A Tervezési és Építészeti Minisztérium nemrég benyújtott egy dokumentumot a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának a Binh Quoi - Thanh Da félsziget tervezési és építészeti ötleteire vonatkozó nemzetközi pályázat jóváhagyására.
A jelentés szerint a tervezési kutatási terület a Binh Quoi - Thanh Da félsziget mintegy 427 hektárját, a 28-as körzetet (Binh Thanh kerület) és a teljes Saigon folyó szakaszát, valamint Truong Tho körzet (Thu Duc város) néhány átellenes területét foglalja magában. A teljes kutatási terület eléri az 1970 hektárt.
A pályázati terv általános követelménye, hogy a Binh Quoi - Thanh Da félsziget ökológiai, fenntartható és modern városi területté alakítását tervezze meg. A tervezési ötletnek egyedinek, optimálisan kidolgozottnak és a lehető legmegvalósíthatóbbnak kell lennie, összekapcsolva a Saigon folyó két partján fekvő teret; javítva a területfelhasználás hatékonyságát ezen a területen, összhangban a város orientációjával.
A verseny 2 fordulóra oszlik. Az előfordulót széles körben hirdetik meg, amelyre neves és tapasztalt külföldi és vietnami építészeti tervező és tanácsadó egységeket hívnak meg a részvételre és a pályázatuk benyújtására. Az előforduló bizottsága 5 olyan egységet választ ki, amelyek megfelelő képesítéssel, kapacitással és tapasztalattal rendelkeznek, hogy meghívást kapjanak a következő fordulóba.
A kiválasztási fordulóban (2. forduló) az egységek részt vesznek a nyitókonferencián, teljes körűen ismertetik a tervpályázat követelményeit, és 4-6 héten belül megvalósítják a tervötletet, a versenytermékeit a Szervezőbizottság által előírt határidőn belül benyújtva.
Amikor az eredmények rendelkezésre állnak, a város kiválasztja a projektbe foglalandó fontos tartalmakat Ho Si Minh-város általános tervezésének módosítása érdekében, és jóváhagyja a Binh Quoi - Thanh Da városi terület, valamint a szomszédos területek, például a Truong Tho városi terület (Thu Duc város) és a Saigon folyó menti területek építésére irányuló projektet.
A Thanh Da-félsziget légvonalban körülbelül 6,5 km-re található a meglévő belvárostól; ez az egyetlen olyan terület, ahol nagy üres földterület-alap található, és amely a meglévő belváros 10 km-es körzetében potenciálisan városfejlesztési beruházásokat tesz lehetővé.
Ez egy kényelmes hely a fontos közlekedési útvonalakon keresztül, mint például az 1-es metróvonal a Hanoi autópálya mentén és a Pham Van Dong utca, amely összeköti a Tan Son Nhat repülőteret, a 13-as főút, amely összeköti a Binh Duongot ; a Saigon folyóval 3 oldalról határos, így mindenféle vízi szállítás és folyami szolgáltatás megszervezése kényelmes.
Ho Si Minh-város 1992 óta kutatja és sürgeti a Binh Quoi - Thanh Da új városi területére történő beruházásokat, de a projekt nagy léptéke, a magas beruházási tőke, valamint a bonyolult kompenzációs és területrendezési munkálatok miatt a megvalósítás évekig késik.
A Városi Tervezési és Építészeti Osztály szerint a projekt megvalósításának késedelme a Binh Quoi - Thanh Da félszigeten élő több ezer háztartás életét és jogait érintette, kihatva a terület irányítási munkálataira.
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)