Ha Tinh város keleti körgyűrű projektjének építési területén

Szeptember 2-án elkezdődött a nemzeti ünnep első szabadnapja. A Ha Tinh városában található Keleti Körgyűrű projekt építkezésén azonban több száz mérnök és munkás továbbra is keményen dolgozik, hogy „versenyezzen” az idővel, és eltökéltek abban, hogy tartsák magukat a határidőkhöz.

A Ha Tinh város keleti körgyűrű projektjének teljes beruházása 950 milliárd VND, amelyet a 2021–2025-ös időszakra vonatkozó középtávú közberuházási tervben szereplő központi költségvetésből, valamint más legális tőkeforrások mozgósításával valósítanak meg.

A terv szerint az útvonal teljes hossza 15,778 km, amely a Ho Do hídnál (Thach Ha község) a 9-es tartományi út kereszteződésénél kezdődik, és a Phu hídnál (Dai Nai kerület) az 1-es főút kereszteződésénél ér véget. A projekt 1. ütemének kivitelezése 2023 februárjában kezdődik, közvetlenül a Városi Építési Beruházási és Földalap Fejlesztési Projekt Igazgatótanácsának irányításával.

Jelenleg az útalap építésének utolsó szakaszába lépnek. Bár szeptember 2-án van a nemzeti ünnep, az építkezéseken több száz munkás, gépekkel és berendezésekkel együtt továbbra is sürgölődnek, hogy lépést tartsanak a haladással, és az ünnepek alatt is munkaszellemben haladjanak .

A K1+200-as építési területen, a Thach Ha község Lien Ha faluján áthaladó szakaszon a Khanh Mon Építőipari Vállalat Korlátolt Felelősségű Társaság mozgósítja az összes gépet és munkást az útalap építési munkálatainak befejezéséhez.

A járműveket és a gépeket a lehető legnagyobb mértékben mozgósítják, tovább fokozva a munkaerő versenyszellemét a szeptember 2-i nemzeti ünnep alkalmából.

Helyi helyszínek esetén az egységnek gyenge talajt kell kezelnie a műszaki tényezők és az építési minőség biztosítása érdekében.

A projekt 1. fázisában 8 egység építi a Thach Ha községtől a Do Ha hídig és a Dai Nai körzet egy részéig tartó szakaszt. Jelenleg az egységek alapvetően befejezték a K95-ös töltést; egyes szakaszokon a K98-as töltés is megépült, és elkészült az útpálya felső része is. Az egységek arra törekszenek, hogy a szakasz 100%-át még az idei esős évszak előtt befejezzék, hogy beléphessenek a projekt gyorsított fázisába.

Nguyen Ngoc Hung úr, a 3. számú Építőipari Termelési Részvénytársaság ( Thai Nguyen ) helyszíni parancsnokhelyettese elmondta: „Az építkezés felgyorsult, ezért eltökélt szándékunk, hogy a szabadságok kihagyása nélkül a maximális építési kapacitásra összpontosítsunk, hogy a lehető legjobban kihasználjuk az időt és a napsütéses időjárást. Jelenleg 4 kotrógép, 2 buldózer és 2 úthenger dolgozik rendszeresen a helyszínen, műszakokban kell dolgoznunk, hogy biztosítsuk az előrehaladást az esős évszak előtt.”

A Bien Dong Építőipari és Tanácsadó Részvénytársaság (Vinh City, Nghe An) építkezésén az egység az útalapot és az átereszt is építi, így több tucat munkás, műszaki személyzet, felügyelő tanácsadó stb. van folyamatosan szolgálatban az építkezésen. A csapatok tudományos műszakokra vannak osztva, éjjel-nappal dolgoznak, 3 folyamatos műszakban.

Pham Huu Nhan úr, a Bien Dong Tanácsadó és Építőipari Részvénytársaság Csatornaépítési Csapatának vezetője elmondta: „Bár ünnepnap van, számunkra a legnagyobb cél továbbra is az építési munkálatok felgyorsítása. A csapatok továbbra is 10-12 fős rendszeres létszámmal dolgoznak majd, 3 műszakban, a nappaltól és az éjszakai óráktól függetlenül.”

A kivitelezők támogatása érdekében a Projektirányítási Tanács az elmúlt időszakban konzultált és együttműködött a tartományi osztályokkal és kirendeltségekkel a nehézségek és akadályok elhárítása, a projekt ütemterv szerinti megvalósítása és a projekt minőségének terv szerinti biztosítása érdekében. Különösen a helyszín megtisztítására, jelölésére és a tiszta terület mielőbbi átadására összpontosított az építőipari egységnek; a feltételek megteremtésére és az adminisztratív nyilvántartások és eljárások rugalmas kezelésére...

A Ha Tinh város keleti körgyűrű projektje a város egyik stratégiai infrastrukturális projektje, amelynek célja a városi tér bővítése, a külvárosi földterületek hatékony kiaknázása, valamint a település, és általában az egész tartomány társadalmi-gazdasági fejlődésének lendületbe hozása. Több mint 6 hónapnyi építkezés után az út körvonalai kezdenek tisztulni. A sürgős munka szellemében, a projektirányítási testület tisztviselőinek és az építőipari egység szabadságát elfelejtve, úgy gondoljuk, hogy a projekt hamarosan befejeződik és átadásra kerül, 2025-ben a tervek szerint üzembe helyezésre kerül.

Az utóbbi időben a Városi Népi Bizottság figyelmével és iránymutatásával az Építési Beruházási és Földalap Fejlesztési Projektirányítási Tanács konzultált és együttműködött a tartományi osztályokkal és fióktelepekkel; a kapcsolódó egységekkel, községekkel és kerületekkel a nehézségek elhárítása érdekében; arra összpontosított, hogy a vállalkozókat az építkezés ütemterv szerinti megvalósítására irányítsa, biztosítva a projekt minőségét. Eddig a pontig a teljes építési útvonal becslések szerint eléri a szerződéses érték mintegy 25%-át. Az előrehaladás felgyorsítása és a közelgő esős és viharos évszakra való proaktív reagálás érdekében a Projektirányítási Tanács arra ösztönözte a vállalkozókat, hogy az ünnepek alatt mozgósítsák az emberi erőforrásokat és az építőipari gépeket, a kitűzött terv betartása érdekében. Ugyanakkor a Projektirányítási Tanács műszaki személyzetet is biztosított az építési terület szoros felügyeletére, az építési munkálatok szoros irányítására és a felmerülő problémák kezelésére, kedvező feltételeket teremtve a vállalkozók számára az építkezés elvégzéséhez.

Nguyễn Tien Cuồng úr

Projektmenedzsment igazgató

Nguyễn Oốnh - Le Tuan

Forrás: https://baohatinh.vn/dau-tu/tren-cong-truong-du-an-duong-vanh-dai-phia-dong-tp-ha-tinh/253653.htm