Obsesi terhadap biaya perjalanan selama musim Piala Dunia.

TPO - Sebuah survei oleh American Hotel and Lodging Association menunjukkan bahwa sekitar 80% hotel di kota-kota penyelenggara mengalami tingkat pemesanan yang lebih rendah daripada yang diprediksi sebelumnya. Skala turnamen yang sangat besar berarti para penggemar harus melakukan perjalanan jauh lebih jauh dan dengan biaya yang jauh lebih tinggi dibandingkan dengan Piala Dunia sebelumnya.

Piala Dunia yang paling sulit diakses

Saat Amerika Serikat bersiap menjadi tuan rumah Piala Dunia 2026, para penggemar tidak hanya akan menghadapi biaya tiket, penerbangan, dan hotel yang tinggi, tetapi juga pengeluaran tambahan yang signifikan untuk transportasi ke stadion. Banyak yang berpendapat bahwa ini merupakan beban keuangan baru bagi para penonton, mengingat skala turnamen yang besar dan sistem transportasi umum yang kurang ideal di AS.

Di New Jersey, tiket kereta pulang pergi ke Stadion MetLife dihargai $98, sedangkan di Massachusetts harganya $80. Ini jauh lebih tinggi daripada biaya tipikal untuk penggemar NFL (National Football League).

Turnamen yang diperluas, yang kini melibatkan tiga negara, memaksa para penggemar untuk menghadapi harga tiket pesawat yang lebih tinggi. Foto: Getty Images.

Menurut Independent, pejabat setempat bersikeras bahwa kenaikan biaya tersebut dimaksudkan untuk menutupi biaya keamanan dan memperluas layanan transportasi tanpa membebani wajib pajak. Namun, banyak penggemar merasa mereka membayar terlalu mahal, mengeluh bahwa ini adalah Piala Dunia yang paling tidak terjangkau yang pernah ada.

Rory Phillips-Hunter, 37 tahun, seorang pekerja jasa dari Inggris utara dan anggota kelompok penggemar Skotlandia, Tartan Army, menyebut persiapan Piala Dunia ini sebagai "mimpi buruk dari awal hingga akhir".

Karena tidak dapat menemukan cara yang مناسب untuk menempuh jarak sekitar 40 km dari Providence (Rhode Island) ke Foxborough (Massachusetts), tempat tim Skotlandia memainkan dua pertandingan pertama mereka, Phillips-Hunter dan anggota lainnya menyewa bus sekolah sendiri.

Dengan biaya sekitar $50 per orang, kelompok tersebut mengatur sekitar 20 bus untuk mengangkut hampir 1.000 penggemar ke setiap pertandingan, bahkan dengan pengawalan polisi. Total biaya tersebut hanya sedikit lebih dari setengah harga $95 per orang yang diusulkan oleh pihak berwenang setempat, sehingga menghemat lebih dari $85.000 bagi kelompok tersebut.

"Yang membingungkan saya adalah bagaimana sekelompok warga Skotlandia dari seberang lautan dapat mengatur solusi transportasi yang jauh lebih murah daripada yang ditawarkan oleh pemerintah setempat," kata Phillips-Hunter.

Pemesanan hotel tetap rendah meskipun turnamen semakin mendekati tanggal pembukaannya. Foto: Reuters.

Sementara itu, beberapa kota penyelenggara lainnya memiliki kondisi yang lebih menguntungkan. Atlanta, Houston, dan Seattle memiliki stadion yang terhubung langsung dengan jaringan kereta api metropolitan, sehingga penumpang hanya perlu membayar tarif standar.

Di Miami, pihak berwenang akan menyediakan bus antar-jemput gratis ke Hard Rock Stadium. Philadelphia berencana menawarkan tumpangan gratis dari stadion ke pusat kota dengan bantuan Airbnb. Kansas City menerapkan layanan bus dengan tarif $15.

Menurut panitia penyelenggara, persyaratan keamanan, area siaran, dan ruang VIP di Piala Dunia akan sangat membatasi tempat parkir, sehingga memaksa banyak penonton untuk menggunakan transportasi umum.

David Gogishvili, seorang peneliti senior di Universitas Lausanne (Swiss), berpendapat bahwa FIFA telah lama mengalihkan sebagian besar biaya penyelenggaraannya kepada negara tuan rumah. Perbedaannya di AS adalah pemerintah negara bagian dan lokal lebih independen dan tidak bersedia membayar atas nama FIFA.

Ia menekankan bahwa biaya-biaya ini seharusnya ditanggung oleh FIFA. Gubernur New Jersey, Mikie Sherrill, juga meminta FIFA untuk membantu menanggung biaya transportasi bagi para penggemar.

FIFA membantah, menyatakan bahwa tidak ada acara global yang pernah memaksa organisasi tersebut untuk membayar biaya semacam itu. FIFA juga menyatakan bahwa perjanjian awal dengan kota-kota penyelenggara mensyaratkan transportasi gratis untuk para penggemar, tetapi perjanjian ini kemudian dimodifikasi untuk memungkinkan pemerintah daerah mengenakan biaya berdasarkan biaya sebenarnya.

Kamar hotel dan tiket kereta api terlalu mahal.

Kekhawatiran tentang biaya transportasi juga muncul karena banyak kota penyelenggara gagal memenuhi ekspektasi pemesanan hotel menjelang Piala Dunia. Sebuah studi tahun 2022 yang dilakukan bersama oleh Gogishvili menemukan bahwa hampir setiap Piala Dunia dari tahun 1966 hingga 2018 mencatat defisit keuangan.

Survei yang dilakukan oleh American Hotel and Lodging Association menunjukkan bahwa sekitar 80% hotel di kota-kota penyelenggara mengalami tingkat pemesanan yang lebih rendah daripada yang diprediksi sebelumnya. Skala turnamen yang sangat besar, yang membentang dari Vancouver hingga Boston dan Mexico City, berarti para penggemar harus melakukan perjalanan yang jauh lebih jauh dan dengan biaya yang jauh lebih tinggi daripada Piala Dunia sebelumnya.

Para penggemar kesulitan menemukan pilihan transportasi yang sesuai menuju stadion. Foto: AP.

Yonah Freemark, seorang ahli transportasi di Urban Institute di Washington, mencatat bahwa penggemar dari Eropa dan Asia harus terbiasa dengan sistem transportasi umum yang kurang berkembang tetapi lebih mahal daripada yang biasa mereka gunakan.

Ia berpendapat bahwa tarif kereta api menuju pertandingan di New Jersey dan Massachusetts terlalu tinggi, dan memperingatkan bahwa waktu tunggu dan aksesibilitas transportasi mungkin tidak memenuhi harapan para pelancong internasional.

​

​

Sumber: https://tienphong.vn/am-anh-chi-phi-du-lich-mua-world-cup-post1848240.tpo