Phu Tho logisztikai központtá alakítása az Északi-Közép- és Hegység régió számára

A Vörös-folyó deltáját az északnyugati régióval összekötő kapuban, Hanoi fővárosa mellett fekvő Phu Tho egyre szinkronosabb közlekedési infrastruktúrával és változatos közlekedési módokkal rendelkezik. Stratégiai elhelyezkedésének és hatalmas potenciáljának köszönhetően a tartomány minden feltétellel rendelkezik ahhoz, hogy az Északi-Közép- és Hegység logisztikai központjává váljon, így a logisztika kulcsfontosságú gazdasági ágazattá válik, egyre inkább hozzájárul a GRDP-hez, és a belföldi és nemzetközi áruk összekötő csomópontjának szerepét tölti be.

A 2026-2030-as időszakra a tartomány a logisztikai fejlesztést jelölte meg az egyik stratégiai pillérként a gazdasági szerkezetátalakítás előmozdítása, a versenyképesség javítása és a befektetések vonzása érdekében. Ennek megfelelően a tartomány a városi terek nyitott irányú felújítására összpontosít, amely a tájtengelyek fejlesztésével, egyedi építészeti alkotásokkal és a nagyobb városokkal való kapcsolatok erősítésével jár. A központi városi tér a Viet Tri - Vinh Yen irányába bővül, szorosan összekapcsolódva a Noi Bai nemzetközi repülőtérrel, az északi középső és hegyvidéki területekkel, a fővárosi régióval, a Vörös-folyó deltájával és az egész országgal.

Az ICD Vinh Phuc Logisztikai Központ áttekintése - Vietnam SuperPort™.

A tartomány prioritásként kezeli a stratégiai közlekedési tengelyek befejezését, különös tekintettel a Noi Bai - Viet Tri - Vinh Yen - Hoa Binh folyosóra, hajtóerőt teremtve a Phu Tho és Hanoi, a régi Vinh Phuc ipari központ és a régi Hoa Binh turisztikai terület közötti összeköttetés számára. Ezzel egyidejűleg felgyorsítják a Noi Bai - Lao Cai és a Tuyen Quang - Phu Tho gyorsforgalmi utakat; a kulcsfontosságú országos autópályák, mint például a 2-es, a 6-os, a 32-es és a Ho Si Minh-út, szinkronban korszerűsítésre kerülnek. A Yen Vien - Lao Cai vasúthálózat szintén kétvágányú vasúttá fejlesztésére törekszik, a Viet Tri állomást a régió multimodális közlekedési központjává korszerűsítve.

Phu Tho célja modern, nagy termelékenységű és magas minőségű ipar fejlesztése, az ország jelentős termelési központjává válás az autóipar, a motorkerékpárok, az elektronika és a csúcstechnológia területén. A tartomány a kulcsfontosságú termékek versenyképességének javítására összpontosít, mint például: elektronikai alkatrészek, mechanika, mezőgazdasági és erdészeti feldolgozás, gyógyszerek és új építőanyagok; modern szolgáltató iparágak fejlesztése, csúcstechnológia alkalmazása, azzal a céllal, hogy regionális és országos kereskedelmi és logisztikai központtá váljon.

Kihasználva a Noi Bai nemzetközi repülőtér és a főváros kapujának közelségét, a tartomány négy dinamikus fejlesztési övezet kialakítására összpontosít. Különösen a Viet Tri - Phu Tho városi terület (régi) válik több iparágat érintő központtá, amely erőteljesen fejlődik a Lo folyó és a kulcsfontosságú autópályák és vasutak mentén, összekötő szerepet játszik az északnyugati régióban, és a főváros északi részének kapuvárosi területévé válik. A Vinh Phuc városi terület (régi) a tervek szerint modern ipari termelési központtá válik, különösen az autóipar, a motorkerékpár-gyártás és az elektronika területén, miközben erőteljesen fejlődik a kereskedelem, a logisztika és az innováció. A Viet Trivel való szoros kapcsolat egy teljes városi-ipari területet hoz létre a tartomány északkeleti részén. A Hoa Binh terület (régi) egy zöld gazdasági övezet szerepét tölti be, amely az ökoturizmus, az őslakos kultúra és a tiszta energia alapján fejlődik. Ez egy magas színvonalú üdülőhely-fejlesztési központ, amely egyedi nemzeti kulturális értékekkel ötvöződik, miközben biztosítja az erdők és a hegyi ökoszisztémák megőrzésének funkcióját.

Ugyanakkor a tartomány 5 kulcsfontosságú gazdasági folyosót fejleszt, amelyek dinamikus régiókhoz kapcsolódnak, lendületet adva a fejlődésnek és a fenntartható növekedésnek, beleértve az alábbiakat: az északi gazdasági folyosó (Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh); a Ho Si Minh-útvonal tengelyén és az észak-délnyugati gyorsforgalmi úton alapuló központi folyosó, amely Viet Tri, Thanh Thuy és Hoa Binh városi területeit köti össze; a keleti folyosó, amely a fővárosi régió 5-ös körgyűrűjéhez és a 2C-s főúthoz kapcsolódik, hogy kedvező feltételeket teremtsen a keleti delta tartományokkal való kapcsolatteremtéshez. Eközben a Dien Bien, Son La és Hoa Binh városait Hanoival összekötő déli gazdasági folyosó szerepet játszik a hegyvidéki területek síkvidékivé alakításában. Különösen a Viet Trit Hoa Binh-vel összekötő Da folyó mentén húzódó gazdasági-ökológiai folyosó nemcsak kereskedelmi tengely, hanem egyedülálló tér a turisztikai fejlesztés és az ökológiai szolgáltatások számára is.

A regionális logisztikai stratégia kiemelkedő eleme az ICD Vinh Phuc Logisztikai Központ projektje – a Vietnam SuperPort™, amely 83 hektáros, közel 300 millió USD összbefektetéssel, Binh Xuyen „ipari fővárosában” található, a T&Y SuperPort Vinh Phuc Joint Stock Company – a T&T Group (Vietnam) és az YCH Group (Szingapúr) közös vállalkozása – befektetésével és fejlesztésével jött létre. Ez az első „szuperkikötő” az ASEAN intelligens logisztikai hálózatában, és egyben az északi régió egyik legnagyobb logisztikai központja.

A projekt tulajdonában van Vietnám első kibővített légiáru-raktárának, amely teljes mértékben integrálja a „repülőtéri külső áruterminál” funkcióit, lehetővé téve a vámkezelést, a biztonsági átvilágítást, a tárolást, az ULD-k be- és kirakodását, valamint az áruk repülőtérre szállítását. A teljes árukezelési folyamatot szigorúan ellenőrzi a biztonsági szolgálat, amelyet egy 24 órás CCTV-rendszer, valamint légiközlekedési biztonsági és vámerők figyelnek. A több mint 11 000 m2-es alapterületű és körülbelül 50 000 tonna/év kapacitású raktár nemzetközi szabványok szerint épült, és képes kiszolgálni a nagyobb piacok, például az Egyesült Államok és Európa fuvarozóit és vállalkozásait, hozzájárulva a légi logisztikai összeköttetések kapacitásának javításához és Vietnam pozíciójának megerősítéséhez a globális ellátási lánc térképén.

A Vietnam SuperPort™ jelenleg a Google-lel és a Kyndryllel működik együtt egy új generációs mesterséges intelligencia fejlesztésén a biztonsági átvilágítás, a veszélyes áruk azonosítása és az automatikus dokumentumhitelesítés területén, javítva a biztonságot és a működési hatékonyságot. A projektet a Szingapúri Tudományos, Technológiai és Kutatási Ügynökség (A*STAR) is támogatja az autonóm robotok (AMR), robotrakodók (Robot Loaders) és automatikus irányítású járművek (AGV) kutatásában, elősegítve a teljes logisztikai folyamat automatizálását, 35%-kal növelve a termelékenységet és 50%-kal csökkentve a hibákat.

Dr. Robert Yap, az YCH Group ügyvezető elnöke szerint a Vietnam SuperPort™ a YCH és a T&T Group közös jövőképét testesíti meg egy intelligensebb, zöldebb és jobban összekapcsolt ellátási lánc kiépítésében a régió számára. A projekt nemcsak egy kulcsfontosságú logisztikai infrastruktúra, hanem egyben hajtóerő is Vietnam ASEAN kereskedelmi és innovációs központként betöltött szerepének megerősítésében.

Stratégiai vízióval, szinkron fejlesztési orientációval és olyan nagyszabású projektekkel, mint a Vietnam SuperPort™, Phu Tho fokozatosan megerősíti pozícióját, mint az Észak-Közép- és Hegység régió ipari-logisztikai-szolgáltató központja, hozzájárulva a regionális összeköttetések és a nemzeti gazdaságfejlesztés előmozdításához az új időszakban.

Van Cuong

Forrás: https://baophutho.vn/xay-dung-phu-tho-tro-thanh-nbsp-trung-tam-logistics-nbsp-vung-nbsp-trung-du-va-mien-nui-phia-bac-242276.htm