Szükséges-e 2970 milliárd vietnami dongot költeni jogosítványcserére?

[hirdetés_1]

November 24-én délután az Országgyűlés a teremben megvitatta a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvénytervezetet. A törvénytervezet 81. cikkének 2. pontja kimondja, hogy a 2012. július 1. előtt kiállított korlátlan idejű jogosítványokat a Kormány által előírt ütemterv szerint új jogosítványokra kell cserélni.

A fenti tartalommal kapcsolatban Trinh Minh Binh küldött ( Vinh Long küldöttség) arra kérte a szerkesztőbizottságot, hogy fontolja meg, szükséges-e vagy sem?

Binh úr a Vietnami Közúti Igazgatóság adatait idézte, amelyek azt mutatták, hogy az egész országban körülbelül 22 millió korlátlan érvényességű papír alapú motorkerékpár-vezetői engedély van kiállítva 1995 és 2012 júliusa között. Eközben a vezetői engedély megújításának díja a szabályozás szerint 135 000 VND.

Így, ha az összes fent említett jogosítványt újra kellene kiállítani, az embereknek 2970 milliárd VND-t kellene költeniük. Ilyen nagy költséggel a küldött szerint ezt a tartalmat alaposan meg kell fontolni.

Párbeszéd - Szükséges-e 2970 milliárd vietnami dongot költeni a jogosítványok cseréjére? — Trinh Minh Binh küldött, Vinh Long küldöttség (Fotó: Quochoi.vn).

Sung A Lenh küldött ( Lao Cai küldöttség) szintén kérte a szerkesztőségtől, hogy magyarázza el és pontosítsa a 2012. július 1. előtt kiállított korlátlan idejű jogosítványok érvényességi idejét, amelyeket új jogosítványra kell konvertálni. Ezzel együtt az új jogosítványra való konvertálás oka az, hogy ez egy korlátlan idejű jogosítvány.

Lenh úr azt is elmondta, hogy a törvénytervezetben tisztázni kell a jogosítványok időbeli korlátozás nélküli cseréjének ütemtervét anélkül, hogy a kormányra bíznák ennek a tartalmának szabályozását.

„Annak érdekében, hogy a politikák átláthatóvá váljanak, és az emberek könnyebben végrehajthassák a törvényt, számos ember és szavazó véleményén keresztül bebizonyosodik, hogy a jogosítványok közvetlenül a VNeID-n frissíthetők, ahelyett, hogy több millió jogosítványt kellene cserélgetni, időt és pénzt pazarolva.”

„Javasoljuk, hogy a szerkesztőség alaposabban értékelje a rendelet hatását nemcsak a költségek és a pénzügyek, hanem a rendelet végrehajtása során a berendezés és az emberek idő- és erőfeszítése szempontjából is” – javasolta Lenh úr.

Párbeszéd - Szükséges-e 2970 milliárd vietnami dongot költeni jogosítványok cseréjére? (2. kép) — Sung A Lenh küldött, Lao Cai delegáció (Fotó: Quochoi.vn).

Korábban, egy ezt a kérdést ismertető jelentésben To Lam közbiztonsági miniszter kijelentette, hogy a korlátlan jogosítványt papír kártyáról PET műanyag kártyára kell cserélni.

A 2012. július 1. előtt kiállított korlátlan jogosítványokból továbbra is hiányzik néhány alapvető információs mező, például a születési dátum, a személyi igazolvány száma... Ezért ezek nem szinkronizálhatók az elektronikus azonosító fiókkal vagy a személyi igazolvánnyal.

Másrészről a 2012. július 1. előtt kiállított, több mint 10 évig használt papír alapú jogosítványok régiek, gyűröttek és szakadtak. Ezért szükséges új, műanyag kártya alapú jogosítványra váltani, amely teljes mértékben integrálja a szükséges információs mezőket.

A papír alapú jogosítványokról a műanyagra való áttérés azonban anyagi és időbeli költségekkel jár az emberek számára.

Ezért az átalakítás nyomásának korlátozása és az emberek kényelmének növelése érdekében a kormány egy ütemtervvel, a költségek felmérésével és a végrehajtási intézkedésekkel fogja végrehajtani az átalakítást, hogy a lehető legnagyobb kényelmet biztosítsa az emberek számára .

[hirdetés_2]
Forrás