Setelah 50 tahun Hari Pembebasan Selatan dan Penyatuan Kembali Nasional (30 April 1975 - 30 April 2025), Kota Ho Chi Minh telah membuat banyak langkah luar biasa dalam berinvestasi pada infrastruktur transportasi, berkontribusi dalam mengubah lanskap perkotaan, menciptakan momentum baru dan momentum baru bagi Kota yang dinamai Paman Ho.
Selain proyek-proyek yang diinvestasikan dengan modal anggaran negara, Kota Ho Chi Minh secara proaktif memobilisasi sumber-sumber modal lain seperti modal BOT dan BT untuk berinvestasi dalam proyek-proyek penting.
Banyak proyek infrastruktur yang diinvestasikan dengan sumber modal BOT dan BT seperti Jembatan Saigon 2, Jembatan Ba Son, Jalan Pham Van Dong, perluasan Jalan Raya Hanoi, dll., setelah dioperasikan, telah berkontribusi dalam mempromosikan pembangunan sosial -ekonomi Kota Ho Chi Minh.
Jembatan Phu My, jembatan kabel yang menghubungkan Kota Thu Duc dengan Distrik 7, diinvestasikan dalam bentuk BOT dan diresmikan pada tahun 2009. Proyek ini memainkan peran penting dalam menghubungkan lalu lintas antara pelabuhan laut dan mempromosikan sirkulasi barang antara pelabuhan Cat Lai dan Phu Huu dan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. |
Jalan Nguyen Van Linh, sepanjang 17,8 km, termasuk 10 lajur, diinvestasikan dalam bentuk BT. Proyek ini menghubungkan Jalan Huynh Tan Phat, Distrik 7, dengan Jalan Raya Nasional 1 (ruas yang melewati Binh Chanh), yang terhubung dengan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong. Rute ini merupakan rute vital yang menghubungkan berbagai proyek utama seperti: Zona Pemrosesan Ekspor Tan Thuan, Kawasan Perkotaan Phu My Hung, Kawasan Industri Hiep Phuoc, Pelabuhan Hiep Phuoc...
|
Sumber: https://baodautu.vn/anh-nhung-du-an-ha-tang-dau-tu-bot-bt-tao-suc-bat-cho-tphcm-d274101.html
Komentar (0)