Ho Si Minh-város a Thu Thiem 4 híd építésére készül, a teljes tőke több mint 300 milliárd VND-vel csökkent.

[hirdetés_1]

A Thu Thiem 4 híd projekt a Tan Thuan 2 híd és a Nguyen Van Linh utca kereszteződésénél kezdődik a Nguyen Van Linh utcán, a Huynh Tan Phat kereszteződésnél balra fordul, hogy csatlakozzon a Luu Trong Lu utcához, keresztezi a Tan Thuan kikötőt, átszeli a Saigon folyót, majd az észak-déli tengely és az R4-es útvonal (amely a Thu Thiem új városi területhez tartozik) kereszteződésénél csatlakozik a Thu Thiem új városi területhez.

TP.HCM chuẩn bị làm cầu Thủ Thiêm 4, tổng vốn giảm hơn 300 tỉ đồng - Ảnh 1. — Javaslat a Thu Thiem 4 híd projektjének kiválasztására irányuló építészeti pályázatra

Az eredeti terv szerint a híd teljes hossza közel 2,2 km, szélessége 28 m, 6 sávval és 2 járdával; tervezett élettartama 100 év, ellenáll egy 7-es erősségű földrengésnek; hajózási magassága 80 x 10 m; tervezési sebessége 60 km/h.

A Saigon folyón átívelő, a Thu Thiem új városi területet a déli Saigon új városi területtel összekötő Thu Thiem 4 híd az egyik kulcsfontosságú projekt, amely várhatóan hozzájárul a város déli részétől a központig tartó forgalmi torlódások csökkentéséhez, miközben elősegíti a Thu Thiem új városi terület fejlődését.

A Közlekedési Minisztérium által a Városi Népi Bizottságnak jelentett új listán a Thu Thiem 4 híd teljes beruházása várhatóan 4950 milliárd VND lesz, ami több mint 300 milliárd VND-val kevesebb az előző fázisban becsült 5300 milliárd VND-hoz képest. A tőkecsökkentés egyes tételek kiigazításának és korszerűsítésének köszönhető.

TP.HCM chuẩn bị làm cầu Thủ Thiêm 4, tổng vốn giảm hơn 300 tỉ đồng - Ảnh 2. — A Thu Thiem 4 híd helye

2015-ben három hazai ingatlan- és építőipari vállalatból álló konzorcium dokumentumot küldött a Városi Pártbizottságnak és a Népi Bizottságnak, amelyben azt javasolta, hogy fektessenek be ebbe a projektbe földcsere formájában a Thu Thiem Új Városi Területen, összesen 5200 milliárd VND beruházással. A város ezután azt javasolta a miniszterelnöknek , hogy engedélyezze a konzorciumnak a híd építését BT (építés-átadás) formában. A beruházási eljárások, különösen a BT-projektekkel kapcsolatos jogi eljárások változásai miatt azonban a projekt késik, majd a befektetők kiválasztásához pályázat útján kellett megvalósítani.

Jóváhagyás esetén a projekt várhatóan befektetőt választ, 2024-ben megkezdi az építkezést, és 2028-ban fejezi be és helyezi üzembe.

[hirdetés_2]
Forráslink