Új szakokat indít a Közlekedési Egyetem

Ma délután (március 24-én) Hanoiban a Közlekedési Egyetem ünnepséget tartott 63. évfordulója és az egyetemi képzés 65. évfordulója alkalmából.

Az ünnepségen Dr. Nguyen Van Hung docens, a Közlekedési Egyetem igazgatója elmondta: „65 évnyi egyetemi képzés után az egyetem erőteljesen növekedett, 758 oktatóval (köztük 3 professzorral, 100 docenssel és 254 doktorral).”

Az iskola minden évben 34 egyetemi szakon szervez képzést, a hagyományos szakoktól, mint például a közlekedésépítés, a közlekedésgazdaságtan , a közlekedéstechnika... az új, stratégiai területekig, mint például az intelligens közlekedési rendszerek, a nagysebességű vasutak és a félvezető technológia.

Dr. Nguyen Van Hung docens a Közlekedési Egyetem fejlődési útját tekinti át.

Az iskola vezetői kiemelték, hogy új, modern és integrált képzési programokat építettek ki a városi vasutak, a nagysebességű vasutak és a félvezetőipar területén – ezek a nemzeti tudomány és technológia kulcsfontosságú területei az új időszakban.

Konkrétan a vasúti ágazat számára az iskola 7 új mérnöki és alapképzési programot indított. Ezek a programok a Közlekedési Egyetem 65 éves vasúti képzési tapasztalatára épülnek, valamint hivatkoznak és átveszik az európai, japán, koreai és kínai fejlett képzési modelleket; integrálják a tartalmakat a vasúti ágazat alapvető technológiáinak dekódolásához; elősegítik az együttműködést a világ vezető egyetemeivel és kutatóintézeteivel; valamint növelik a szakmai gyakorlatok, kísérletek és gyakorlatok időtartamát.

A program gyakorlatias orientációval készült, biztosítva, hogy a végzettek azonnal munkába álljanak, készen álljanak a részvételre és a hatékony hozzájárulásra kulcsfontosságú nemzeti projektekben, különösen az észak-déli nagysebességű vasútvonal-projektben, amelynek építése várhatóan 2026 decemberében kezdődik.

A mikrochipek - félvezetők területén a Kar továbbra is a közel 20 évvel ezelőtt felépített mikrochip - félvezető program alapjaira épít. A Kar korszerűsítette, befejezte és kiadta a félvezető chipekkel foglalkozó tehetséges mérnökök képzési programját, amely a félvezetőipar 2030-ig tartó fejlesztési stratégiáját szolgálja, a 2050-ig tartó jövőképpel együtt.

Az iskola bejelentette a döntést, és minőségi akkreditációs tanúsítványokat adott át az oktatóknak a képzési programokról.

„Ez egyértelműen demonstrálja a Közlekedési Egyetem stratégiai gondolkodását, nemzeti felelősségvállalását és innovatív alkalmazkodóképességét, reagálva az ország fejlesztési követelményeire a high-tech korszakban.

„Az új szakok fejlesztése mellett továbbra is igazoljuk a képzés minőségét azáltal, hogy számos alap- és mesterképzési programunk minőségi akkreditációs tanúsítványait kaptuk meg, beleértve 3 olyan programot is, amelyek megfelelnek az AUN-QA nemzetközi szabványoknak, ami alapja annak, hogy folyamatosan javítsuk pozíciónkat a vietnami és a regionális felsőoktatási rendszerben” – mondta Nguyen Van Hung igazgató.

A Közlekedési Egyetem együttműködési megállapodást írt alá a Vietnami Szabványügyi és Minőségügyi Intézettel.

Szintén ma a Közlekedési Egyetem együttműködési megállapodást írt alá a Vietnami Szabványügyi és Minőségügyi Intézettel a közlekedési ágazat 2025-2030 közötti időszakra vonatkozó nemzeti szabványrendszerének kiépítéséről.

Ennek megfelelően a két fél együttműködik a Modern Vasutak Nemzeti Szabványainak kidolgozásában. Ez egy fontos lépés, amely továbbra is megerősíti egy úttörő felsőoktatási intézmény vezető szerepét az akadémiai, mérnöki és innovációs területeken a nemzeti vasúti rendszer tervezésében, építésében és üzemeltetésében felmerülő alapvető kérdések megoldásában, összhangban a tudományos és technológiai fejlesztés, az innováció és a nemzeti digitális átalakulás terén elért áttörésekről szóló 57. számú határozat, valamint a Politikai Bizottság 49. számú, a vietnami vasúti közlekedésfejlesztés 2030-ig tartó orientációjáról és 2045-ig tartó jövőképről szóló határozatának szellemében.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/truong-dai-hoc-gtvt-mo-them-nganh-hoc-moi-192250324165958493.htm