Reggeli hírek november 18-án: A kormány ma bemutatta az Országgyűlésnek a földhöz jutáshoz vezető akadályok elhárítására irányuló mechanizmusokat és politikákat.

Nemzetgyűlési képviselők a tavaly októberi vitaülésen, az Országgyűlés 5 törvénytervezetet vitatott meg ezen a napon - Fotó: Quochoi.vn

A kormány ma bemutatta az Országgyűlésnek a földhöz jutás akadályainak elhárítására irányuló mechanizmusokat és politikákat.

Az ülés napirendje szerint a Nemzetgyűlés ma délelőtt a teremben megvitatja az államadósság-kezelésről szóló törvény számos cikkének módosításáról és kiegészítéséről szóló törvénytervezetet. A vita végén a pénzügyminiszter ismerteti és tisztázza a Nemzetgyűlési képviselők által felvetett számos kérdést.

A következő ülésen a Nemzetgyűlés megvitatja a biztosítási üzletágról szóló törvény számos cikkének módosításáról és kiegészítéséről szóló törvénytervezetet. A pénzügyminiszter ismerteti és tisztázza a Nemzetgyűlési képviselők által felvetett számos kérdést.

Délután az Országgyűlés meghallgatja a miniszterelnök által felhatalmazott mezőgazdasági és környezetvédelmi minisztert, aki bemutatja az Országgyűlés határozattervezetét, amely számos mechanizmust és politikát ír elő a földtörvény végrehajtásának megszervezésében felmerülő nehézségek és akadályok elhárítására.

Ezután hallgassa meg az Országgyűlés Gazdasági és Pénzügyi Bizottságának elnökét, aki ismerteti a határozattervezetről szóló felülvizsgálati jelentést.

A tervezet szerint a kormány 3 olyan eset hozzáadását javasolta, amelyekben az állam társadalmi-gazdasági fejlesztés céljából, nemzeti és közérdekű célból visszaszerzi a földet.

Szabályozás a honvédelmi és biztonsági célú föld-visszaszerzés feltételeiről, a nemzeti és közérdekű társadalmi-gazdasági fejlesztésről, valamint a föld-visszaszerzés alapjairól a beruházási projektek előrehaladása vagy a föld-visszaszerzés, a kártalanítás, a támogatás és az újratelepítés előrehaladása szerinti föld-visszaszerzés esetén.

Figyelemre méltó, hogy a földkártérítéshez és az újratelepítéshez szükséges földár kiszámításáról szóló javasolt szabályozás a földár-táblázatban szereplő földár és a földár-korrekciós együttható alapján kerül kiszámításra.

Lehetővé kell tenni a földhasználók számára, hogy egyszeri fizetéssel járó vagy éves fizetéssel járó földbérleti formát válasszanak, kivéve a közszolgáltató egységek földhasználatának esetét.

A délután fennmaradó részében az Országgyűlés megvitatja a korrupcióellenes törvény számos cikkének módosításáról és kiegészítéséről szóló törvénytervezetet.

Milliárd dolláros alap tőkét von ki az MBBankból

A Military Commercial Joint Stock Bank - MBBank (MBB) frissítette az alaptőke 1%-át vagy annál többet birtokló részvényesek listáját. Ennek megfelelően a Pyn Elite Fund már nem tartozik az MBBank tőkéjének 1%-át vagy annál többet birtokló részvényesek közé.

Korábban a Pyn Elite Fund több mint 86,3 millió MBB részvénnyel rendelkezett, ami az alaptőke 1,63%-ának felel meg.

Tekintse meg a legfrissebb aranyárakkal kapcsolatos híreket ma itt

A Pyn Elite Fund az egyik legnagyobb külföldi alap a piacon, amelynek kezelt portfóliójának mérete az idei év októberének végén elérte a 940 millió eurót (körülbelül 28 600 milliárd VND, azaz nagyjából több mint 1,1 milliárd USD).

Az újonnan közzétett októberi jelentés szerint a Pyn Elite Fund 10 legnagyobb portfóliója 4 bankkódot tartalmaz, mint például az STB, MBB, VIB és OCB.

Figyelemre méltó, hogy a Pyn Elite Fund októberben 4,85%-os negatív befektetési teljesítményt könyvelhetett el, amikor a tőzsde korrekciós nyomással szembesült.

Importált autókat dolgoznak fel Ho Si Minh-városban - Fotó: NHU BINH

10 hónap alatt az egész ország akár 8,5 milliárd dollárt is költött autók és alkatrészek importjára.

A Vámhivatal legfrissebb statisztikái szerint a komplett autók és autóalkatrészek importjának értéke az elmúlt 10 hónapban elérte a 8,5 milliárd USD-t.

Pontosabban, az elmúlt 10 hónapban az ország 171 364 autót importált, ami 28 558 darabos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.

Ebből az importált járművek főként komplett autók, 128 564 darabbal, ami 11 121 darabos növekedést jelent 2024 azonos időszakához képest.

Ezután következnek a teherautók 22 415 darabbal, ami 9934 darabos növekedést jelent; az egyéb típusú személygépkocsik 22 315 darabbal, ami 7819 darabos növekedést jelent 2024 azonos időszakához képest.

A 9-nél több üléses autók közül az elmúlt 10 hónapban Vietnam mindössze 70 autót importált.

Az autóimport piacát illetően a vámhatóság adatai szerint az elmúlt 10 hónapban Vietnamba importált mindenféle autó főként Indonéziából és Thaiföldről származott, ami az ország teljes importvolumenének 72%-át tette ki. Ebből az Indonéziából 64 626, Thaiföldről pedig 56 862 darab import történt.

Meredeken emelkedtek a kamatlábak

Csak november elején a kereskedelmi részvénytársaságok, köztük a VPBank, a KienlongBank, a Bac A Bank, az SHB, az NCB, az MB... emelték a betéti kamatlábakat az előző hónaphoz képest.

Például a VPBank az elmúlt 2 hétben kétszer is megemelte a kiemelt ügyfelek betéti kamatlábát. A betéti összeg rugalmasabb, a korábbi több mint 300 millió VND helyett 100 millió-300 millió VND közötti összeget alkalmaz, kamattal növelve. A 100 millió és 300 millió VND közötti betétek 6 hónapos futamidejét a VPBank évi 6,4%-ra emeli, ami körülbelül 1%-kal több az előző hónaphoz képest.

Figyelemre méltó, hogy sok bank a 6 hónapnál rövidebb futamidejű hitelek kamatlábait évi 4,75%-ra emelte.

Szakértők szerint a betéti kamatlábak emelkedése a következő időszakban nyomást gyakorolhat a hitelkamatlábakra. A Pénzügyminisztérium a Kormány Állandó Bizottságának benyújtott, az elmúlt 10 hónap társadalmi-gazdasági helyzetéről szóló jelentésében úgy értékelte, hogy az egyik nehézség és kihívás a kereskedelmi bankok új hitelkamatlábainak emelkedése.

Ennek megfelelően október 10-én a kereskedelmi bankok új ügyleteinek átlagos hitelkamatlába évi 6,55% volt, ami 0,03%-os éves növekedést jelent szeptember 10-hez képest, bár még mindig évi 0,38%-os csökkenést mutat 2024 végéhez képest.

Emellett a bankközi kamatlábak és az államkötvény-kibocsátási kamatlábak is emelkednek. Október 31-én, október elejéhez képest, az összes futamidőre vonatkozó bankközi kamatlábak az 1 hónapnál hosszabb futamidő esetén évi 0,11%-ról 0,37%-ra emelkedtek.