Konkrétan a november 14-én délelőtt tartott 5. ülésszakon Ho Si Minh-város Népi Tanácsa jóváhagyta a „Kotrás, környezetjavítás és városi szépítés a Ba Lon-csatorna vízelvezető tengelyében” című projekt beruházási politikájáról szóló határozatot, amelynek teljes beruházása meghaladja a 9,228 milliárd VND-t. A projekt célja a hét fő vízelvezető tengely egyikének megtisztítása, valamint a csatorna mindkét oldalán évek óta fennálló szennyezés és eldugulások megoldása.

A projektet a Városi Infrastruktúra Építési Beruházási Projektirányító Testület finanszírozza, és Binh Dong kerületben és Binh Hung községben valósul meg. A teljes tőke, amely meghaladja a 9,228 milliárd VND-t, kompenzációra, támogatásra, áttelepítésre, építési költségekre, projektmenedzsmentre, tanácsadásra, egyéb költségekre és vészhelyzeti kiadásokra van elkülönítve.
A város 5 milliárd VND-t tervez elkülöníteni a 2021-2025-ös időszakban, és több mint 9223 milliárd VND-t a 2026-2030-as időszakban a teljes projekt megvalósítására. A projekt 2025-től indul és 2030-ban fejeződik be, a 2026-2029-es időszak a megvalósíthatósági tanulmány elkészítésére és értékelésére, a helyszín megtisztítására, a tervezésre, a kivitelező kiválasztására és az építésre fog összpontosítani.
A projekttel kapcsolatban a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága kijelentette, hogy a Ba Lon-csatorna szerepet játszik a víz tárolásában és a városközpontból délre történő szállításában a Doi-csatornán keresztül. A jelenlegi valóság azt mutatja, hogy a csatorna mindkét partján, a Ba Tang hídtól a Binh Dong közösségi házig és az 50-es autópálya közelében, a házak betörésével az áramlás szűkül. A háztartási hulladék és a kezeletlen szennyvíz közvetlenül a csatornába kerül, ami súlyos környezetszennyezést okoz, befolyásolja a környező lakosok életét és rontja a város szépségét. Ezenkívül a gyártóüzemekből, különösen az élelmiszeriparból származó szennyvíz folyamatosan növeli a szerves szennyezés szintjét a teljes útvonal mentén.
Nemcsak szennyezett, de a csatornapartok számos szakasza jelenleg nem rendelkezik szilárd védelemmel, ami földcsuszamlásveszélyt jelent. A teljes útvonal mentén a kotrásba, a környezet javításába és a városszépítésbe történő beruházások „nagyon szükségesek és sürgősek”. A projekt megvalósítása hozzájárul majd a csatornán és a mentén élő összes háztartás átköltöztetéséhez az ideiglenes, veszélyes körülményekről a stabilabb lakhatás felé, javítva az életminőséget és biztosítva a szociális biztonságot.
Ezzel egyidejűleg a HCMC Népi Tanácsa határozatot fogadott el a „Kotrás, környezetjavítás és városszépítés az Ong Be csatorna vízelvezető tengelyében és mellékcsatornáiban” című projektbe való befektetésről. A projekt teljes beruházása több mint 7,785 milliárd VND a városi költségvetésből, célja az elhúzódó árvízhelyzet kezelése, a felszíni vízkörnyezet javítása és a csatorna menti házak áthelyezése a városszépítés érdekében.
A projektet a Ho Si Minh-város Városi Infrastruktúra Építési Beruházási Projektirányító Testülete fekteti be, és Chanh Hung kerületben és Binh Hung községben valósul meg. A teljes tőke magában foglalja a kártérítés, a támogatás, az áttelepítés, az építési költségek, a projektmenedzsment, az építési beruházási tanácsadás, az egyéb költségek és a tartalékok költségeit. A város 5 milliárd VND-t tervez elkülöníteni a 2021-2025-ös időszakban, és több mint 7780 milliárd VND-t a 2026-2030-as időszakban.
Ho Si Minh-város Népi Bizottsága szerint az Ong Be-csatorna és ágai eliszaposodnak, a szemét felhalmozódik, és sok ház a csatorna medrébe telepszik, ami a vízhozam szűkülését és gyakran kellemetlen szagot áraszt. A terület vízelvezető kapacitása jelentősen csökkent, és minden esőzéskor áradások lépnek fel, különösen Chanh Hung kerületben és Binh Hung községben. A projektbe való befektetés kulcsfontosságú megoldás az árvizek megelőzésére, a környezet javítására és az emberek biztonságának garantálására.
Forrás: https://www.sggp.org.vn/tphcm-chi-hon-17000-ty-dong-cai-tao-hai-tuyen-rach-lon-post823298.html






Hozzászólás (0)