Még mindig hiányzik a homok, hogyan boldogul a 900 milliárd VND értékű projekt Dong Thapban?

Vásároljon több ezer köbméter homokot Kambodzsából

A Cao Lanh várost elkerülő út teljes hossza meghaladja a 14,5 km-t. Ebből 12 folyami híd és egy közúti híd található. A projekt három csomagra oszlik: 9., 10. és 11.

A kivitelezők keményen dolgoznak a Cao Lanh várost elkerülő út ( Dong Thap ) építési területén.

A 10-es számú csomagnál Le Su úr, a 68-as számú Építőipari Szolgáltató Részvénytársaság (építési vállalkozó) műszaki tisztviselője elmondta, hogy a cég által megvalósítandó csomag 3,3 km hosszú, két hidat is magában foglal.

Jelenleg a hidak alapvetően az előírásoknak megfelelően elkészültek. Ami az útszakaszt illeti, amelyre elegendő homokot juttattak, a kivitelező munkásokat szervez átereszek építéséhez, a rézsű lefedéséhez, az útalap homokkal való feltöltéséhez és egy zúzottkő réteg felhordásához.

A projekt eddigi előrehaladása elérte a 84%-ot. Az építkezésen a vállalat 25 munkást és 7 gépet, illetve berendezést helyezett el, akik minden nap reggel 6:30-tól este 10:00-ig dolgoznak.

Várhatóan november 20-ig, amikor az időjárási körülmények kedvezővé válnak, a kivitelező megszervezi az aszfaltburkolat lerakását. Ezzel egyidejűleg, december 31-ig a cég átadja a projektet a javasolt kiviteli terv szerint.

„A tervezett előrehaladás elérése érdekében a kivitelező jövő novemberben több munkást és berendezést mozgósít az építkezésre. Ezenkívül a cég egy további aszfaltszőnyeg-gyártósort is telepít az építkezés felgyorsítása érdekében” – mondta Su úr.

A kivitelező mostantól 2024 végéig aszfaltburkolási munkálatokat kíván végezni.

A 11. számú csomaggal kapcsolatban Nguyen Dang Phat úr, a 207-es Építőipari Részvénytársaság (építési vállalkozó) projektmenedzsere elmondta, hogy a vállalat felelősségi körébe tartozó csomag 6,5 km hosszú. A haladás eddig elérte az 50%-ot.

„Várhatóan az év végére a kivitelező már csak 2 km utat tud aszfaltozni. Ehhez a cég 3300 m3 homokot vásárolt Kambodzsából az építkezéshez, mivel a projekt 2023 novembere óta szünetelteti a homokszállítást” – mondta Phat úr.

A késés kockázata

Phat úr szerint a homok hiánya miatt az építkezés nehézségekbe ütközik.

Konkrétan a cég által felügyelt csomag 20 betöltendő szekciót tartalmaz, de eddig csak 9 szekciót sikerült betölteni.

Eközben az egyes szakaszok rakodási ideje átlagosan 3-4 hónapot vesz igénybe a szabályozásoknak megfelelő műszaki feltételek biztosítása érdekében. Ezért a mostantól az év végéig tartó terv valószínűleg nem fog megvalósulni.

„Jelenleg még mindig 60 000 köbméter homok hiányzik a csomagból. Ha a homok hamarosan rendelkezésre áll, és a rakodás novemberre befejeződik, várhatóan 2025 márciusának végére a kivitelező el tudja végezni a kijelölt munkát” – tájékoztatott Phat úr.

A projekt a építőipari homok hiánya miatt késedelembe eshet.

Nguyen Van Thai úr, a Nhon Thanh Befektetési és Építőipari Részvénytársaság (kivitelező) projektmenedzsere elmondta, hogy a kivitelezőt a 9. számú csomag megépítésével bízták meg, amelynek teljes hossza 2,6 km.

Mivel nem állt rendelkezésre 10 000 m3 építési homok, a kivitelező csak 11/18 szakaszt tudott berakodni. A cég Kambodzsából tervezett homokot vásárolni, de eddig nem talált megfelelő forrást.

„Az építkezésen a kivitelező 15 munkást és 15 gépet, illetve berendezést küldött az útfelület tömörítésére azokon a helyeken, ahol nem kell rakodni, vagy a kirakodás az előírásoknak megfelelően befejeződött” – mondta Thai úr.

A terv szerint a Cao Lanh várost elkerülő út 2024 végére készül el és kerül forgalomba. A Dong Thap Tartomány Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete (befektető) azonban eddig azt közölte, hogy a projekt előrehaladása elérte a szerződéses volumen 73,18%-át.

A Cao Lanh várost elkerülő út (Dong Thap) 14,5 km hosszú, a Cao Lanh kerület An Binh községében található 30-as főútnál kezdődik és a Phong My hídnál ér véget. A projekt teljes beruházása meghaladja a 900 milliárd VND-t, az útfelület szélessége 11 m, a sebesség pedig 80 km/h. Az út mellett a projekt hidakat, átereszeket és kereszteződésekhez vezető leágazásokat is épít.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/van-thieu-cat-du-an-hon-900-ty-dong-o-dong-thap-xoay-xo-ra-sao-192241001182652758.htm