Autó kormánykerék beszorul: okok és megoldások

[hirdetés_1]

Az autó kormánykereke reteszelve van, és nem lehet elfordítani a normál kormányzáshoz. Ez egy olyan helyzet, amellyel az új autótulajdonosok, különösen a női sofőrök gyakran legalább egyszer találkoznak... különösen a mechanikus kulcsokat használó autómodellek esetében.

Amikor olyan helyzetbe kerülünk, hogy az autó kormánya a tapasztalat és a vezetési készségek hiánya miatt blokkol, a legtöbb sofőr gyakran zavarodott, és nem ismeri az okát, illetve azt, hogyan kezelje azt.

Az új autótulajdonosok, különösen a női sofőrök gyakran találkoznak olyan helyzetekkel, amikor az autó kormánya beragad.

Valójában számos oka lehet annak, hogy az autó kormánya blokkol. Ennek a helyzetnek a kezelése is meglehetősen egyszerű, bárki megteheti, ha hajlandó felvértezni magát az autóhasználattal kapcsolatos készségekkel és ismeretekkel.

Az autó kormánykerékének blokkolásának okai

Az autó kormánykerekének blokkolásának egyik leggyakoribb oka, hogy parkolás és a motor leállítása után a sofőr még mindig megpróbálja kormányozni. Ez furcsán hangozhat, de valójában az „új sofőrök” vagy a női sofőrök gyakran elkövetik ezt a hibát.

Miután mindössze 3 hónapja használom a 2023-as Hyundai Grand i10-et, a Ho Si Minh-városban, Thu Duc Cityben élő Hoai Thu asszony ezt mondta: „Új vagyok az autóvezetésben, ezért miután leparkoltam az autót, leállítottam a motort... amikor látom, hogy a kormánykerék ferde, vagy az autó nincs egyenesen parkolva, gyakran megpróbálom egyenesbe forgatni a kormánykereket. Amikor visszatérek az autóhoz, olyan helyzetbe kerülök, hogy nem tudom kinyitni a kulcsot, a kormánykerék merev és nem működik. Sokszor kell segítséget kérnem a körülöttem lévőktől, vagy a férjemet hívnom.”

Parkolás után, ha a vezető leállítja a motort, és továbbra is szándékosan kormányoz, a kormánykerék blokkolódik.

Nemcsak Hoai Thu asszony, hanem sok más sofőr is találkozott már hasonló helyzettel autózás közben. Ezeket az eseteket többnyire az okozza, hogy a sofőr a motor leállítása után megpróbálja kiegyenesíteni a kormánykereket és a kerekeket. Sok olyan eset is előfordul, amikor mechanikus kulcsokat használnak, amikor a sofőr leparkol az autóval, de a kormánykerék és a kormánykerék nem egyenes, és a sofőr mégis megpróbálja kivenni a kulcsot, a kormánykerék is reteszelődik.

Valójában a kormánykerék automatikus reteszelése az autó leállításakor egy lopásgátló funkció, amelyet a gyártók az autómodelleken használnak. Egy autószerelő szakember magyarázata szerint, ha a motor ki van kapcsolva, a szervokormány-szivattyú nem fog működni, így a kormánykerék reteszelődik. A kormánykerék csak a tolvajok és a lopás megakadályozása érdekében van reteszelve, és nem befolyásolja vagy károsítja az autó kormányrendszerét.

Hogyan kell kezelni, ha a kormánykerék be van reteszelve?

A beragadt kormánykerék nem befolyásolja vagy károsítja az autó kormányrendszerét, így a megoldás meglehetősen egyszerű. Toan úr, egy Ho Si Minh-városi autójavító műhely szerelője szerint: „Amikor olyan helyzetbe kerülünk, amikor az autó kormánykereke beragadt, a vezetőnek csak be kell indítania a motort, és a kormánykerék kinyílik.”

Amikor a kormánykerék zárva van, a vezetőnek csak be kell indítania a motort, és a kormánykerék kiold.

Egyes autómodelleknél és -változatoknál a kulcsot a kormánykeréken lévő zárba kell helyezni, miután a kormánykerék már reteszelődött. Ebben az esetben „a vezetőnek csak jobbra vagy balra kell forgatnia a kormánykereket, és ezzel egyidejűleg be kell helyeznie a kulcsot a zárba. Ezután be kell indítania a motort, és a kormánykerék kinyílik” – tette hozzá Mr. Toan.

Thanh Nien szerint

[hirdetés_2]
Forráslink