Ho Si Minh-város eltökélt abban, hogy kezelje a hidak alatti illegális parkolási lehetőségeket

Szeptember 25-én délután Ho Si Minh-város Építési Hivatala bejelentette, hogy az ellenőrzés és felülvizsgálat eredményei azt mutatják, hogy a hidak illegális használata, használata és az alattuk történő építkezés továbbra is számos helyen előfordul, ami potenciális kockázatot jelent a közlekedésbiztonságra, valamint a tűzmegelőzésre és -oltásra nézve, a hatóságok ismételt figyelmeztetései és korrekciói ellenére.

Pontosabban, a Phu My felüljárónál (Tan My kerület) a híd alatti egyes területeket nem kerítették be, ami spontán parkoláshoz, szemétszállításhoz, sőt gyárépítésekhez vezetett. A Binh Hung községet Tan Hung kerülettel összekötő Him Lam hídnál sok háztartás telepedett le a hídon, hogy ott éljen, üzleteljen, szemetet gyűjtsön és égessen.

Parkoló az Ong Lon híd alatt, Nguyen Van Linh utca, Binh Hung település, HCMC

Ezenkívül a Him Lam Részvénytársaság projektterületén továbbra is található egy illegális parkoló. A Rach Ong hídnál (Tan Hung kerület) számos motorkerékpár parkol illegálisan a híd alatt, miközben a villanyvezetékek és a telekommunikációs kábelek összegubancolódnak, ami veszélyt jelent a közlekedésre. Különösen a Lo Gom hídnál (Phu Lam kerület) a híd alatti területet anyagraktárként és építési hulladékgyűjtő helyként használják, ami veszélyezteti a közlekedésbiztonságot és a város szépségét.

A Ho Si Minh-város Építési Hivatala megerősítette, hogy a fent említett, a híd alatti parkolók mind spontán és engedély nélküli módon kerültek kialakításra. Annak ellenére, hogy többször is intézkedtek, az ismételt parkolóhelyek továbbra is előfordulnak. Nem jegyeztek fel úti infrastruktúra megrongálódásáról szóló esetet, de a parkolóhelyek továbbra is tűz- és robbanásveszélyesek az anyagok és hulladék felhalmozódása miatt.

A helyzettel szembesülve Ho Si Minh-város Építési Osztálya együttműködik a Ho Si Minh-városi Rendőrséggel és a helyi Népi Bizottságokkal, hogy részletes tervet készítsenek a híd alatti összes illegális parkoló áthelyezésére 2025. október 30. előtt. Az új szabálysértéseket is ugyanezen határidőn belül kezelik. Hosszú távon a miniszterelnök jóváhagyott egy 550,96 hektáros területet autó- és taxiparkolók számára Ho Si Minh-városban (568/QD-TTg számú határozat, 2013. április 8.). Eddig azonban csak 2,69 hektárt valósítottak meg, ami a terv 0,5%-át teszi ki, a területrendezési nehézségek és a központi területen található korlátozott földterület miatt. A határok összevonása után a város az új körülményeknek megfelelő speciális műszaki infrastruktúra-tervezési projekteket állítja össze.

Ho Si Minh-város Építési Minisztériuma szerint a lakosok parkolási igényei jelenleg igen nagyok, miközben a városban hiányoznak a sportpályák, különösen a tinédzserek számára. A hidak alatti területek parkolókká vagy közösségi tevékenységekhez való felhasználása hozzájárulna az alapvető szükségletek kielégítéséhez, miközben szigorú kezelés esetén továbbra is garantálná a közlekedésbiztonságot és a városi esztétikát. Ezért Ho Si Minh-város Építési Minisztériuma azt javasolja, hogy az Építési Minisztérium tegyen jelentést a Nemzetgyűlésnek és a Kormánynak a Közúti Törvény és a 165/2024/ND-CP számú rendelet módosításáról, lehetővé téve a Tartományi Népi Bizottság számára, hogy döntsön a közúti hidak közcélú felhasználásáról, azzal a feltétellel, hogy az nem érinti az épület szerkezetét, biztosítva a tűzmegelőzést és a tűzoltás biztonságát, a rendet és a forgalmat.

Korábban az SGGP újság folyamatosan közölt cikkeket, amelyek Ho Si Minh-városban számos hidak alatti helyszín helyzetét tükrözték, amelyeket parkolókká, árugyűjtési helyekké, sőt spontán üzleti helyszínekké alakítottak át.

QUOC HUNG

Forrás: https://www.sggp.org.vn/tphcm-kien-quyet-xu-ly-bai-xe-trai-phep-duoi-gam-cau-post814759.html