Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Modern, szinkron közlekedési hálózat kiépítése

Việt NamViệt Nam19/12/2024


Az erőforrások maximális koncentrációjának, a tervezésnek, a fejlesztésbe történő beruházásoknak, a tartomány közlekedési infrastruktúrájának a szomszédos tartományokkal való összekapcsolásának és az országos közlekedési infrastruktúra-rendszernek köszönhetően Vinh Phuc tartomány közúti közlekedési hálózata a mai napig viszonylag teljes, teljes hossza mintegy 7918 km.

Vĩnh Phúc: Xây dựng mạng lưới giao thông đồng bộ, hiện đại- Ảnh 1.

Vasúti felüljáró építési projekt a Nguyễn Tat Thanh utcában, Vinh Yen városában.

Ebből az országos autópályák és gyorsforgalmi utak teljes hossza meghaladja a 120 km-t; a vidéki utak és az azokkal egyenértékű utak 470 km-t; a városi utak 309 km-t tesznek ki; a kerületi utak 693 km-t, a községi szintű utak és a vidéki forgalom pedig körülbelül 6406 km-t tesz ki. Emellett 35 km vasútvonal és 75 km vízi út található.

A decentralizáció szerint Vinh Phuc tartomány Közlekedési Minisztériuma feladata a rábízott országos autópályák, az övgyűrűs úthálózat, a tartományi utak, a 2 vagy több kerületen és városon áthaladó útvonalak kezelése, valamint a Vinh Phuc tartomány Népi Bizottsága által kijelölt egyéb közlekedési munkák kezelése, összesen 24 útvonalon, ami 509,7 km-nek felel meg, beleértve 39,7 km-nyi rábízott országos autópályát és mintegy 470 km-nyi tartományi utat és azzal egyenértékű utakat.

A 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig kitűzött Vinh Phuc tartományi terv szerint az autópályák és a nemzeti autópályák a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig kitűzött úthálózat-tervezésnek megfelelően integrálódnak, beleértve a Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi utakat, a fővárosi régió 5-ös körgyűrűjét, a 2-es, a 2C és a 2D jelű főutakat.

A tartományi utak és az azokkal egyenértékűek 47 útvonalat foglalnak magukban, beleértve 5 övutat, amelyek teljes hossza körülbelül 1132 km. 2030-ra arra törekszünk, hogy alapvetően befejezzük a fontos közlekedési tengelyeket, mint például az észak-déli tengelyt, a kelet-nyugati tengelyt és a Hanoi fővárosi régió 5-ös körgyűrűjét; alapvetően befejezzük és biztosítsuk 5 tartományi övút lezárását; korszerűsítsük és bővítsük a teljes meglévő tartományi úthálózatot, hogy megfeleljen a III. szintű síkút minimumkövetelményeinek; új tartományi utakat építsünk a tartományi tervezésnek megfelelően; rangsoroljuk a beruházási forrásokat számos különböző szintű kereszteződés kiépítésére a Vinh Yen városrész forgalmi torlódásainak megoldása érdekében...

Felismerve, hogy a közlekedési infrastruktúra fontos szerepet játszik a társadalmi-gazdasági fejlődésben, és előnyöket teremt a befektetések vonzásában, Vinh Phuc tartomány Közlekedési Minisztériuma továbbra is a közlekedésfejlesztési tervek minden egyes szakaszhoz való hozzáigazítását fogja folytatni; beruház a közlekedési infrastruktúra rendszer fejlesztésébe. A regionális összeköttetéssel rendelkező, a tartomány társadalmi-gazdasági fejlődését hatékonyan szolgáló kulcsfontosságú közlekedési projektek esetében a minisztérium továbbra is a nehézségek elhárítására, az építési folyamatok felgyorsítására, a megvalósítás felgyorsítására, a projektek mielőbbi kidolgozására és hasznosításba helyezésére összpontosít.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/vinh-phuc-xay-dung-mang-luoi-giao-thong-dong-bo-hien-dai-192241219194203578.htm


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

A nyugati turisták előszeretettel vásárolnak őszi középfesztiválra való játékokat a Hang Ma utcában, hogy megajándékozzák gyermekeiknek és unokáiknak.
A Hang Ma utca ragyogóan pompázik az őszi színekben, a fiatalok izgatottan, megállás nélkül érdeklődnek.
Történelmi üzenet: Vinh Nghiem pagoda fablokkjai - az emberiség dokumentumöröksége
A felhőkben megbúvó Gia Lai part menti szélerőművek csodálata

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

;

Ábra

;

Üzleti

;

No videos available

Aktuális események

;

Politikai rendszer

;

Helyi

;

Termék

;