A Vingroup azt javasolja, hogy támogassa a hanoi lakosok elektromos motorkerékpár-vásárlási regisztrációs díjainak 100%-át.

Egy felhasználó tesztvezetést végez a Klara S elektromos motorkerékpáron. Fotó: VinFast

Egy felhasználó tesztvezetést vezet a Klara S elektromos motorkerékpáron. Fotó: VINFAST

Ezt a javaslatot a Vingroup Corporation küldte el Hanoi vezetőinek július 23-án, azzal összefüggésben, hogy a város 2026 közepétől betiltja a benzinmotoros motorkerékpárokat a központi területen, és 2030-ig kiterjeszti az alacsony kibocsátású övezetet.

Ennek megfelelően a Hanoiban bejegyzett lakóhellyel vagy ideiglenes tartózkodási hellyel rendelkező ügyfelek 100%-os támogatást kaphatnak a regisztrációs díjakhoz, ha VinFast elektromos motorkerékpárokat vásárolnak július 24. és október 24. között.

Jelenleg az elektromos motorkerékpárok kezdeti regisztrációs díja 2%, a központilag irányított városokban (például Hanoiban, Ho Si Minh-városban stb.) pedig 5%. Például egy VinFast elektromos motorkerékpár ára körülbelül 30 millió VND, míg a milliárdos Pham Nhat Vuong cége 1,5 millió VND regisztrációs díjjal támogatja a vevőt.

Ezenkívül a Vingroup vállalataitól elektromos motorkerékpárokat vásárlók 10% kedvezményt kapnak a jármű értékéből. Csak 10%-ot kell előre fizetniük, a fennmaradó összeget 3 év alatt részletekben fizetik ki. Emellett 2027 májusának végéig ingyenes töltést kapnak az állomásokon.

Azok a csoportok, amelyek szolgáltatási célból vásárolnak autót (például a Green SM platform üzemeltetése céljából), 10% kedvezményt kapnak az autó értékéből. A fennmaradó 90%-ot részletekben fizethetik (a Shinhan Finance-en vagy a Lotte Finance-en keresztül) akár 3 éven keresztül.

Így, ha a hanoi lakosok egy körülbelül 30 millió VND-t érő elektromos motorkerékpárt vásárolnak, összesen 4,5 millió VND támogatást kaphatnak a Vingrouptól.

Korábban, július 12-én Pham Minh Chinh miniszterelnök arra kérte Hanoit, hogy vezessen be megoldásokat a szervezetek és magánszemélyek járműveinek átalakítására, biztosítva, hogy 2026. július 1-jére ne közlekedhessenek többé fosszilis tüzelőanyaggal (benzinnel és olajjal) működő motorkerékpárok és robogók az 1-es körgyűrű területén.

2028 elejétől a benzinüzemű motorkerékpárok betiltása mellett a fosszilis tüzelőanyaggal (benzinnel és dízellel) működő személygépkocsik közlekedését is korlátozni fogják az 1-es és 2-es körgyűrűn belül. 2030-ig az útvonalat tovább bővítik a 3-as körgyűrűig.

Az elektromos motorkerékpárokra vonatkozó politikák mellett a Vingroup számos támogatási megoldást is javasolt az elektromos autóvásárlók számára. Például a csoport és partnerbankjai 3 éven keresztül évi 3%-os kamatlábbal támogatják az autóvásárlókat. Az üzleti szolgáltatásokhoz autót vásárló ügyfelek számára a kedvezményes kamatláb évi 4% 3 éven keresztül.

A Nemzetközi Tiszta Közlekedési Tanács (ICCT) kutatása szerint 2022-re a kétkerekű járművek Hanoi lakosainak utazási igényeinek közel 73%-át fogják kitenni. A hazai vállalatok 2020-ban a vietnami elektromos motorkerékpár-piac mintegy 70%-át fogják képviselni, a VinFast pedig vezető szerepet tölt be.

Az iparági szakértők szerint a Hanoi ütemtervét követő, egyes területeken a benzinmotorok betiltására vonatkozó ütemterv nagy hatással lesz a vietnami motorkerékpár-piacra. Ez arra is kényszeríti majd az embereket, hogy megváltoztassák utazási szokásaikat, vagy fontolóra vegyék a tisztán elektromos járművekre való átállást.
Vnexpress

Forrás: https://baohaiphongplus.vn/vingroup-de-xuat-ho-tro-100-phi-truoc-ba-cho-nguoi-dan-ha-noi-mua-xe-may-dien-417060.html