Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Augusztus 15-től: Sávfelosztás és járműsebesség ellenőrzése két kulcsfontosságú északi autópályán

A Vietnami Közúti Igazgatóság igazgatója a közelmúltban határozatot adott ki, amely jóváhagyta a Hanoi-Hai Phong gyorsforgalmi út és a Phap Van-Cau Gie gyorsforgalmi út sávfelosztására és sebességszabályozására vonatkozó kísérleti forgalomszervezési terv kiigazításait és kiegészítéseit.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa14/08/2025

Augusztus 15-től: Sávfelosztás és járműsebesség ellenőrzése két kulcsfontosságú északi autópályán

A Phap Van-Cau Gie gyorsforgalmi úton közlekedő járművek visszatérnek a fővárosba. (Fotó: PV/Vietnam+)

Ennek megfelelően a járművek az autópálya fő útvonalán 3 sávon közlekedhetnek, mindegyik sáv 3,75 m széles, és be kell tartaniuk az útvonalon elhelyezett jelzéseket; az egyes sávokra vonatkozó járművekre vonatkozó előírások; a teherautóknak tilos az 1. sávban (a felezősávhoz közeli sáv) közlekedniük.

Az 1-es sávban a maximális sebességkorlátozás 120 km/h, a minimális sebességkorlátozás 90 km/h, és a következő típusú járművek közlekedése tilos: közönséges teherautók, kivéve az egyfülkés pickup teherautókat, a duplafülkés pickup teherautókat és a furgonokat; speciális teherautók, kivéve a pénzszállító teherautókat; speciális járművek; vontatók; és pótkocsis teherautók.

2. sávban a maximális sebesség 120 km/h; a minimális sebesség 80 km/h. 3. sávban a maximális sebesség 100 km/h; a minimális sebesség 60 km/h.

A Phap Van-Cau Gie gyorsforgalmi úton mindkét forgalmi irány 3,75 m széles sávot és egy 3 m széles leállósávot tartalmaz a gépjárművek számára; a teherautóknak tilos az 1. sávban (a felezősávhoz közeli sáv) közlekedniük; az autópályán tilos megfordulni; a járművek nem hajthatnak be a leállósávba, ez a sáv csak azokat a járműveket szolgálja ki, amelyeknek vészmegállást kell végrehajtaniuk; az autópályán közlekedő járműveket a sávelválasztó rendszer és a jelzőtábla-rendszer irányítja.

A Phap Van-Cau Gie gyorsforgalmi úton az 1-es sávban a maximális sebesség 100 km/h, a minimális sebesség 80 km/h. A következő típusú járművek tilosak: általános teherautók, kivéve az egykabinos pickup teherautókat, a dupla kabinos pickup teherautókat és a furgonokat; speciális teherautók, kivéve a pénzszállító teherautókat; speciális járművek; vontatók; és pótkocsik.

2. sáv: maximális sebesség 100 km/h; minimális sebesség 70 km/h. 3. sáv: maximális sebesség 100 km/h; minimális sebesség 60 km/h.

„A Hanoi -Hai Phong és a Phap Van-Cau Gie gyorsforgalmi utak kísérleti forgalomszervezési tervét egy hónapon belül, augusztus 15-től kezdődően hajtják végre” – mondta a Vietnami Közúti Igazgatóság vezetője.

A Közúti Minisztérium felkérte a Vietnami Infrastruktúra-fejlesztési és Pénzügyi Befektetési Társaságot (VIDIFI) és a BOT Phap Van-Cau Gie Részvénytársaságot, hogy helyezzenek el információkat a maximális sebességkorlátozásról több alkalmas és könnyen látható helyen, hogy emlékeztessék az útvonalon található megfelelő maximális sebességkorlátozási táblákra a közlekedés megkönnyítése érdekében.

Karbantartás, felújítás, egyes építési elemek korszerűsítése, hibaelhárítás stb. esetén, amelyek befolyásolják az autópálya forgalmát, lehetőség van ideiglenes sebességkorlátozó táblák kihelyezésére egy bizonyos időtartamra, de ehhez a közútkezelő hatóságnak jóvá kell hagynia.

A Vietnami Közúti Igazgatóság felkérte a fenti gyorsforgalmi utat kezelő két egységet, hogy vizsgálják felül és hasonlítsák össze a forgalomszervezési tervet a méretarány, az út szélessége, a járműsávok száma, a leállósávok; az útjelző rendszer, a fő gyorsforgalmi úton és az autópályával való kereszteződésekben elhelyezett forgalombiztonsági munkálatok; az úthasználatért felelős díjbeszedő állomások; az intelligens forgalmi rendszer tekintetében a közúti jelzések kiigazítása és kiegészítése érdekében. Abban az esetben, ha az üzemeltetés során a forgalomszervezési terv egy vagy több tartalmának kiigazítására vagy kiegészítésére van szükség, jelentést kell tenni az Igazgatóságnak megfontolásra és határozathozatalra.

A VNA szerint

Forrás: https://baothanhhoa.vn/tu-15-8-thi-diem-phan-lan-duong-toc-do-xe-2-cao-toc-huet-mach-phia-bac-258033.htm


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Ho Si Minh-város új lehetőségek révén vonzza a külföldi működőtőke-vállalkozások befektetéseit
Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve
A Thu Bon folyón lezajlott „nagy árvíz” 0,14 méterrel meghaladta az 1964-es történelmi árvizet.
Dong Van-i kőfennsík - egy ritka „élő geológiai múzeum” a világon

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Csodálja meg a „Ha Long-öböl szárazföldön” című alkotást, amely bekerült a világ legkedveltebb úti céljai közé

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék