Május 9-től Ho Si Minh-város 1. kerületének Népi Bizottsága 11 jogosult útvonalon kezdte meg kísérleti jelleggel a járdahasználati díj beszedését. Az 1. kerület Ho Si Minh-város első olyan települése, amely engedélyezi a járda egy részének használatát üzleti tevékenységek és díjköteles árukereskedelem céljára.
A járdadíj beszedésének kísérleti útvonalai az 1. kerületben a következők: Hoang Sa (Tan Dinh megye), Mac Dinh Chi ( Da Kao járás), Hai Trieu és Chu Manh Trinh (Ben Nghe kerület), Le Thanh Ton, Phan Boi Chau és Phan Chu Trinh (Ben Thanh kerület), B Thain Hamguen Tranh (Pham Ngu Lao, Nguyen Cu Trinh, Cau Ong Lanh, Cau Kho osztályok), Co Bac (Cau Ong Lanh osztály), Vo Van Kiet (Co Giang osztály).
A Giao thong újság újságírói szerint néhány olyan út, ahol kísérleti jelleggel járdadíjat szednek, jól fogadták az emberek. Az asztalok és székek szépen és rendezetten vannak elrendezve. A járművek a kijelölt vonalakon parkolnak, nem a gyalogossávot foglalják el.
De vannak olyan szakaszok is, ahol az emberek rendetlenül rendezik el járműveiket, kizúdulva a motoros sávba vagy a gyalogossávba.
Thach Cua úr (62 éves, Nha Be kerületben él) a Giao thong újság újságírójának elmondta, hogy több mint 30 éve árul a Ham Nghi utca (Ho Si Minh-város, 1. kerület) járdáján. Mivel a járdán terjeszkedett, nem tudta elkerülni, hogy idegesen figyelje a városi alkalmazottakat, vagy a kocsiját tolva meneküljön minden alkalommal, amikor a hatóságok ellenőrzésre érkeztek. Cua úrtól eddig több mint 20 kocsinyi szekrényt és körülbelül 200 széket koboztak el.
„Az állami járdán megélni szabályellenes, ezért el kell fogadnom. A probléma az, hogy nincs tőkém, és ha nem adok el ilyen apróságokat, nem tudom, mit tegyek. Most a kormány bérli a járdát, én 2 millió dollárt bérelek, havi 200 000 vietnami dongot fizetve. Jó, hogy nem kell többé elmenekülnöm, és nem kell aggódnom amiatt, hogy elkobozzák a járművemet” – mondta Cua úr.
Thuy Nguyen asszony, a Com Tam Voi étterem (Tran Hung Dao utca, Nguyen Cu Trinh negyed) vezetője elmondta, hogy az étterem 9 méter járdát bérel havi 900 000 VND-ért, a fizetés nem készpénzben történik. A regisztrációs folyamatot Nguyen asszony gyorsnak és egyszerűnek minősítette.
„Az egyházközség elküldte a járdahasználat regisztrációjához szükséges utasításokat, és egy QR-kódot is biztosított, amelyet az emberek követhetnek. A link részletes utasításokat tartalmaz, például a járda egy részének ideiglenes használatára való regisztrációról; az ideiglenes járdaregisztrációval kapcsolatos információk kereséséről; a fizetős parkolás tervezett helyszíneiről; a járda digitális térképéről... A regisztráció befejezése után az egyházközség visszaigazoló e-mailt és egy linket küld a díj befizetéséhez. A járdabérleti díjakat előre kell fizetni 3, 6, 9 és 12 hónapos csomagok esetén. Általánosságban elmondható, hogy ez nagyon egyszerű, gyors és kényelmes” – mondta Nguyen asszony.
Nguyen asszony hozzátette, hogy bár a járda bérléséért külön kell fizetniük, az üzlettulajdonosok több árut tudnak kihelyezni az üzlet elé, hogy több vásárlót vonzzanak. Ezenkívül az üzleteknek több helyük van, és asztalokat is elhelyeznek a kinti részeken azoknak a vásárlóknak, akiknek szükségük van rájuk.
A bérleti díjakat tekintve az 1. kerület 5 terület átlagos telekára alapján kerül meghatározásra, a belvárosban magasabb lesz, mint a külvárosokban. A parkolási tevékenységek legalacsonyabb díja 50 000 VND, a legmagasabb 350 000 VND/m2 havonta. Egyéb tevékenységek esetén 20 000 - 100 000 VND/m2 között kell fizetni.
Thuy Hanh asszony (egy kereskedő a Tran Hung Dao utcában, a Nguyen Cu Trinh kerületben) elmondta, hogy a 100 000 VND/m2 bérleti díj meglehetősen magas. Szerinte a bérelt járdaterületen csak 1-2 kis asztal vagy egy italok árusítására alkalmas polc fér el, ami nem növeli az ebből a forrásból származó bevételt. Ezért úgy gondolja, hogy az 50-60 000 VND/m2 körüli ár lenne reális.
Köztudott, hogy a bérbe adható járdának legalább 3 m szélesnek kell lennie, amelyből 1,5 m a gyalogosoké, ügyelve arra, hogy az ne nyúljon az úttestre a közlekedési balesetek elkerülése érdekében.
A Hai Trieu utcában azonban a gyalogos rész meglehetősen keskeny. Ezen az utcán sok turista sétálgat oda-vissza minden nap.
Sok külföldi turista inkább a járdán ül, ahelyett, hogy légkondicionált szobákban ülne. A fotó a Le Thanh Ton utcában, a Ben Nghe kerületben készült – ezen az útvonalon tesztelik a járdahasználati díj beszedését is.
Az 1. kerületi Népi Bizottság szerint ez a település május 9. és szeptember 30. között kísérleti jelleggel 11 utcán keresztül fogja használni a járda egy részét. Ezt követően a település értékeli a kísérleti projektet a következő lépések végrehajtása érdekében.
Az 1. kerület a Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának iránymutatásai szerint továbbra is felülvizsgálja és kiegészíti azon utak és járdák listáját, amelyek jogosultak üzleti szolgáltatások szervezésére, áruk adásvételére és díjköteles parkolására.
Sok olyan útról származó feljegyzések szerint, ahol nem szednek járdahasználati díjat, a járdaszegélyek túlzsúfolódása nagyon gyakori. Sok út tele van motorkerékpárokkal, ami arra kényszeríti a gyalogosokat, hogy az úton haladjanak.
Ho Si Minh-város más kerületeinek városirányítási hivatalaitól származó információk azt mutatják, hogy jelenleg számos egység elküldte a Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának a regisztrált útvonalak listáját, amelyeken bevezetik a díjszedést, és utasításokra várnak a megvalósítással kapcsolatban. A díjszedés várhatóan 2024 harmadik negyedévében kerül bevezetésre.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-tra-phi-thue-via-he-nguoi-dan-thoat-canh-nom-nop-chay-tron-nhan-vien-do-thi-192240510141910493.htm
Hozzászólás (0)