Ho Si Minh-város létrehozott egy tanácsot, hogy felmérje a Can Giónak szánt, több mint 4 milliárd dollár értékű metróprojekt költségeit.

A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága úgy döntött, hogy Tanácsot hoz létre, amelynek feladata a dokumentumok értékelése, a beruházási politikák jóváhagyásának javaslata és a befektetők jóváhagyása a Vinspeed Nagysebességű Vasúti Beruházási és Fejlesztési Részvénytársaság által javasolt, Ho Si Minh-város központját és Can Giót összekötő metróvonal-projekthez.

A Ho Si Minh-városi Népi Bizottság alelnöke, Bui Xuan Cuong által aláírt határozat szerint az Értékelő Tanács 18 tagú, elnöke Nguyễn Cồng Vinh, a Pénzügyi Minisztérium igazgatója.

A Ho Si Minh-város központját Can Gióval összekötő metróvonal a 7. kerületből (régiből) indul, párhuzamosan fut a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi úttal, majd a Rung Sac utcára kanyarodik Can Gióig. (Fotó: Luong Y)

Az értékelő tanács felelős a befektetési politika jóváhagyását kérő dokumentáció értékelésének megszervezéséért; a Vinspeed Nagysebességű Vasúti Beruházási és Fejlesztési Részvénytársaság által javasolt, Ho Si Minh-város központját és Can Giót összekötő városi vasúti projekt befektetőjének jóváhagyásáért a szabályozásnak megfelelően, és annak benyújtásáért a Városi Népi Bizottsághoz megfontolásra és döntéshozatalra.

A Határozat előírja azt is, hogy a Minisztériumok, fióktelepek és települések képviselői határidőre véleményt adjanak; felelősek legyenek az értékelések tartalmáért a szakterületeken és az ügynökségek és egységek által kezelt területeken. Véleményt kell nyilvánítaniuk a projekt megvalósításával való egyetértésről/egyet nem értésről a funkciók és feladatok körében.

Különös figyelmet kell fordítani a Can Gio Bioszféra Rezervátumra gyakorolt hatás értékelésére és a projekt hatókörébe tartozó védőerdő-területek felhasználására vonatkozó tervre.

A Ho Si Minh-város Építési Osztálya felelős a projekt jogszerűségének, szükségességének és beruházási mértékének véleményezéséért és értékeléséért; a megvalósíthatóság és a hatékonyság biztosítására szolgáló tényezők felülvizsgálatáért a speciális előírásoknak megfelelően.

Ezenkívül a Minisztériumnak figyelmet kell fordítania a közlekedéssel, a mélyépítéssel, a könnyűiparral, az építőanyagokkal és a műszaki infrastruktúrával kapcsolatos véleményekre; értékelnie kell a befektetők kapacitását, valamint meg kell felelnie a földterületenkénti befektetési rátára vonatkozó követelményeknek a hatályos szabványok és előírások szerint.

Can Gio egy olyan terület, amely számos befektető figyelmét felkelti, közel 3000 hektáros, tengerbe nyúló városi területével és kiemelkedő infrastrukturális projektjeivel. (Fotó: Luong Y)

Ezenkívül az Építési Osztály felelős a technológia, a lépték, a kapacitás, a műszaki tervezés, a társadalmi -gazdasági hatékonyság és a projekt helyi fejlődésre gyakorolt hatásának felülvizsgálatáért az előzetes megvalósíthatósági tanulmány jelentése szerint. Ezzel egyidejűleg értékeli a projekt alkalmasságát a jelenlegi állapothoz és a csatlakozó forgalom, a regionális műszaki infrastruktúra és a kapcsolódó kérdések kiépítésére vonatkozó beruházási tervhez képest.

A Pénzügyi Minisztérium véleményezi a projektértékelés jogi alapját; a beruházás szükségességét, céljait, mértékét és a beruházási időszakot. A projekt megvalósításának biztosítása magában foglalja a beruházási eljárásokat, a saját tőkét, a mozgósított tőkét; valamint a projekt társadalmi-gazdasági hatékonyságát biztosító tényezőket, mint például a teljes beruházás, a megvalósítás előrehaladása és a tőkemobilizációs kapacitás.

A Pénzügyi Minisztérium elnököl, és együttműködik az egységekkel a pénzügyi kapacitás felmérésében, hogy biztosítsa a projektek végrehajtását és az egyéb feltételeket a szabályozásoknak megfelelően.

A Ho Si Minh-város központját Can Gióval összekötő metróvonal-projektet a Vinspeed Nagysebességű Vasúti Beruházási és Fejlesztési Részvénytársaság javasolta köz- és magánszféra partnerségének (PPP) formájában történő befektetésre. A teljes előzetes beruházási tőke körülbelül 102 370 milliárd VND (ami 4,09 milliárd USD-nek felel meg).

A Ho Si Minh-város központját Can Gióval összekötő metró stratégiai közlekedési tengelynek számít, amely mind a Can Gio tengerparti városi területének fejlesztését szolgálja, mind pedig összekapcsolja a turizmust , a szolgáltatásokat, a logisztikát és az emberek életét.

Hozzászólás (0)