A Que Phong határ menti községhez vezető egyetlen út állapota súlyosan leromlott.

Nghe Annak 27 határ menti községe van. Az elmúlt években az állam figyelmének köszönhetően a legtöbb határ menti községben beruházásokat hajtottak végre a forgalom korszerűsítésébe, így a községközpontokba vezető utak alapvetően kényelmesek. Nam Giai (Que Phong) határ menti község azonban a legnehezebben megközelíthetőnek számít, mivel ezt az utat több mint 22 éve nem korszerűsítették vagy bővítették, ami számos nehézséget okoz a Nam Giai községbe belépő járművek számára.

Méter széles kráterek a Nam Giai határközséghez vezető úton. Fotó: Quang An

A riporter 2024 márciusi feljegyzései szerint meglehetősen sok jármű közlekedett ezen az útvonalon, azonban sok volt a kátyú, sok a földcsuszamlás, a negatív lejtésű omlás, sőt, kráterek is keletkeztek, amelyek szinte az egész utat elfoglalták. Néhány pont, bár ideiglenesen betonnal javították ki őket, nem volt jelentős, szabad szemmel is látható foltokat hozott létre.

Az út sáros, sok kátyúval. Fotó: X.Hoang

Lo Minh Xuyen úr, a Nam Giai község Mo falujának lakosa elmondta: „Ez az egyetlen út, ami a községbe vezet, minden nap járunk, de nagyon leromlott állapotú. Az esős évszakban szinte mindenki leesik a biciklijéről, vagy balesetet szenved, mert kátyúkba és vízlyukakba hajt. A legfélelmetesebb az, hogy sok a földcsuszamlás, a kő és a föld hullik, és az emberek napokig elszigeteltek, ha nincs terepegyenlítő.”

Lo Minh Tuong úr, a Nam Giai Község Népi Bizottságának elnöke elmondta: A Nam Giai község központjába vezető Chau Kim út 16 km hosszú, nem számítva a község központjától az összes faluig tartó távolságot, ami 9,5 km-rel több. Ezt az egyedülálló utat Nam Giai-ba 2002 óta korszerűsítik és burkolatolják, az útfelület 3 méter széles, az útvonal jellemzője, hogy az egyik oldala hegy, a másik oldala szikla sok nehéz kanyarral.

A gyakran közlekedő nehéz tehergépkocsik 10-20 cm-es süllyedést okoznak az úttesten. Fotó: Quang An

Évtizedeknyi használat után az út mára megrongálódott és leromlott állapotú, sok helyen földcsuszamlások alakulnak ki az esős és viharos évszakban, napokig tartó forgalmi dugókat okozva. Amikor az út erodálódik, a településnek mozgósítania kell a vállalkozásokat és a lakosokat az út megtisztítására; emellett a település minden évben mozgósítja a helyi lakosokat az út mindkét oldalán történő megtisztítására.

„Bár a kerület minden évben beruház útfelújításokba, az egész útvonal állapotának romlása, a nyersfát szállító járművek nagy száma és az árvizek okozta földcsuszamlások miatt az út egyre jobban károsodik. A helyiek azt szeretnék, hogy az állam fektessen be az út felújításába, hogy az emberek kedvező feltételeket teremtsenek a gazdasági fejlődéshez. Bár határ menti településről van szó, Nam Giai erősségei az állattenyésztés és a baromfitenyésztés, valamint az erdőtelepítés és az erdővédelem modelljeinek fejlesztésében” – osztotta meg Lo Minh Tuong úr.

Az utat a legutóbbi viharos évszakban erodálták. Fotó: Quang An

Újságíróknak nyilatkozva Que Phong kerület képviselője elmondta: „A Kim Son városközponttól a településekig vezető utak közül a Nam Giai felé vezető út jelenleg a kerület legrosszabb állapotú útja a számos leromlott szakasz miatt. Valójában a kerület minden évben több mint 1 milliárd VND-t különít el karbantartásra és javításra, azonban a korlátozott költségvetés miatt csak a leggyengébb és legsúlyosabb pontok javítására koncentrál, amelyek az emberek közlekedését veszélyeztetik. Hosszú távon a teljes út felújítása nagyon nehéz probléma.”

A kerület a következő időszakban minden szinten javasolni fogja az útfelújítás finanszírozásának támogatását, ugyanakkor integrálja a határ menti települések fejlesztésébe a programokat és projekteket, hogy több forrás álljon rendelkezésre az útépítésre, biztosítva a közlekedést, valamint Nam Giai település gazdasági fejlődését.

Forrás