Ukrán média: Kijev lelőtte az orosz "Isten Szeme" A-50-es vadászgépet az Azovi-tenger felett

Egy A-50-es repülőgép (Fotó: Wikipédia).

Az RBC Ukraine egy meg nem nevezett ukrán hadseregforrásra hivatkozva január 14-én azt állította, hogy az ukrán erők lelőttek egy orosz A-50-es katonai repülőgépet az Azovi-tenger felett. A jelentések szerint egy másik orosz katonai repülőgépet, az Il-22M-et is megtámadtak.

A forrás szerint az A-50-est röviddel azután lőtték le, hogy január 14-én, helyi idő szerint este 9:10-kor bevetették Zaporizzsja Kirilivka körzetében. A gép látszólag eltűnt a radarokról, és nem reagált a taktikai repülés kéréseire.

Források szerint az incidens estéjén egy orosz Szu-30-as vadászgép pilótája állítólag egy lángoló és lezuhanó repülőgépet észlelt.

Eközben az Il-22M repülőgép küldetésen volt a Sztrilkove térségében, mielőtt feltehetően helyi idő szerint este 9 óra körül lelőtték az Azovi-tenger partján. Az RBC közzétett egy hangfelvételt, amelyen állítólag az orosz repülőgép pilótája és az anapai repülőtér irányítója közötti beszélgetés hallható. A pilóta evakuálást, valamint mentőautókat és tűzoltóautókat kért.

Jurij Miszjagin, az ukrán parlament Nemzetbiztonsági, Védelmi és Hírszerzési Bizottságának alelnöke a Telegramon jelentette be, hogy január 14-én este két orosz repülőgépet semmisítettek meg. Ukrán katonai tisztviselők azonban nem erősítették meg az információt. Oroszország sem kommentálta az információt.

Az Azovi-tenger elhelyezkedése (Fotó: USA Védelmi Minisztériuma ).

Az A-50-es repülőgép számos fontos feladatot hajtott végre az ukrajnai orosz hadjárat során, például légvédelmi rendszerek felderítését, rakéták irányítását és célpontok koordinálását végezte az orosz vadászgépek számára.

Az A-50 egy légi korai figyelmeztető repülőgép parancsnoki és irányítási képességekkel, valamint akár 60 célpont egyidejű követésére való képességgel. Az A-50 ára a verziótól függően 330-500 millió USD között mozog.

Az A-50U-t az „istenek szemeként” és az „óriási levegőben lévő adatfeldolgozó központként” ismerik, amely képes célpontok észlelésére és nyomon követésére szárazföldön, levegőben és tengeren. Az A-50U arról is híres, hogy képes továbbítani a parancsnoki központnak a csatatéren bekövetkezett változásokat, valamint a közvetlen harci és légi támadásokat.

Az Iljusin Il-76 repülőgép „igásló” vázára épülő A-50U közel 300 km-es földi, és körülbelül 600 km-es légi célpontokat képes észlelni.

Az A-50U tetején egy kupola található, amit az orosz legénység "gombának" nevez. Ez egy közel 11 méter átmérőjű Shmel-M radar, benne 2 antennával, és percenként 6-szor forog, mindig kereső üzemmódban.

Az A-50U egy irányítóközponttal is fel van szerelve, amely egyszerre 10-12 vadászgépet tud irányítani.

A Kyiv Independent szerint, bár az A-50-es rendkívül fontos szerepet játszik, Oroszország mindössze 8 darabbal rendelkezik ebből a típusból. Abban az esetben, ha ezt a repülőgépet lelövik, Oroszország nehézségekbe ütközik, ha nem tudja időben pótolni.

Oroszország az A-50-eseket megfelelő távolságra üzemelteti az ukrán légvédelmi rendszerektől. Ezért, ha Ukrajna lelő egy A-50-est, az különösen figyelemre méltó információ lesz.

Forrás: https://dantri.com.vn/the-gioi/truyen-thong-ukraine-kiev-ban-ha-mat-than-a-50-nga-tren-bien-azov-20240115064825808.htm