Szállítás és kézbesítés tesztelése

Miután a közép-vietnami viharok és árvizek sújtotta emberek megsegítésére sikeresen alkalmazták a pilóta nélküli repülőgépeket (UAV-kat), 2025 vége óta számos vállalkozás kísérletezik a pilóta nélküli repülőgépek szállítási és kézbesítési szolgáltatásaival.
2025 decemberének végén a Duc Giang Általános Kórház (Hanoi) a Vietnam Postával együttműködve pilóta nélküli repülőgépek (UAV) alkalmazását fogja tesztelni betegminták, gyógyszerek és orvosi felszerelések szállítására kis repülőgépek segítségével. A drónokat kifejezetten orvosi szállítási kísérletekhez tervezték, 10 km-es sugarú körön belül repülnek, ami szükség esetén 20 km-re bővíthető; napi két repülést terveznek.
A drón teherbírása körülbelül 10 kg, speciális tárolórekesze pedig biztosítja a minták, gyógyszerek és orvosi eszközök tárolásához szükséges feltételeket. Erre a kísérleti modellre építve a város célja egy intelligens, modern, nemzetközi szabványokhoz közeli egészségügyi rendszer kiépítése.
2026 február közepén a VietnamPost a Ho Si Minh-város Tudományos és Technológiai Minisztériumával és a CT UAV Joint Stock Company-val együttműködve elindította a Can Gio - Vung Tau (Ho Si Minh-város) tengeri árufuvarozási útvonalat. A kezdeti szakaszban a VietnamPost az 5 kg alatti kis csomagok, beleértve a dokumentumokat, a fájlokat és az e-kereskedelmi csomagokat, szállítását helyezi előtérbe.
A drón 15 perc alatt teszi meg a több mint 12 km-es utat Can Gio és Vung Tau között, ami körülbelül hatszor hatékonyabb a közúti és háromszor hatékonyabb a vízi közlekedésnél, jelentősen lerövidítve a szállítási időt két egyedi földrajzi adottságokkal rendelkező terület között.

Március elején a VietnamPost egy drónt tesztelt a Dien Bien tartományban a betakarított Shan Tuyet tea szállítására. A drónok alkalmazása hozzájárul a szállítási idő lerövidítéséhez, a költségek csökkentéséhez, a betakarítás utáni veszteségek minimalizálásához és a termék értékének növeléséhez a nehezen megközelíthető területeken.
A tavaly év végén megrendezett 2025-ös Vietnam Low-Tech Economy International Forum (Vietnam Low-Tech Economy Nemzetközi Fórum 2025) konferencián a szakértők kijelentették, hogy a globális low-tech légiközlekedési ágazat értéke 2035-re körülbelül 700 milliárd dollárra rúg. Vietnámban az low-tech gazdaság potenciálja a becslések szerint eléri a 10 milliárd dollárt. Geopolitikai előnyeinek, az innovációt ösztönző politikájának, valamint a fiatal és dinamikus munkaerőnek köszönhetően Vietnam készen áll arra, hogy regionális és globális központtá váljon az low-tech iparágak számára.
Korábban, 2025 októberében létrehozták és elindították az Alacsony Szintű Gazdasági Szövetséget, amely több tucat hazai technológiai vállalat és befektetési alap részvételével jött létre. A szövetség arra számít, hogy ez az új gazdaság több ezer támogató vállalkozást fog fellendíteni, 1 millió magas színvonalú munkahelyet teremt, és több tízmilliárd dollárt hoz Vietnamnak a következő 10-15 évben.
A pilóta nélküli repülőgépek (UAV-ok) egy alacsony magasságú űrgazdasági modellt nyitnak meg.

2026-ban a Tudományos és Technológiai Minisztérium más minisztériumokkal, ágazatokkal és helyi önkormányzatokkal együttműködve megbízást ad az állami szervek, a helyi önkormányzatok és a piac tényleges igényeihez közvetlenül kapcsolódó alapvető technológiák és stratégiai technológiai termékek kutatására és fejlesztésére. Ennek megfelelően hat konkrét termék részesül prioritást a kutatás-fejlesztésben, beleértve: nagyméretű nyelvi modellek és vietnami virtuális asszisztensek; pilóta nélküli légi járművek (UAV-k); mesterséges intelligencia alapú peremfeldolgozó kamerák; autonóm mobil robotok; blokklánc infrastruktúra platformok; valamint 5G mobil hálózati rendszerek és berendezések.

Korábban a pilóta nélküli légi járművek (UAV-k) a repülőgépipari technológiai csoport három termékének egyikévé váltak – egyike annak a 11 stratégiai technológiai csoportnak, amelyeket Vietnam elsajátítani kíván. A fenti információk azt mutatják, hogy a párt és az állam nagyon érdeklődik e terület fejlesztése iránt.
A szakértők úgy vélik, hogy az alacsony szintű gazdasági fejlődésben alkalmazott pilóta nélküli repülőgépek és a repülőgépipari technológia új, fenntartható iparágakat nyitnak meg, és a digitális gazdaság, az intelligens városok és a modern mezőgazdaság pillérei.
Vu Anh Tu, az FPT Grouphoz tartozó FPT UAV igazgatója szerint a globális piac elérte a több százmilliárd dollárt, évente 30%-kal növekszik, és olyan nagy gazdaságok, mint az Egyesült Államok, Kína és Európa stratégiai iparágként azonosították. Vietnam „aranylehetőség” előtt áll, hogy belépjen erre a területre, egy teljesen új gazdasági szektort nyitva meg a repülés, a repülőgépipar és az UAV technológia alapján.

Az alacsony szintű gazdaság fejlődési potenciálját elemezve Vu Anh Tu úr rámutatott, hogy az alacsony szintű gazdaság lehetőségeket nyit egy teljesen új iparág kialakulására Vietnámban – nemcsak a pilóta nélküli repülőgépek gyártására, hanem a berendezések, chipek, érzékelők gyártására, a légiforgalmi irányítási platformok és 3D digitális térképek építésére, operatív szolgáltatások, biztosítás, képzés, valamint mezőgazdasági és más területeken alkalmazható alkalmazások fejlesztésére is.
„A lehetőségek megragadásával és az LAE-be való befektetéssel az új korszak három pillérét, a digitális gazdaságot, a zöld gazdaságot és a tudásalapú gazdaságot előmozdítjuk, miközben egyidejűleg felébresztjük a vietnami mérnökök és tudósok kreatív potenciálját, jobb szolgáltatásokat nyújtunk a távoli területeken és szigeteken élő embereknek, és megerősítjük Vietnam pozícióját a globális technológiai térképen” – mondta Tu úr.
A Vietnam Post legfrissebb információi szerint a pilóta nélküli légi járművek (drónok) tesztelése a postai szállításban és műveletekben még folyamatban van. Ezen kísérleti modellek alapján a vállalat a jövőben értékeli, finomítja és fokozatosan bővíti az alkalmazási kört.
Forrás: https://hanoimoi.vn/ung-dung-uav-cho-phat-trien-kinh-te-so-737924.html






Hozzászólás (0)