Provinsi Quang Tri , yang terletak di Vietnam tengah, dulunya merupakan "zona putih" selama perang melawan AS. Provinsi ini sekarang memiliki banyak situs bersejarah seperti benteng kuno Quang Tri, terowongan Vinh Moc, jembatan Hien Luong, dan sungai Ben Hai, yang menandai peristiwa penting pada periode perpecahan nasional.
Selama liburan 30 April 2025, wisata warisan budaya menarik banyak pengunjung dari Utara ke Selatan, menjadikan Quang Tri sebagai destinasi untuk berwisata dan mempelajari tentang Perang Vietnam serta babak penting dalam sejarah penyatuan kembali negara.
Rencana perjalanan 48 jam di Quang Tri ini didasarkan pada saran dari Huy Hoang, seorang pemandu wisata di wilayah Tengah, dan riset yang dilakukan oleh reporter VnExpress.
Hari ke-1
Bergerak
Untuk mencapai Quang Tri, wisatawan dapat terbang ke Hue atau Dong Hoi ( Quang Binh ), kemudian melanjutkan perjalanan darat ke Dong Ha - pusat provinsi. Bandara Phu Bai (Hue) memiliki frekuensi penerbangan yang lebih tinggi dari Hanoi dan Kota Ho Chi Minh. Quang Tri terletak di Jalan Raya Nasional 1A, sehingga memudahkan perjalanan dengan mobil pribadi, bus, atau kereta api.
Alternatifnya, pengunjung dapat melakukan perjalanan melalui Jalan Raya Ho Chi Minh atau Jalan Tol Utara-Selatan (CT01). Beberapa perusahaan bus malam yang beroperasi di rute Utara-Selatan berhenti di Dong Ha, termasuk Camel Travel, Hoang Long, Quoc Vuong, Thien Trung, dan Quang Dung. Kereta Thong Nhat, termasuk kereta ekspres SE1/2 dan SE3/4, juga berhenti di stasiun Dong Ha. Tarif kereta dan bus berkisar antara sekitar 400.000 VND hingga 1.500.000 VND per orang sekali jalan, tergantung pada titik keberangkatan. Dari Hanoi, Kota Ho Chi Minh, dan lokasi lainnya, pengunjung sebaiknya memilih penerbangan atau kereta/bus ke Quang Tri pada pagi hari agar memiliki cukup waktu untuk berwisata.
Wisatawan dapat sarapan di kota Dong Ha sebelum keberangkatan; hidangan lokal yang disarankan antara lain lumpia kukus isi daging babi, sup mie daging sapi dengan kaki babi, dan bubur jeroan, dengan harga mulai dari 30.000 VND tergantung pada hidangannya.
Benteng Kuno Quang Tri
Benteng kuno ini terletak di jantung kota Quang Tri, sekitar 14 km dari kota Dong Ha. Benteng ini dibangun antara tahun 1809 dan 1837, pada masa pemerintahan Gia Long dan Minh Mang. Pada era Republik Vietnam, benteng ini bernama Benteng Dinh Cong Trang.
Benteng ini berbentuk persegi, dengan setiap sisinya berukuran 500 meter, dikelilingi oleh parit selebar 18 meter dan sedalam hingga 3 meter untuk tujuan pertahanan. Benteng ini memiliki empat gerbang, gerbang utama menghadap ke selatan. Dari benteng Quang Tri, mudah untuk melakukan perjalanan ke selatan atau utara melalui sungai, darat, atau laut. Dari tanggal 28 Juni hingga 16 Oktober 1972, AS dan tentara Vietnam Selatan menjatuhkan 328.000 ton bom dan amunisi di benteng dan kota Quang Tri dalam upaya untuk merebutnya kembali dan menekan perundingan perdamaian Paris. Pengunjung dapat menyalakan dupa di monumen pusat dan kemudian mengunjungi museum untuk mendengarkan kisah tentang pertempuran 81 hari 81 malam untuk mempertahankan benteng tersebut.
Melepas lampion terapung di kuil peringatan di selatan Sungai Thach Han.
Terletak sekitar 500 meter dari benteng kuno, dua dermaga pelepasan bunga di sepanjang Sungai Thach Han memperingati para martir yang mengorbankan nyawa mereka menyeberangi sungai untuk mendukung benteng pada tahun 1972. Selama hari libur, penduduk setempat dan wisatawan sering mengunjungi monumen tersebut, melepaskan bunga untuk mengapung di sungai, sebagai penghormatan kepada mereka yang gugur.
Untuk makan siang di Kota Dong Ha, Huy Hoang menyarankan wisatawan dapat memilih restoran yang menyajikan makanan untuk keluarga, kelompok, atau mengunjungi pujasera di Pasar Dong Ha. Beberapa restoran lokal populer dengan harga terjangkau antara lain Restoran Nasi Clay Pot Yen Loan di Tan Chau, dan Restoran Bich La Thon, dengan harga berkisar antara 100.000 hingga 300.000 VND per orang.
Pemakaman Martir Nasional Truong Son
Pemakaman Martir Truong Son, yang terletak di komune Linh Truong, distrik Gio Linh, berjarak sekitar 25 km barat laut kota Dong Ha dan sekitar 20 km dari Jalan Raya Nasional 1A. Dengan luas 140.000 m2, pemakaman ini terletak di hulu Sungai Ben Hai. Sebagai tempat peristirahatan lebih dari 10.200 martir, pemakaman ini dibangun mulai 24 Oktober 1975 dan selesai pada 10 April 1977. Ini adalah pemakaman terbesar di Vietnam, dibagi menjadi 10 bagian berdasarkan lokasi. Pemakaman ini merupakan bagian dari sistem monumen bersejarah nasional Jalur Truong Son - Ho Chi Minh. Di akhir perjalanan, pengunjung dapat kembali ke Dong Ha untuk beristirahat atau mengunjungi pantai Cua Viet, sekitar 17 km jauhnya, untuk berenang dan makan malam dengan hidangan laut segar yang lezat.
Wisatawan juga dapat memilih untuk menginap di homestay atau hotel di pusat Kota Dong Ha, seperti Saigon - Dong Ha Hotel, Muong Thanh Hotel, Huu Nghi Hotel, dengan harga mulai dari 500.000 hingga 1.000.000 VND per malam.
Hari ke-2
Sarapan: Bubur ikan dengan ikan gabus cincang.
Bubur ikan gabus, juga dikenal sebagai "bubur bilah tempat tidur," adalah hidangan khas provinsi Quang Tri, yang terbuat dari tepung beras dan ikan gabus. Meskipun disebut "bubur," sebenarnya bubur ini terdiri dari untaian adonan panjang dan pipih yang menyerupai bilah tempat tidur.
Koki memilih beras berkualitas tinggi, merendamnya semalaman hingga lunak, lalu menggilingnya menjadi pasta halus. Pasta tersebut kemudian diuleni dengan sedikit air, digulung menjadi lembaran tipis menggunakan botol kaca atau tabung bambu, lalu dipotong menjadi untaian yang rata. Kaldu adalah jiwa dari hidangan ini: ikan gabus dikukus hingga matang, dagingnya diambil untuk isian, dan kepala serta tulangnya ditumbuk dan disaring untuk membuat kaldu yang manis dan gurih.
Situs bersejarah Jembatan Hien Luong - Sungai Ben Hai
Tepian Sungai Hien Luong adalah "saksi sejarah" bangsa ini. Kompleks peninggalan sejarah saat ini meliputi tepian Sungai Hien Luong, Jembatan Hien Luong, Sungai Ben Hai, tiang bendera di tepi utara, gedung gabungan, kantor polisi perbatasan, sistem pengeras suara, monumen "Aspirasi untuk Persatuan" di tepi selatan, dan Museum Garis Paralel ke-17. Menurut Perjanjian Jenewa 1954, garis paralel ke-17, bersama dengan Sungai Ben Hai dan Jembatan Hien Luong, dipilih sebagai batas yang membagi Vietnam menjadi dua zona militer. Setelah dua tahun, kedua wilayah tersebut akan mengadakan pemilihan umum untuk menyatukan negara. Namun, tepian Sungai Hien Luong tetap terbagi hingga tahun 1975.
Jembatan ini, yang pernah menjadi saksi pemboman dan perang, dicat biru dan kuning. Setelah negara bersatu kembali, jembatan itu dicat ulang menjadi abu-abu. Pada tahun 2014, Jembatan Hien Luong dipugar untuk pertama kalinya dengan dua warna aslinya, biru dan kuning, untuk menekankan aspirasi rakyat Vietnam akan persatuan nasional.
Terowongan Vinh Moc
Terowongan Vinh Moc, yang terletak di komune Vinh Thach, distrik Vinh Linh, memiliki panjang lebih dari 1.700 meter, terdiri dari tiga tingkat dan 13 pintu masuk. Selama perang, seluruh distrik memiliki 114 terowongan dan sistem desa bawah tanah, tetapi saat ini hanya Vinh Moc yang dimanfaatkan untuk pariwisata. Struktur ini disebut "desa terowongan" karena sepenuhnya merekonstruksi ruang hidup di bawah tanah, termasuk aula pertemuan, tempat tinggal, ruang bersalin, sumur air, ruang operasi, dan toilet.
Selain terowongan Vinh Moc, yang saat ini digunakan untuk pariwisata, Vinh Linh masih memiliki banyak terowongan utuh yang belum dieksplorasi, seperti Mui Sy, desa Rooc, Troong Mon - Cua Hang, Hai Quan, Huong Nam, terowongan polisi bersenjata, dan terowongan 61.
Makan siang dan bersantai di pantai Cua Tung.
Pantai Cua Tung, yang terletak lebih dari 6 km dari Terowongan Vinh Moc, dulunya merupakan resor pilihan orang Prancis pada awal abad ke-20 berkat pantai berpasir putihnya yang landai dan membentang hampir satu kilometer. Sebelumnya, pantai ini berbentuk lengkung, dengan garis pantai berpasir sekitar 25-30 meter.
Sejak tahun 2003, provinsi ini telah membangun banyak proyek di muara Ben Hai, seperti pemecah gelombang, pelabuhan perikanan, dan jembatan Cua Tung. Proyek-proyek ini telah mengubah aliran sungai, menyebabkan erosi pantai, pasir hanyut, dan gelombang menghantam dasar pemecah gelombang. Saat ini, wisatawan yang mengunjungi Cua Tung dapat berhenti di restoran tepi laut dan menikmati hidangan makanan laut lokal seperti cumi kukus, bubur kerapu, dan salad rumput laut, dengan harga berkisar antara 100.000 hingga 300.000 VND per orang.
Alternatif
Bandara Ta Con, Area Peringatan Le Duan, Pemakaman Martir Nasional di Jalan Raya 9, dan Pulau Con Co. Lokasi-lokasi ini tersebar di seluruh provinsi, dengan rute yang berbeda, sehingga membutuhkan waktu perjalanan yang lebih lama.
Menurut vnexpress.net
Sumber: https://baohanam.com.vn/du-lich/48-gio-o-dat-lua-quang-tri-158357.html






Komentar (0)