A Vietnami Néphadsereg pilóta nélküli repülőgépe

Számos, Vietnámban gyártott pilóta nélküli légi járművet (UAV) állítottak harci szolgálatba katonai egységekben.

Úttörők, vezetők és a "Made in Vietnam" szellemi lenyomatát viselő termékek a pilóta nélküli légi járművek (UAV) kutatása, gyártása és előállítása területén, beleértve a Hadtudományi és Technológiai Intézetet ( Nemzetvédelmi Minisztérium ), a Védelmi Ipari Általános Minisztériumot, a Légvédelmi és Légierő Mérnöki Intézetet...

Pham Hoai Nam altábornagy (nemzetvédelmi miniszterhelyettes) bemutatta az UAV-QXL.01 jellemzőit és funkcióit Vo Hong Nam úrnak (első sor, balra), Vo Nguyen Giap tábornok fiának. FOTÓ: PV

UAV képzéshez

A Légvédelmi Légierő Műszaki Intézete a Légvédelmi Légierő vezető tudományos kutatóközpontja, amelyet 1978 májusában alapítottak.

Az Intézet felelős a légvédelem és a légierő mérnöki tudományainak kutatásáért, a kiképzés és a harckészség szolgálatáért; a fegyverek, felszerelések, valamint a légvédelmi és légierő mérnöki felszerelések kiaknázásának, megőrzésének, felhasználásának, eltarthatóságának növelésének, fejlesztésének és gyártásuk felé való elmozdulás kutatásáért.

A Légvédelem - Légierő Műszaki Intézetének munkatársai pilóta nélküli repülőgépek kutatását végzik. FOTÓ: TL

Az évek során a fő kutatási irányok mellett az Intézet az új technológiák megragadására és fokozatos elsajátítására, valamint a tudományos és technológiai kutatásban való hatékony alkalmazására összpontosított.

Figyelemre méltóak a gyakorlati alkalmazásokkal járó jelentős kutatási projektek, mint például az első emberrel rendelkező TL-1 repülőgép sikeres legyártása és sikeres tesztrepülése; a HL-1, HL-2 kiképző repülőgépek sikeres tesztelése...

A Légvédelmi Légierő Műszaki Intézetének -02 pilóta nélküli repülőgépe. FOTÓ: TL

Az Intézet konzultált a tervezésben, és az A41 gyárral (Légvédelem - Légierő) közösen sikeresen legyártott 5 darab VNS-41 kettős rendeltetésű ultrakönnyű repülőgépet.

Különösen a 2014 és 2016 közötti időszakban a Nemzetvédelmi Minisztérium megbízta az Intézetet az IFF-VN rendszer tervezésével és gyártásával, amely lehetővé teszi a barát és az ellenség megkülönböztetését. Az IFF-VN rendszert a Nemzetvédelmi Minisztérium elfogadta és nagyra értékelte, majd üzembe helyezte. Jelenleg az IFF-VN projekt 3. fázisának felszerelése folyik a hadsereg kulcsfontosságú egységei számára.

A hadseregnek több erője van a pilóta nélküli repülőgépek elnyomására.

2023 június elején, a TB-1 Nemzeti Lőtéren, a Légvédelem - Légierő első alkalommal nyitotta meg a Szemmegfigyelő Játékokat, a csapat gyalogsági ágyúkkal lőtt alacsonyan repülő repülőgépekre, a csapat pedig hordozható elektronikus eszközökkel észlelte a pilóta nélküli légi járműveket (UAV-kat) (elméletben és gyakorlatban egyaránt).

A szabályozás szerint a harci állományoknak elméleti és gyakorlati foglalkozásokon is részt kell venniük.

Az elméleti vizsga tartalma a következőket tartalmazza: a TZK parancsnoki szemüvegek technikai és taktikai jellemzői; egyes pilóta nélküli légi járművek (UAV) alapvető jellemzői, technikái - taktikái és üzemeltetési módszerei; a felkészülés, a harci gyakorlat, a harc utáni helyreállítás stb. lépéseinek tartalmi sorrendje.

Gyakorlati tartalom: Harccsapatok koordinációja szemmegfigyelő pontokon; gyalogos csapatok gyakorolják a harcra való felkészülést, a pilóta nélküli légi járművek (UAV) elleni védekezést; elektronikus hadviselési eszközök használata és a pilóta nélküli légi járművek elhárító csapatai gyakorolják a harcot szemmegfigyelő pontokon...

A verseny célja, hogy felmérje a gyalogsági lövészcsapat technikai és taktikai kiképzési eredményeit alacsonyan repülő célok lövészetében, hordozható elektronikus harci eszközökkel történő pilóta nélküli repülőgépek elnyomásában, valamint az egységek vizuális megfigyelő erőinek...

Innen haladéktalanul kiegészíteni a képzés tartalmát, tökéletesíteni a harci folyamatot, javítani a harckészséget, és megfelelni az új helyzetben a feladatok végrehajtásának követelményeinek.

Az Intézet sikeresen gyártott és helyezett üzembe több száz gumiabroncs-készletet MiG-21, Szu-22M, Szu-22M4 és L-39 repülőgépekhez; több száz tonna folyékony rakéta-üzemanyagot. Részt vett számos berendezés és rendszer javításában, fejlesztésében és sikeres gyártásában, mint például az A-313 navigációs számítógép; az ECRAN rendszer Szu-27 repülőgépeken; a VT-05 műholdas navigációs támogató berendezés; a Légvédelmi Légierő repülőgépein felszerelt KQ-SAP objektív-ellenőrző rendszer (fekete doboz); a továbbfejlesztett S-75M rakétavezérlő állomás...

UAV-03 kódszámú pilóta nélküli repülőgép kiképző repülőgépe. FOTÓ: TL

Emellett az Intézet sikeresen kutatott, tervezett és gyártott statikus és dinamikus pilótafülkéket IAK-52, L-39, Mi-8, Szu-22M, Szu-22M4 repülőgépek pilótáinak kiképzéséhez; pilóta nélküli légi járműveket (UAV-kat), amelyeket légierő elfogására, valamint légvédelmi erők éles lőszerrel történő kilövésére használnak; önrögzítő kiképző rakétákat gyártott Szu-27, Szu-30MK repülőgépeken való kiképzéshez...

Az Intézet jelenleg olyan projekteket, témákat, valamint tudományos és technológiai feladatokat valósít meg, amelyek az új és modern műszaki eszközök, mint például a Szu-30MK2, C-295, C-212, IAK-130 repülőgépek; valamint az S-300PMU1, C125-2TM és Spyder rakétakomplexumok kiaknázását és műszaki elsajátítását szolgálják, jelentősen hozzájárulva a Légvédelmi Légierő műszaki eszközeinek javítási kapacitásának és minőségének javításához.

Légvédelmi pilóta nélküli légi jármű (UAV) - Légierő felszállás. FOTÓ: PV

A pilóta nélküli légi járművek (UAV) esetében az Intézet a katonai kiképzési küldetéseket és az ország társadalmi-gazdasági fejlődését szolgáló termékekre összpontosít.

A mai napig közel 30 pilóta nélküli légi jármű modellje létezik, amelyek nagy részét "kipróbálták", és számos területen hatékonyan alkalmazták, különösen katonai és védelmi területen, mint például: M-96CT, M-100CT, M-400CT, M-400ST.

Jelenleg a Légvédelmi - Légierő Műszaki Intézet DIS-18 pilóta nélküli, sugárhajtóműves légi célrepülőgépekkel rendelkezik, amelyek repülési magassága legfeljebb 5000 m, sebessége legfeljebb 100 m/s és működési sugara 100 km, és amelyeket az S-300PMU1 rakétakomplexum és a Szu-30MK2 repülőgépek kiképzésére és éleslövészetére használnak.

Légi radiológiai felderítés

A levegőben lévő sugárzásfelderítő eszközt az Elektronikai Intézet (Hadtudományi és Technológiai Intézet, Nemzetvédelmi Minisztérium) kutatta és gyártotta a Katonai Környezetkémiai Intézettel (Vegyi Hadtest) együttműködve.

Ez egy többrotoros pilóta nélküli légi járművet (UAV) használó eszköz. Az időt és a megfigyelési helyet is tartalmazó felderítési adatokat valós időben továbbítják a földi állomásra feldolgozás és digitális térképen történő vizuális megjelenítés céljából, különböző izotópinferenciával ellátott megfigyelési forgatókönyveknek megfelelően.

A készülék feladata a levegő sugárzási dózisteljesítményének mérése, a jelspektrum elemzése és információk küldése a parancsnoki központba. Minden felderítő eszköz működhet önállóan, vagy két vagy három eszközt kombinálhat a felderítési problémától függően.

Légi sugárzásfelderítő berendezések. FOTÓ: PV

Az egyes eszközök taktikai és technikai jellemzőit, valamint a teljes rendszert tesztelték és sikeresnek bizonyultak.

Különösen a levegőben lévő sugárzásfelderítő berendezések szórt spektrumú titkosítású adatátviteli technológiát alkalmaznak, így nagy stabilitással és biztonsággal rendelkeznek.

E technika szerint a használt eszköz kompakt méretű, kevés energiát fogyaszt, de mégis nagy kommunikációs távolságot biztosít, alkalmas mindenféle légi felderítésre, robotokba integrálható és személyi megfigyelőberendezésekbe is beépíthető.

Kiállított felszerelés a 2022-es Vietnami Nemzetközi Védelmi Kiállításon. FOTÓ: PV

A projekt eredményei új kutatási irányt nyitnak az UAV-ok tervezésében és gyártásában alkalmazott új technológiák terén, amelyek különböző típusú érzékelőket integrálnak a vegyi felderítéshez.

A kutatási termék kiterjeszthető a hadsereg más erőinek számos légi felderítésére is, mint például a tüzérségi felderítés, a határfelderítés, a parti őrség, a gépesített gyalogsági felderítés...

öngyilkos pilóta nélküli repülőgép

December 13-án reggel a Vietnami Néphadsereg Általános Politikai Osztálya és a Vietnami Hadtörténeti Múzeum kiállítást szervezett a Védelmi Ipari Általános Osztály alá tartozó számos gyár és a katonai ágazatok termékeiből.

Ezek között számos modern és legújabb pilóta nélküli repülőgép modell található, amelyeket hadseregünk kutatott, fejlesztett és gyártott, különös tekintettel az öngyilkos propelleres pilóta nélküli repülőgép modellre.

Az UAV-BXL.01-et a Védelmi Ipari Minisztérium Z131 gyára tervezte és gyártja. FOTÓ: PV

Tipikus példa erre a BXL.01 pilóta nélküli hajtómű, amelyet a Védelmi Ipari Minisztérium Z131 gyára tervezett és gyártott. Ez egy öngyilkos harcra alkalmas propelleres pilóta nélküli hajtómű, amely egy behatoló robbanófejjel rendelkezik, amely legfeljebb 250 mm falvastagságú, és amelynek célja a tankok, páncélozott járművek, önjáró tüzérségi járművek, radarállomások és más típusú páncélozott műszaki járművek megsemmisítése rögzített állapotban.

A pilóta nélküli repülőgép célpont-támadási sebessége legalább 150 km/h. A célpont-támadási hiba legfeljebb 3 m. Kézi vagy automatikus vezérlésű. Maximális felszállótömeg 10 kg. Repülési magasság max. 1000 m. Üzemeltetési magasság 150-500 m. Utazósebesség 100-120 km/h, a maximális kommunikációs távolság pedig 10 km.

UAV-QXL.01. FOTÓ: PV

A 2024-ben gyártott QXL.01 UAV egy öngyilkos harci propelleres UAV, amely áthatoló robbanófejjel rendelkezik, és tankok, páncélozott járművek, önjáró tüzérségi járművek, radarállomások és egyéb páncélozott műszaki járművek megsemmisítésére szolgál, rögzített állapotban, legfeljebb 250 mm falvastagsággal. Maximális felszállótömeg 8 kg, repülési magasság 1000 m, maximális harci tömeg 1,2 kg, célpont támadási hibája legfeljebb 2 m... Ezt a terméket is a Z-131 gyár tervezte és gyártja.

A Viettel VUA-SC-3G pilóta nélküli repülőgépe kiállítva 2022 decemberében. FOTÓ: PV

Ezen kiemelkedő pilóta nélküli repülőgépek mellett a Katonai Ipari Távközlési Csoport (Viettel) néhány terméke is megtalálható a kínálatban. Az egység weboldalán található hirdetések szerint olyan termékeket forgalmaznak, mint a VUA-SC-3G pilóta nélküli repülőgép, a Shikra pilóta nélküli repülőgép, valamint a rövid hatótávolságú katonai felderítő UAV1-1... amelyek főként felderítő feladatokat látnak el.

Néhány kép pilóta nélküli légi járművekről (UAV-k)

A Légvédelem - Légierő Műszaki Intézet tisztjei rakétalövészeti gyakorlatokat végző pilóta nélküli repülőgépekkel. FOTÓ: TL

 

Gyakorló pilóta nélküli repülőgép felszállás egy keskeny kifutópályán. FOTÓ: TL

 

Nguyễn Van Hiện altábornagy (a Párt Központi Bizottságának tagja, a Légvédelem Légierejének parancsnoka) pilóta nélküli repülőgépeket vizsgál meg kiképzési feladatok ellátására. FOTÓ: PV

 

A honvédelmi miniszter előadást hallgatott meg a légi sugárzásfelderítő eszközökről. FOTÓ: PV

 

UAV - A BXL.01 egy öngyilkos célú UAV, robbanóanyag-áttörő lőszert hordozva, tankok, páncélozott járművek, önjáró tüzérségi járművek megsemmisítésére specializálódott... FOTÓ: PV

 

A QXL.01 pilóta nélküli repülőgép maximális harci terhelése 1,2 kg. FOTÓ: PV

 

Az öngyilkos pilóta nélküli utasszállító repülőgépek modelljei nagy figyelmet kapnak FOTÓ: PV

 

UAV irányítása speciális berendezésen. FOTÓ: TL  

Légvédelmi katonák gyakorolják a pilóta nélküli repülőgépek elnyomását

Forrás: https://thanhnien.vn/uav-cua-quan-doi-nhan-dan-viet-nam-185241215201411786.htm