19 kasus mobil modifikasi masih diperiksa normal

[iklan_1]

Vietnam Register baru saja memberikan informasi spesifik tentang kasus-kasus di mana mobil telah dimodifikasi dan dapat langsung dibawa ke unit registrasi untuk pemeriksaan kendaraan atau diterima bersamaan dengan pemeriksaan tanpa harus melaksanakan prosedur untuk menyiapkan berkas desain untuk kendaraan bermotor yang dimodifikasi.

Dengan demikian, berdasarkan ketentuan baru dalam Surat Edaran Nomor 43/2023/TT-BGTVT yang berlaku sejak tanggal 15 Februari, terdapat 19 kasus kendaraan bermotor yang mengalami perubahan dapat langsung dilakukan pemeriksaan ke unit pemeriksaan tanpa harus melakukan prosedur pembuatan berkas desain kendaraan bermotor modifikasi.

Secara spesifik, terdapat 9 kasus baru yang diatur agar pemeriksaan keselamatan desain dan perlindungan lingkungan dapat diberikan sertifikat dan stempel pemeriksaan yang sama dengan kendaraan biasa tanpa harus melakukan penerimaan kendaraan bermotor.

Kasus-kasus ini meliputi kendaraan dengan pintu kompartemen penumpang yang diubah (tidak termasuk perubahan posisi dan ukuran pintu); kendaraan dengan lampu kabut terpisah yang dipasang tambahan; kendaraan dengan penutup kompartemen kargo dan bagasi yang dipasang, diganti atau dilepas dari mobil PICKUP tetapi tanpa mengubah ukuran bak kargo dan dimensi keseluruhan kendaraan.

Kendaraan yang mengubah sebagian struktur kontainer kargo seperti: menyegel atau mengubah struktur pintu kontainer kargo; mengganti lembaran logam datar dengan lembaran logam bergelombang atau sebaliknya; menambahkan lembaran logam pada rangka atap kendaraan yang ditutup tanpa menambah tinggi dinding kontainer kargo yang ditentukan; memasang atau melepas penutup debu untuk kontainer kargo truk sampah.

Kendaraan yang mengganti gugus lampu depan dengan gugus lampu yang telah disertifikasi atau dinyatakan mematuhi Peraturan Teknis Nasional tanpa harus memodifikasi struktur kendaraan untuk memastikan pemasangan;

Kendaraan mengganti bohlam di gugus lampu depan dengan jenis bohlam lain dengan konsumsi daya yang setara tanpa harus campur tangan atau mengubah struktur gugus lampu.

Perubahan detail dan komponen bodi kendaraan bersifat opsional bagi produsen kendaraan, tetapi tidak mengubah dimensi eksterior kendaraan, kecuali untuk kasus-kasus yang ditentukan dalam Pasal 6 Surat Edaran ini. Pemasangan dilakukan sesuai dengan rekomendasi produsen kendaraan atau perwakilan resmi produsen kendaraan.

Apabila terjadi perubahan desain pada beberapa detail bodi kendaraan seperti: gril depan, spoiler, maka pemeriksaan secara normal juga diperbolehkan.

Selain itu, kendaraan dengan kaca depan tambahan di atap kabin truk, tangga, pipa knalpot, sabuk dekoratif untuk lampu depan dan lampu sinyal tanpa mengubah dimensi eksterior kendaraan juga masuk dalam daftar baru kendaraan yang diizinkan untuk diperiksa.

Acara - 19 kasus mobil dengan perubahan masih diperiksa secara normal — Surat edaran terbaru Kementerian Perhubungan menetapkan 9 kasus lagi di mana mobil sudah berubah tapi tidak memerlukan dokumen desain, tidak perlu diterima untuk renovasi dan masih bisa diperiksa secara normal (Foto: Huu Thang).

Di samping 9 kasus baru yang diatur, Surat Edaran 43 juga memungkinkan penambahan 10 kasus yang diatur dalam Surat Edaran 85 yang diperbolehkan untuk diperiksa tanpa harus menyiapkan berkas desain untuk kendaraan bermotor yang dimodifikasi.

Kasus-kasus yang termasuk di dalamnya adalah mobil latihan dan mobil uji yang memasang atau melepas pedal rem bantu dengan cara menghubungkannya ke pedal rem utama melalui tuas mekanis; mobil yang memasang, mengganti atau melepas penutup kompartemen kargo atau bagasi mobil PICKUP, mengubah ukuran bak kargo tetapi tidak mengubah ukuran keseluruhan mobil.

Truk sampah dan truk tangki yang diimpor, diproduksi, dirakit, atau dimodifikasi sebelum 1 November 2014 yang ingin secara sukarela mengurangi volume kotak muatan dan tangkinya untuk mematuhi ketentuan Surat Edaran 42/2014/TT-BGTVT.

Kendaraan yang telah melepas sistem penyediaan bahan bakar gas cair (LPG) atau gas alam terkompresi (CNG) bagi mesin kendaraannya bagi kendaraan bermotor yang telah dimodifikasi memasang sistem penyediaan bahan bakar tambahan (LPG, CNG) dan kembali hanya menggunakan sistem penyediaan bahan bakar kendaraan bermotor sebelum sistem penyediaan bahan bakar tersebut dimodifikasi.

Kendaraan yang memasang, mengganti atau melepas rak atap mobil penumpang sesuai dengan petunjuk pabrik tanpa mengubah lebar keseluruhan kendaraan; memasang, mengganti atau melepas spoiler atap pada kabin traktor; memasang, mengganti atau melepas pompa, tangki oli dan sistem perpipaan hidrolik traktor untuk menggerakkan sistem pengangkat dan penurunan bak kargo semi-trailer.

Dalam hal terjadi perubahan pada kendaraan, susunan tempat duduk penumpang, pintu bongkar muat barang pada kotak kargo, atau bahan pelapis dan pembungkus kotak kargo;

Truk yang melakukan penambahan atau penggantian alat pengangkat muatan kontainer yang telah memiliki sertifikat keselamatan dari instansi yang berwenang atau pengurangan alat tersebut juga diperbolehkan untuk dilakukan pemeriksaan tanpa harus menyiapkan berkas desain kendaraan bermotor hasil modifikasi.

Kasus terakhir adalah kendaraan bermotor yang beredar yang telah diberikan sertifikat inspeksi dan stempel inspeksi sebelum 15 Februari 2024, dengan ukuran dan gambar kemasan yang sesuai dengan sertifikat inspeksi keselamatan teknis dan perlindungan lingkungan yang diberikan terakhir, tetapi berbeda dalam hal berat sendiri atau ukuran bak muatan .

[iklan_2]
Sumber