg a gépeket, szervezzenek több erőt és növeljék az alvállalkozók számát.
Különösen a 3. komponensprojektben – a legfontosabb projektben, amely alapvető munkálatokat foglal magában, beleértve a kifutópályákat, az utasterminálokat és a kiegészítő elemeket; aktívan együtt kell működni a vállalkozókkal a berendezésbeszállítókkal, különösen a szkennerekkel és a szállítószalagokkal kapcsolatos tárgyalások érdekében a szállítási folyamat felgyorsítása érdekében; közvetlenül és teljes mértékben kell ellátni az építőanyagokat a vállalkozókkal; továbbra is kell kutatni a megoldásokat a folyamat lerövidítése és a követelmények teljesítése érdekében. Különösen fontos a konkrétabb feladatok kiosztása, a szigorúbb ellenőrzés, az építkezés átszervezése, az egyidejű telepítés a további felgyorsítás érdekében, a késedelmes előrehaladás visszanyerése; az építési módszerek gördülő módszerre való váltása, a nyers rész befejezése, majd azonnal a belső munkálatok elvégzése.
A főbb elemek építésével párhuzamosan a csatlakozó forgalmi projektek megvalósítása, a Tan Son Nhat nemzetközi repülőteret Long Thanh-tal összekötő metróvonal kulcsrakész megvalósításának megállapodása; a területrendezési munkálatok sürgős befejezése, hogy a kikötői projekt befejezésekor azt szinkron módon és hatékonyan üzembe lehessen helyezni.
A nyersanyagellátással kapcsolatban a jövő héten Dong Nai minisztériumokkal, ágazatokkal, befektetőkkel és vállalkozókkal fog találkozni, hogy alaposan megoldja a nyersanyagellátás problémáit a közvetlenül a vállalkozóknak, közvetítők nélkül történő ellátás szellemében; rekultiválja a lejárt vagy nem a szabályoknak megfelelően működő bányákat, kihasználva a felhalmozás, a haszonszerzés és az árfelhajtás helyzetét; és szigorúan kezeli az eseteket elrettentő intézkedésként. A Közbiztonsági Minisztériumnak be kell kapcsolódnia ebbe a munkába.
A 4. számú csomaggal kapcsolatban, egy sor szabályozás kidolgozása után, azonnal át kell adni a Vietnam Airlinesnak és a Vietjetnek, hogy repülőgép-hangárok építésébe fektessenek be; Dong Nai tartománynak biztosítania kell a repülőtér kerítésén kívüli tervezést.
A Long Thanh repülőteret összekötő úttal kapcsolatban a miniszterelnök felkérte az illetékes szerveket, hogy vizsgálják felül, és ha bármilyen mechanizmus vagy szabályozás hiányzik, azonnal tegyenek javaslatot és jelentést; Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes felelős a hatáskörébe tartozó összes kérdés eldöntéséért.
Az építkezés során felmerülő egyes közlekedési konfliktusok megoldásával kapcsolatban a miniszterelnök szerint az egységeknek biztosítaniuk kell az eljárások megfelelő és ésszerű végrehajtását, mivel az építési terület nagyon nagy.
A miniszterelnök arra kérte a befektetőket és a vállalkozókat, hogy ellenőrizzék az előrehaladást, és tanúsítsanak egyértelmű munkamegosztást; „világos emberek, világos munka, világos felelősségek, világos előrehaladás, világos termékek”; erősítsék meg az ellenőrzést és a felügyeletet a korrupció és a negativitás elkerülése érdekében; szigorúan jutalmazzák és fegyelmezzék a munkájukat. Erősítsék meg a munkavédelem biztosítását az építkezéseken. Ha bármilyen mechanizmusra vagy politikára van szükség, vagy ha tőkehiány van, azt jelenteni kell az illetékes hatóságnak.
A miniszterelnök a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének két építési helyszínét tekintette meg, köztük a Tan Van kereszteződést és a Nhon Trach hidat Dong Naiban.
A Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének teljes beruházási hossza körülbelül 76,34 km, amely Ho Si Minh-városon, Dong Nain, Binh Duongon és Long Anon halad keresztül, meghaladja a 75 000 milliárd VND-t; a munkálatok 2023 júniusában kezdődtek, és várhatóan 2026 szeptemberében fejeződnek be. Jelenleg a részprojektek 90-100%-ban készültek el. Az építési projektek 22-62%-ban készültek el.
Pham Minh Chinh miniszterelnök a Binh Duong tartománybeli Di An városában található Tan Van kereszteződés építési területét szemlét tartva, amely a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének építési projektjének 5. komponensének része - a 2024 áprilisában kezdődött és várhatóan 2026 decemberében fejeződik be, 1,848 milliárd VND beruházással. A projekt értékelése szerint ez a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének projektjének, valamint jelenleg országunk legösszetettebb és leghatalmasabb kereszteződése.
A miniszterelnök elismerését fejezte ki és megköszönte a Tet által az építkezésen dolgozó építőipari erőknek; nagyra értékelte Binh Duong tartomány aktív munkáját a terület megtisztításában, amely közel 90%-os volt; a miniszterelnök kérte a terület fennmaradó 10%-ának befejezésének folytatását; a műszaki infrastrukturális munkálatok áthelyezését, és az építkezés ütemterv szerinti befejezésének elősegítését.
Ezzel egyidejűleg kérik, hogy a projekt kivitelezését nyújtsák be az illetékes hatóságnak megfontolásra, hogy ez a kereszteződés szinkronban csatlakozhasson az egész régió és az egész ország közlekedési rendszeréhez; hogy amikor a 3-as körgyűrű általában, és különösen a Tan Van kereszteződés üzembe helyezik, biztosítsák az összekapcsolhatóságot, a szinkronizációt és a modernitást. Különösen a My Phuoc-Tan Van út 15,3 km-es szakaszának korszerűsítésére irányuló projektet úgy építik meg, hogy szinkronban működjön Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjével.
A Ho Si Minh-város 3-as körgyűrű projektjének részét képező Dong Nai tartományban található 1A komponensprojekt, a Tan Van-Nhon Trach szakasz Nhon Trach hídjának építési erőinek ellenőrzése és ösztönzése során – a nyomvonal hossza 8,22 km, a teljes beruházás közel 7000 milliárd VND; a várható befejezés 2025 szeptembere – Pham Minh Chinh miniszterelnök elismerését fejezte ki Dong Nai tartománynak, amiért a terület 100%-át átadták az építőipari egységnek; az építőipari egységek szigorúan végrehajtották az iránymutatásokat, a projekt építési teljesítménye elérte a szerződés 84,15%-át, ami alapvetően megfelel a miniszterelnök iránymutatásának.
Pham Minh Chinh miniszterelnök arra kérte az illetékes településeket, hogy kövessék Dong Nai tartomány példáját a terület megtisztításának sürgős befejezésében; összpontosítsanak a területen zajló komponensprojektek végrehajtásának irányítására, határozottan utasítsák a vállalkozókat az útalapanyagok proaktív beszerzésének folytatására, mozgósítsanak megfelelő gépeket, berendezéseket, emberi erőforrásokat és anyagokat, és a „3 műszakos, 4 brigádos” építésre összpontosítsanak az előrehaladás biztosítása érdekében. Különösen az 1. komponensprojektet kell a tervek szerint 2026 júniusában befejezni, törekedve a Nhon Trach hídprojekt 2025. április 30-i befejezésére, a Dél teljes felszabadításának és a nemzeti újraegyesítésnek 50. évfordulójának megünneplésére.
Ugyanezen a délutánon Pham Minh Chinh miniszterelnök meglátogatta és bátorította a Ho Si Minh-városban található Tan Son Nhat repülőtér T3 termináljának építőipari csapatait – a teljes beruházás közel 11 000 milliárd VND, a tervezett szállítási kapacitása pedig évi 20 millió utas, ami csúcsidőnként 7000 utasnak felel meg. Arra törekszik, hogy a projektet a Dél felszabadításának és a nemzeti újraegyesítésnek (1975. április 30. – 2025. április 30.) 50. évfordulója alkalmából befejezze és üzembe helyezze.
A projekt harmadik ellenőrzése során, a Tet ünnep alatt több mint 600 tiszt, mérnök és munkás részvételével zajló nyüzsgő építési légkörben a miniszterelnök dicsérte és megköszönte a Vietnami Repülőterek Vállalatának (ACV) és az építési vállalkozóknak, hogy „legyőzték a napot, legyőzték az esőt, nem veszítettek a viharokban”, „kizárólag meghátrálás nélkül dolgoztak”... így 16 hónapnyi építkezés után a teljes volumen elérte a 83%-ot, és az előrehaladást a tervek szerint ellenőrzik. Különösen a liftek, mozgólépcsők és teleszkópos csövek, poggyászszállítók, szkennerek... telepítése gyakorlatilag befejeződött. A Nemzetvédelmi Minisztérium, Ho Si Minh-város és a lakosság készen áll a helyszín megtisztításának támogatására és a T3 terminállal összeköttetést biztosító kiegészítő munkálatok telepítésére.
Pham Minh Chinh miniszterelnök felkérte az ACV-t, hogy a befektetők, tanácsadó egységek, építési vállalkozók... emberi erőforrásait a projekt megvalósítására összpontosítsa a minőség, a biztonság, a környezeti higiénia biztosítása, a veszteség, a pazarlás és a negatív hatások elkerülése, valamint a projekt ütemterv szerinti üzembe helyezése érdekében. Ugyanakkor proaktívan működjön együtt a minisztériumokkal, ágazatokkal és illetékes ügynökségekkel a projekt megvalósítási folyamata során a felmerülő nehézségek és problémák gyors megoldása érdekében; felelős legyen az építési folyamat ellenőrzéséért és felügyeletéért a jogszabályok betartásának biztosítása, a minőség, a teljes biztonság garantálása, valamint a negatív hatások és a pazarlás megelőzése érdekében.
Az ACV együttműködik a Ho Si Minh-város Népi Bizottságával a projekt regionális közlekedési útvonalakkal való összekapcsolásában a szinkron és hatékony működés érdekében; kutatja és kiépíti a Tan Son Nhat repülőtér 3 utasterminálja közötti közlekedési kapcsolatokat a kényelem biztosítása érdekében, anélkül, hogy helyi torlódást okozna, vagy befolyásolná a repülőtéren kívüli forgalmat; sürgősen kiépíti a csatlakozó közlekedési útvonalakat, biztosítva a szinkron használatot, kielégítve az utazási igényeket, amikor a T3 utasterminál projekt üzembe helyeződik és üzembe helyezik.
Különösen ajánlott, hogy a Nemzetvédelmi Minisztérium elnököljön és működjön együtt a Városi Népi Bizottsággal, valamint az illetékes minisztériumokkal, ágazatokkal és ügynökségekkel a 370-es Légi Hadosztály parancsnoki központjának áthelyezésére vonatkozó terv tanulmányozásában, hogy a területet átadják a polgári repülésnek a közlekedési útvonalak rendezése, a T3 terminál területének tereprendezési munkálatai és a Tan Son Nhat Nemzetközi Repülőtér hatékony kihasználása érdekében, miközben biztosítja a biztonsági és védelmi feladatok végrehajtását, a 2025 februárjában befejezendő terv szerint.
Az illetékes minisztériumok, ágazatok és ügynökségek felülvizsgálják és befejezik a parkolók, felüljárók, repülőgép-parkoló rendszerek, üzemanyag-ellátás elemeit; befejezik a környezeti tájrendezési, szennyvíz- és hulladékkezelési munkálatokat; átveszik a tűzmegelőzési és -oltási munkálatokat, kiadják a hasznosítási engedélyeket; ezzel együtt elfogadják és befejezik a munkálatokat; kidolgoznak egy tervet a Tan Son Nhat nemzetközi repülőtér termináljainak ésszerű, tisztességes és hatékony üzemeltetésére.../.
Forrás
![[Fotó] A központi pártszervezetek küldötteinek első kongresszusának zárása](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/24/b419f67738854f85bad6dbefa40f3040)
![[Fotó] A Nhan Dan újság főszerkesztője, Le Quoc Minh fogadta a Pasaxon újság munkadelegációját](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/23/da79369d8d2849318c3fe8e792f4ce16)
Hozzászólás (0)