Kérelem, hogy ne csatoljanak irreleváns tartalmat a közlekedési táblákhoz

A Son Hai 10 éves garanciájáról szóló tájékoztató táblát eltávolították, mint ez - Fotó: TUAN PHUNG

Ne tüntessen fel építési garanciára vonatkozó információkat a közúti jelzéseken

A Tuoi Tre Online- nak nyilatkozva Le Hong Diep úr, a Vietnami Közúti Igazgatóság Közlekedési Infrastruktúra Karbantartási Igazgatási Osztályának vezetője elmondta, hogy a közúti közlekedésről szóló törvény 45. cikkének b) pontja, 1. záradéka kimondja, hogy a közúti jelzőtáblák az útjelző művekhez tartoznak.

A közúti közlekedési törvény 45. cikkének 3. záradéka kimondja: „Tilos a közúti jelzőtáblákhoz olyan tartalmat csatolni, amely nem kapcsolódik a közúti jelzőtáblák jelentéséhez és céljához.”

Ezért a Son Hai vállalkozó által a Nghi Son - Dien Chau gyorsforgalmi út táblájára elhelyezett "10 év garancia a Son Hai útra" felirat nem felel meg a jogszabályoknak.

Másodszor, a közúti jelzésekről szóló QCVN 41:2019 nemzeti műszaki előírás nem tartalmaz előírásokat az építési jótállási időszakra vagy a jelzések építési jótállási időszakára vonatkozó kötelezettségvállalásra vonatkozóan.

Az építési törvény és az építési jog egyéb rendelkezései sem tartalmaznak rendelkezéseket a jótállási kötelezettségvállalási táblák építési munkákra való elhelyezésének kötelezettségéről.

A Nghi Son – Dien Chau gyorsforgalmi út projektet közberuházás formájában valósítják meg. A közúti közlekedési infrastruktúra vagyonának kezelését, használatát és kiaknázását szabályozó 44/2024. számú rendelet egyértelműen kimondja: Az állami tőkét felhasználó építési projektek esetében az elkészült építési munkálatok állami tőkéből képződnek. Az építési beruházási projekt befejezése után el kell készíteni a vagyonnyilvántartást, és át kell adni az állami vagyonkezelő ügynökségnek.

Ezért Diep úr szerint helytelen a Son Hai kivitelező azon állítása, miszerint a Nghi Son - Dien Chau autópályán lévő táblák a vállalkozás (kivitelező) tulajdonát képezik.

A riporter megfigyelése szerint november 2-án délután a Nghi Son - Dien Chau gyorsforgalmi úton teljesen eltávolították a Son Hai Group Company Limited szerződésének keretében a "Son Hai utcába behajtás, 10 év garancia" feliratú közúti táblákat (köztük: utcanév, maximális és minimális sebesség).

A jótállási információk nélküli hasonló jelzések más csomagokban változatlanok maradnak.

A Mai Son gyorsforgalmi út - 45-ös országos autópálya melletti Tam Diep alagút adattábláján azonban az alagút műszaki leírása továbbra is azt tartalmazza, hogy a Son Hai Group 10 év garanciát vállal.

„Amikor a Nghi Son – Dien Chau gyorsforgalmi utat először üzembe helyezték, furcsának találtam, hogy a Son Hai csomag úttestneveit, maximális és minimális sebességhatárait jelző táblái garanciális információkat is tartalmaztak. Jó, hogy a kivitelező hosszabb ideig szavatolja a projektet, mint a szabályozásban szerepel, de ez egy írásos kötelezettségvállalás a befektető felé, de ha ezt úttesti táblákra írják, mások azt hiszik, hogy ez egy módja a vállalkozás népszerűsítésének.”

„A közúti jelzéseknek helyeseknek kell lenniük, elegendő információt kell tartalmazniuk, a lehető legvilágosabbaknak és tömörebbeknek” – mondta Pham Cuong úr, aki rendszeresen autózik Hanoiból szülővárosába, Nghe Anba.

Kötelező betartani a közúti jelzéseken található előírásokat.

Egy közlekedési szakértő szerint a közlekedési táblákat helyesen és elegendő tartalommal kell elhelyezni. A közúti táblák alatt apró betűkkel írt, irreleváns tartalom megnehezíti a sofőrök számára az olvasást, és elvonja a figyelmüket vezetés közben.

Másodszor, a kivitelező 10 éves garanciájának tartalmát feltüntető útjelző táblák könnyen félreérthetővé válhatnak, és rejtett reklámnak minősülhetnek.

A Nghi Son – Dien Chau gyorsforgalmi út projekt tervdokumentációival és befejezési dokumentumaival összhangban lévő táblák – Fotó: TUAN PHUNG

Ezenkívül a Nghi Son–Dien Chau gyorsforgalmi út projekt egy állami költségvetésből finanszírozott közberuházás. Az építkezés befejezése után a befektető elfogadja és kifizeti a költségeket, a kivitelező pedig átadja a projektet az államnak. Ezért nem állítható, hogy a táblák vagy az úton lévő egyéb tárgyak a kivitelező tulajdonát képezik.

„Ezen keresztül át kell tekintenünk mind a befektető, mind a felügyelő tanácsadó felelősségét abban a tekintetben, hogy miért engedték meg a kivitelezőnek, hogy nem megfelelő tartalmú útjelző táblákat helyezzen el, majd a Nghi Son - Dien Chau gyorsforgalmi út üzembe helyezése után 1 évig várjanak a táblák eltávolításával” – jegyezték meg a szakértők, és elmondták, hogy ezen keresztül a Közlekedési Minisztériumnak alaposan utasítania kell az egységeket és a kivitelezőket a közúti táblákra vonatkozó előírások megfelelő végrehajtására.

A 2-es számú útkezelői körzet tájékoztatása szerint a Son Hai Group Company Limited által a Nghi Son - Dien Chau gyorsforgalmi úton található építési csomagnál elhelyezett közlekedési tábla eltávolítását, amelyen a „Behajtás a Son Hai útra, 10 év garancia” felirat szerepelt, az Építési Munkálatok Átvételének Állami Felügyeleti Tanácsa és a Vietnami Közútkezelő irányításával végezték.

Ennek az az oka, hogy az illetékes hatóságok által jóváhagyott projekttervdokumentumokban a tábla kategóriára vonatkozó befejezési dokumentumok utcanevekre, maximális és minimális sebességre vonatkozó terveket és tartalmakat tartalmaznak, és nem tartalmazzák a kivitelező garanciális információit.

2024 közepén az Építési Átvételi Állami Ellenőrzési Tanács megvizsgálta a projektet, és felkérte a 6. számú Projektirányítási Testületet (amely a befektetőt képviseli), hogy utasítsa az építési vállalkozót a probléma javítására és elhárítására a tervdokumentációnak megfelelően.

A felek azonban nem tettek eleget ennek, ezért a 2. számú útkezelői terület kérte a kezelőegységtől a tervdokumentumoknak nem megfelelő, és a szabványoknak nem megfelelő reklámszöveggel ellátott táblák rendszeres karbantartását és azonnali javítását.

Forrás: https://tuoitre.vn/yeu-cau-khong-gan-noi-dung-khong-lien-quan-vao-bien-bao-giao-thong-20241103102946645.htm