Közlekedésbiztonsági feladatok kiosztása 2023 utolsó 6 hónapjára

Augusztus 9-én a Tartományi Közlekedésbiztonsági Bizottság (TSC) konferenciát tartott, hogy áttekintse az év első hat hónapjában a közlekedés rendjének és biztonságának biztosításával kapcsolatos munkát, és kitűzze a 2023-as év utolsó hat hónapjának legfontosabb feladatait. A konferencia elnöke Phan Tan Canh elvtárs, a Tartományi Pártbizottság tagja, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke, a Tartományi Közlekedésbiztonsági Bizottság alelnöke volt.

Az év első 6 hónapjában a rend és a közlekedésbiztonság helyzete az egész tartományban stabil maradt, a közlekedési balesetek (TNGT) száma mindhárom kritérium szerint meredeken csökkent, ezáltal biztosítva a tartomány biztonságát és rendjét, lendületet adva a gazdasági és társadalmi fellendülésnek és fejlődésnek. Június 14-én 58 közlekedési baleset (beleértve a közúti ütközéseket is) történt a tartományban; 19 ember meghalt, 54 ember megsérült, az anyagi kár mintegy 176,7 millió VND volt. A 2022-es év azonos időszakához képest 8-cal kevesebb eset, 6-tal kevesebb haláleset és 7-tel kevesebb sérülés történt; az anyagi kár 47,7 millió VND-val csökkent.

A konferencia elnöke Phan Tan Canh elvtárs, a Tartományi Pártbizottság tagja, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke, a Tartományi Közlekedésbiztonsági Bizottság alelnöke volt. Fotó: A. Tuan

A konferencia zárásaként a Tartományi Népi Bizottság alelnöke felkérte a funkcionális erőket, hogy erősítsék meg a járőrözést, az ellenőrzést és a közlekedésbiztonság megsértésének kezelését, a közlekedési balesetekhez vezető magas kockázatú magatartások kezelését, mint például: az alkohol, kábítószer hatása alatt történő vezetés, gyorshajtás, túlterhelés; a közlekedési üzleti tevékenységek során elkövetett szabálysértések ellenőrzésének és kezelésének megerősítése; az illegális járművek, az illegális buszpályaudvarok és a kötött útvonalú járműnek álcázott járművek helyzete a területen. Szigorítsák a fegyelmet a képzés, a vizsgáztatás és a vezetői engedélyek kiadása terén; a járművek műszaki biztonsági ellenőrzését és környezetvédelmét; haladéktalanul javítsák meg és javítsák meg a sérült és leromlott állapotú utakat; működjenek együtt az országos autópályákon található útkezelő egységekkel a jelenlegi helyzet felülvizsgálata és értékelése érdekében, hogy forgalom-átszervezési terveket javasolhassanak, haladéktalanul leküzdjék az ésszerűtlen forgalomszervezést, megoldják a „fekete foltokat”, a bonyolult közlekedési útvonalakat és a közlekedési balesetek okozásának lehetséges kockázatait...

Tuan úr

Forrás