Az autó kormánykerekének blokkolása és elfordíthatatlanná válása egy olyan helyzet, amellyel az új autótulajdonosok, különösen a női sofőrök gyakran legalább egyszer találkoznak... különösen a mechanikus kulcsot használó autómodellek esetében.
Amikor olyan helyzetbe kerül, hogy a kormánykerék a tapasztalat és a vezetési készségek hiánya miatt blokkol, a legtöbb sofőr gyakran zavarodott, és nem tudja, miért, és hogyan kezelje a problémát.
Az új autótulajdonosok, különösen a női sofőrök gyakran találkoznak olyan helyzetekkel, amikor a kormánykerék blokkol.
A valóságban számos oka lehet annak, hogy egy autó kormánya leblokkoljon. A megoldás meglehetősen egyszerű, és bárki megteheti, ha felvértezi magát a szükséges vezetési készségekkel és ismeretekkel.
Az autó kormánykerekének blokkolásának lehetséges okai
Az autó kormánykerekének blokkolásának egyik leggyakoribb oka, amikor a vezető megpróbálja elfordítani a kormánykereket parkolás és a motor leállítása után. Ez furcsán hangozhat, de valójában egy gyakori hiba, amelyet a kezdő vagy női sofőrök elkövetnek.
A Ho Si Minh-városban, Thu Duc Cityben élő Hoai Thu asszony, aki mindössze három hónapja birtokol egy 2023-as Hyundai Grand i10-et, ezt mondta: „Mivel új vagyok a vezetésben, parkolás és a motor leállítása után, ha azt veszem észre, hogy a kormánykerék rosszul van beállítva, vagy az autó nem parkol egyenesen, gyakran megpróbálom kiegyenesíteni. Amikor visszaérek az autóhoz, olyan helyzetekkel találkozom, hogy beteszem a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, de nem fordul el, a kormánykerék teljesen merev és nem reagál. Sokszor kellett segítséget kérnem a körülöttem lévőktől, vagy a férjemet hívnom.”
Parkolás és a motor leállítása után, ha a vezető továbbra is megpróbálja kormányozni, a kormánykerék reteszelődik.
Nem csak Hoai Thu asszonyról van szó; sok más sofőr is tapasztalt már hasonló helyzeteket autózás közben. Ezek az esetek többnyire akkor fordulnak elő, amikor a sofőrök megpróbálják kiegyenesíteni a kormánykereket és a kerekeket a motor leállítása után. Sok olyan eset is előfordul, amikor a sofőr mechanikus kulcsokat használó autókkal parkol le, de a kormánykerék és a kerekek nincsenek egyenesen, és megpróbálja kivenni a kulcsot, a kormánykerék blokkol.
Valójában az automatikus kormányzárás az autó leállításakor egy lopásgátló funkció, amelyet a gyártók szerelnek fel a járműveikre. Egy autószerelő szerint, ha a motor ki van kapcsolva, a szervokormány-szivattyú is leáll, így a kormánykerék lezár. A kormányzárás kizárólag a tolvajok elriasztását és a lopás megelőzését szolgálja; semmilyen módon nem befolyásolja vagy károsítja az autó kormányrendszerét.
Hogyan kell kezelni egy beragadt autókormányt.
A beragadt kormánykerék nem befolyásolja vagy károsítja az autó kormányrendszerét, így a megoldás meglehetősen egyszerű. Toan, egy Ho Si Minh-városi autójavító és -karbantartó műhely szerelője szerint: „Beleragadt kormánykerék esetén a vezetőnek egyszerűen be kell indítania a motort, és a kormánykerék kiold.”
Ha az autó kormánya zárva van, a vezetőnek csak be kell indítania a motort, és a kormány kiold.
Néhány autómodellnél a kulcsot a kormánykerék gyújtáskapcsolójába kell helyezni, miután a kormánykereket már rögzítették. Ebben az esetben „a vezetőnek csak jobbra vagy balra kell forgatnia a kormánykereket, miközben egyidejűleg behelyezi a kulcsot a zárba. Ezután be kell indítani a motort, és a kormánykerék kinyílik” – magyarázta Toan.
A Thanh Nien újság szerint
[hirdetés_2]
Forráslink






Hozzászólás (0)