A Green Bay 58 hajó felborulása a Ha Long-öbölben: Egy út katasztrófává vált

Súlyos viharok és hirtelen katasztrófák

Július 19-én 12:55-kor a Blue Bay 58-as hajó 49 embert szállított, köztük 46 turistát és 3 fős személyzetet, a Ha Long-öbölben található 2-es útvonalon (beleértve a Sung Sot-barlangot és a Ti Top-szigetet). Ugyanezen a napon 13:30-kor a hajó erős szélbe ütközött, majd felborult. Néhány utasnak sikerült felvennie a mentőmellényt, és a tengerbe ugrott. A legtöbben azonban a kabinban vagy a motortérben rekedtek. A hajó 14:05-kor elvesztette a helyzetjelzőjét, ami a baleset időpontja is.

A Green Bay 58-as hajó, amelyen 49 ember, köztük 46 turista és 3 fős személyzet tartózkodott, egy hirtelen vihar után felborult. Fotó: Pham Cong.

Ez egy 2015-ben épült, fából készült hajó, amelyet turisztikai tevékenységekre is alkalmasnak találtak, és amelyet átvizsgáltak. A váratlan helyzet és a vihar erős sebessége azonban lehetetlenné tette a legénység reagálását.

Éjszakai mentés és hideg számok

A baleset után azonnal Quảng Ninh tartomány közel 1000 embert és több száz járművet mozgósított, köztük mentőhajókat, halászhajókat, speciális kenukat, egy speciális búvárokból álló csapatot és számos víz alatti szonárt.

A rendőrség 14 hajót, gyorsjáratú csónakot és több mint 200 tisztet és katonát mozgósított, hogy közvetlenül együttműködjenek a funkcionális erőkkel, és kutatási és mentési intézkedéseket vezessenek be egész éjszaka, rendkívül rossz időjárási körülmények között. A munkacsoportok folyamatosan merültek, kutattak, hálóval vizsgálták a tengerfenéket, és kiterjesztették a keresési sugarat a hajó felborulásának helyszíne körül.

Quảng Ninh tartomány közel 1000 embert és több száz járművet mozgósított a mentés és az áldozatok keresésének támogatására az éjszaka folyamán. Fotó: Pham Cong.

A fedélzeten tartózkodó 49 ember közül jelenleg: 10 túlélő; 35 halott (holttesteket találtak); 4 embert még mindig eltűntként tartanak nyilván, köztük: Hoang VT, Hoang VH, Hoang TQ és Nguyen DK. P (született 2019-ben).

Július 20-án reggelre 35 elhunyt áldozat holttestét találták meg, végezték el a törvényszéki vizsgálatokat, és átadták családjaiknak temetés céljából.

Ezenkívül a Bay Xanh 58-as hajót is kiemelték a Ha Long-öböl partjainál, majd a hatóságok visszavontatták a partra, hogy megvárják a feldolgozást.

A rendőrség továbbra is szorosan együttműködik a szakosított egységekkel, a lehető legsürgősebben és legaktívabban mozgósítja a maximális emberi erőforrásokat és eszközöket, nagy léptékben kiterjesztve a keresést, többek között a szigetek korallzátonyaira és sziklás hasadékaira is, kihasználva az arany órát az áldozatok felkutatására. Az előrejelzések szerint a 3. számú vihar elérte a Keleti-tengert, ha a vihar eléri a területet, a keresést le kell állítani.

Megrázó történet életről és halálról

A baleset után még mindig sokkos állapotban lévő Vu Anh Tu (született 2000-ben, Quang Ninhben él), a 10 megmentett ember egyike, a legénység tagja elmondta, hogy az incidens mindössze körülbelül 10 másodpercig tartott, amikor egy nagy hullám csapódott a jobb oldalnak, és a hajó jobbról balra dőlt. „Abban az időben a kabinban voltam, minden sötét volt, nem tudtam, hogyan menekültem meg, csak magam láttam a tenger felszínén lebegni” – emlékezett vissza Tu úr.

Anh Tu még mindig sokkos állapotban van az eset után. Fotó: Thach Thao

Ugyanebben a helyzetben Nguyen Hong Quan úr (született 1985-ben, Nghe An- ban), egy üzleti út után a Ha Long-öbölbe látogató utas, felidézte a rémisztő pillanatot: mindössze 30 perccel az indulás után vihar támadt, és a hajó második emeletén állva szél és eső csapott le rá. A hajó olyan gyorsan felborult, hogy csak annyi ideje volt, hogy visszatartsa a lélegzetét és lemászjon a lépcsőn, hogy elmeneküljön. „Sok minden eltalált, de megpróbáltam a fény felé úszni, hogy a tenger felszínére emelkedjek” – mondta Quan úr.

Dang Anh Tuan úr (36 éves, Hanoiban él) szerencsésnek mondhatta magát, és elmondta, hogy a круизhajó éppen elhagyta a dokkot, amikor heves eső kezdett esni. A turisták kérvényezték, hogy térhessenek vissza a kikötőbe, de a hajó tulajdonosa, Vinh Xanh 58 arra biztatta őket, hogy folytassák az utat, mert hamarosan elérik az első városnéző pontot.

A Hanoi Hoang Mai kerületében élő kisfiú, Hoang Nhat M. (született 2015-ben) az egyik legfiatalabb áldozat, akit szerencsére megmentettek. M. elmondta, hogy a baleset idején a családjával utazott. Amikor a hajó felborult, szerencséje volt, hogy bejutott egy légtérbe, ahol megpróbált nyugodt maradni és megvárni a mentőerők megérkezését. Miután egy ideig a hajóban ragadt, talált egy menekülési módot, és szerencsére a hatóságok felfedezték, és biztonságban egy mentőhajóra vitték...

A felelősség és a kormányzat időben történő támogatásának kérdései

Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes, valamint a minisztériumok és ágazatok vezetői a helyszínen voltak, hogy irányítsák a mentési munkálatokat és kivizsgálják az incidens okát. Számos kérdés merült fel: Miért nem volt korábbi időjárási figyelmeztetés? Miért nem vetettek be mentőhelikoptert? Vajon a hajó tulajdonosát vonják felelősségre?

Nguyen Van Cong úr, a Népi Bizottság alelnöke válaszolt arra a kérdésre, hogy miért nem használtak helikoptereket a mentéshez. Ennek megfelelően a hatóságok a helyzet felmérése után kijelentették, hogy a mentőhelikopter használata ebben az esetben nem helyénvaló, mivel körülbelül 15-20 percig tart eljutni a partról a helyszínre. Ráadásul itt nincs leszállóhely. Ezért a további bonyolult és veszélyes helyzetek elkerülése érdekében nem használtak helikoptereket.

Nguyen Van Cong úr szerint a helikopterek használata mentésre nem kivitelezhető. Fotó: Thach Thao

Quảng Ninh tartomány kérte az összes üzemelő turistahajó ellenőrzését, és szigorította az indulási eljárásokat, különösen a szokatlan időjárási körülmények között. A Green Bay 58-hoz hasonló fatestű hajók műszaki nyilvántartásait és üzemeltetési eljárásait is felülvizsgálták.

A Quang Ninh tartományi rendőrség közölte, hogy az esetet szigorúan az ellenőrzést követően, és ennek megfelelően fogják kezelni. Az idő azonban nagyon sürgető, ezért a tartományi rendőrség a kutatási és mentési munkálatokra összpontosít. A teendőkről ezért a kapcsolódó okok kivizsgálása után fognak nyilvánosan tájékoztatást adni.

A katasztrófa után Quang Ninh tartomány Népi Bizottsága 25 millió VND-t támogatott elhunytként és 8 millió VND-t sérültként, valamint fedezte a holttestek szülővárosukba történő visszaszállításának teljes költségét. A Tartományi Hazafias Front Bizottsága további 5 millió VND-vel fejezte ki háláját, számos vállalkozás pedig akár 40 millió VND-t is támogatott elhunytként és 25 millió VND-t sérültként.

Tran Sy Thanh, a Hanoi Népi Bizottság elnöke szintén aláírt és kiadott egy üzenetet a Quang Ninh tartományban felborult Green Bay 58-as turistahajó áldozatainak családjainak támogatásáról és látogatásáról. A Városi Népi Bizottság elnöke kérte: Az Egészségügyi Minisztérium elnököljön és működjön együtt a Pénzügyi Minisztériummal és az illetékes egységekkel, hogy sürgősen tanácsot adjon a Városi Népi Bizottságnak az elhunyt áldozatok és a sérültek támogatását célzó politikákról. Biztosítsa a sérültek ellátásához a legjobb orvosi feltételeket. A Belügyi Minisztérium elnököljön és támogassa az áldozatok gondos temetésének megszervezését.

Vietnamnet.vn

Forrás: https://vietnamnet.vn/nhin-lai-toan-canh-vu-tau-du-lich-vinh-xanh-58-bi-lat-tren-vinh-ha-long-2423807.html