Alpukat dan markisa akan memasuki Tiongkok melalui "pintu utama"; peringatan mendesak tentang penipuan perdagangan dari pasar Belanda

Alpukat dan markisa akan memasuki Tiongkok melalui "pintu utama"; peringatan mendesak tentang penipuan perdagangan dari pasar Belanda... menjadi sorotan berita ekspor pada 22-28 Januari.

Penandatanganan Protokol ini akan membantu meningkatkan omzet ekspor buah ke pasar dengan populasi satu miliar orang ini. (Sumber: Surat Kabar Pertanian Vietnam)

Alpukat dan markisa akan menandatangani Protokol dengan pasar Cina.

Kementerian Pertanian dan Pembangunan Pedesaan mengatakan bahwa dalam waktu dekat, dua buah Vietnam lainnya, alpukat dan markisa, akan memiliki Protokol yang ditandatangani dengan Administrasi Umum Bea Cukai Tiongkok.

Saat ini, Vietnam memiliki 13 jenis buah-buahan dan produk pertanian yang secara resmi diizinkan untuk diekspor ke China, antara lain: buah naga, semangka, pisang, leci, lengkeng, rambutan, nangka, mangga, manggis, durian, markisa, kinca hitam, dan ubi jalar.

Namun hingga saat ini, Vietnam hanya memiliki 6 jenis buah-buahan dan produk pertanian yang diekspor berdasarkan Protokol ke China, termasuk: Manggis, jeli hitam, durian, pisang, ubi jalar, dan semangka.

Dengan adanya dua jenis buah lagi, alpukat dan markisa, penandatanganan Protokol akan membantu meningkatkan omzet ekspor buah ke pasar berpenduduk satu miliar orang ini.

Menurut laporan Departemen Perlindungan Tanaman (Kementerian Pertanian dan Pembangunan Pedesaan), buah markisa ditanam di 46 provinsi dan kota dengan luas sekitar 9.500 hektar dengan hasil 300.000 - 400.000 ton/tahun, terutama terkonsentrasi di wilayah pegunungan Utara, Dataran Tinggi Tengah... Vietnam memiliki hasil buah markisa yang relatif kaya, jika dibudidayakan dengan baik, buah markisa dapat dipanen 3 kali/tahun.

Saat ini, Dataran Tinggi Tengah merupakan daerah penghasil markisa utama di negara ini dengan luas sekitar 8.200 hektar, mencakup lebih dari 86% luas wilayah negara. Di antaranya, Provinsi Gia Lai merupakan daerah dengan luas perkebunan markisa terbesar, yaitu lebih dari 4.263 hektar, dengan hasil produksi lebih dari 134.000 ton.

Alpukat saat ini sebagian besar ditanam di provinsi-provinsi Dataran Tinggi Tengah, yaitu Lam Dong, Dak Lak, Dak Nong, Gia Lai, dan Kon Tum, dengan total luas hampir 8.000 hektar, dan para petani terus memperluas lahan tanam. Sejak awal tahun 2022, alpukat Vietnam juga mulai diekspor ke Australia. Dak Nong dianggap sebagai "ibu kota alpukat" dengan luas hampir 2.600 hektar, dengan hasil rata-rata 10-15 ton/ha.

Menurut para pedagang, markisa adalah buah yang kaya vitamin, dan sangat disukai orang Tiongkok, sehingga semua barang dagangannya ludes terjual. Alpukat juga merupakan buah yang digemari orang Tiongkok dalam beberapa tahun terakhir. Dengan semakin sadarnya konsumen di negara terpadat di dunia akan kesehatan, alpukat, buah yang baik untuk jantung, menarik minat segmen konsumen muda yang trendi.

Sebelumnya, pada Oktober 2023, semangka segar Vietnam juga resmi diekspor ke China.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan merekomendasikan ekspor barang ke Arab Saudi

Departemen Impor-Ekspor (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan) baru saja mengeluarkan rekomendasi bagi bisnis yang mengekspor ke pasar Arab Saudi.

Secara khusus, Departemen Impor-Ekspor menerima informasi dari Kantor Perdagangan Vietnam di Arab Saudi, yang memberi tahu para pemimpin Federasi Kamar Dagang, Kamar Dagang Riyadh, Jeddah, Dammam tentang fakta bahwa beberapa produk makanan yang diekspor ke Arab Saudi memiliki sertifikat Halal, tetapi lembaga yang menerbitkan sertifikat ini tidak ada dalam daftar yang disetujui atau disahkan oleh SFDA.

Hal ini akan mengakibatkan penangguhan bea cukai atau pengembalian barang ke pelabuhan ekspor sebagaimana ditentukan oleh SFDA berdasarkan Keputusan Kerajaan (M/1) tertanggal 30/10/2014 dan Undang-Undang Manajemen Kebersihan dan Keamanan Pangan No. 3-16-1439 tertanggal 27/12/2017 yang dikeluarkan oleh SFDA.

Departemen Impor-Ekspor merekomendasikan agar perusahaan anggota yang mengekspor makanan ke pasar Arab Saudi memantau, memahami informasi, dan mematuhi peraturan sertifikasi halal. Jika perusahaan mengekspor barang, barang telah atau sedang dalam perjalanan ke pelabuhan Riyadh, Jeddah, dan Dammam, mereka diminta untuk mengakses sertifikat halal dari unit yang berwenang di SFDA agar tidak ditahan atau barang dikembalikan.

Menurut Departemen Umum Bea Cukai, dalam 10 bulan pertama tahun 2023, omzet ekspor Vietnam ke pasar ini mencapai 938,22 juta dolar AS, meningkat 61,03% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Pada bulan Oktober saja, omzet ini meningkat 63,94% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, setara dengan 89,68 juta dolar AS.

5 kelompok komoditas ekspor utama Vietnam ke Arab Saudi dalam 10 bulan pertama tahun 20203 meliputi: Telepon semua jenis dan komponen; mesin, peralatan, suku cadang lainnya; makanan laut; kacang mete; tekstil.

Sebelumnya, Penasihat Perdagangan Vietnam di Arab Saudi menginformasikan bahwa negara ini memiliki permintaan yang tinggi terhadap produk pertanian, pangan, makanan halal, makanan organik, serta buah dan sayur segar. Impor dari Vietnam mencapai 200 juta dolar AS per tahun, di mana produk pertanian dan perikanan mencapai lebih dari 80 juta dolar AS. Negara ini juga memiliki peraturan ketat terkait kewajiban pendaftaran barang di Otoritas Pengawas Obat dan Makanan Arab Saudi dan harus disetujui oleh badan ini.

Selain itu, badan ini juga melakukan inspeksi dan pemeriksaan yang sangat ketat, mereka berhak untuk secara resmi memeriksa prosedur operasi otoritas yang berwenang di negara pengekspor untuk memverifikasi bahwa peraturan hukum dan sistem manajemen di negara tersebut mematuhi undang-undang pangan Arab Saudi.

Namun, untuk memastikan perdagangan yang sukses, bisnis Vietnam harus melalui lembaga yang memiliki reputasi baik untuk memverifikasi mitra, lebih memahami budaya perusahaan, serta isi kontrak komersial.

Membangun Strategi Pengembangan Layanan Logistik Vietnam

Pada tanggal 24 Januari, di Hanoi, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan mengadakan lokakarya untuk meminta pendapat tentang rancangan Strategi pengembangan layanan logistik Vietnam hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2050.

Berbicara di lokakarya tersebut, Bapak Tran Duy Dong, Direktur Departemen Impor-Ekspor (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan), mengatakan bahwa setelah 7 tahun melaksanakan Keputusan 200 (Rencana aksi untuk meningkatkan daya saing dan mengembangkan layanan logistik Vietnam pada tahun 2025), industri logistik secara umum dan kapasitas bisnis layanan logistik perusahaan di negara kita khususnya telah membuat kemajuan yang signifikan.

Industri jasa logistik memberikan kontribusi positif terhadap kegiatan ekonomi, terutama impor dan ekspor, produksi, sirkulasi, dan distribusi di negara ini. Meskipun biaya logistik Vietnam masih cukup tinggi dibandingkan dengan negara-negara maju di dunia, dalam beberapa tahun terakhir industri jasa logistik telah memberikan kontribusi yang signifikan terhadap kegiatan impor dan ekspor, menjadikan kegiatan impor dan ekspor sebagai titik terang karena tingkat pertumbuhannya yang luar biasa dibandingkan periode sebelumnya. Total omzet impor dan ekspor Vietnam meningkat dari 428,1 miliar dolar AS pada tahun 2017 menjadi 681,1 miliar dolar AS pada tahun 2023 dengan tingkat pertumbuhan rata-rata sekitar 8,4% per tahun untuk seluruh periode 2017-2023.

Saat ini, Vietnam memiliki lebih dari 34.000 perusahaan yang beroperasi di sektor logistik. Menurut Laporan Bank Dunia (WB), Indeks Kinerja Logistik (LPI) Vietnam pada tahun 2023 berada di peringkat ke-43 dari 139 negara dan wilayah yang berpartisipasi dalam studi tersebut, naik 21 peringkat dibandingkan tahun 2016.

Vietnam juga menduduki peringkat teratas pasar negara berkembang, tingkat pertumbuhan industri logistik di Vietnam dalam beberapa tahun terakhir telah mencapai sekitar 14-16%, dengan skala sekitar 40-42 miliar USD/tahun.

Melaksanakan arahan Perdana Menteri, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah meneliti dan mengembangkan Strategi untuk mengembangkan layanan logistik Vietnam hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2050.

Menurut Bapak Tran Thanh Hai, Wakil Direktur Departemen Impor-Ekspor (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan), Rancangan Strategi tersebut bertujuan untuk mengembangkan industri jasa logistik Vietnam secara berkelanjutan, efektif, dengan kualitas dan nilai tambah yang tinggi, mampu bersaing di kawasan dan dunia, serta mempromosikan keunggulan Vietnam dalam rantai nilai global.

Pada lokakarya tersebut, para delegasi menyumbangkan pendapat tentang kebijakan, sudut pandang, dan orientasi, serta mengusulkan solusi dan rekomendasi beserta tugas, proyek, dan rencana implementasi terkait.

Peringatan mendesak tentang penipuan online dari pasar Belanda

Menurut informasi dari Kantor Perdagangan Vietnam di Belanda, akhir-akhir ini banyak terjadi kasus penipuan daring di Belanda, terutama yang berkaitan dengan produk minyak bumi dalam rangka peningkatan permintaan terhadap kelompok produk ini.

Penipu sering kali membuat situs web palsu dengan informasi yang sepenuhnya dibuat-buat atau membuat situs web yang meniru perusahaan impor-ekspor atau perusahaan jasa penyewaan tangki minyak asli, dengan titik kontak biasanya berupa nomor telepon seluler atau nomor telepon internet (nomor sim 4G).

Memanfaatkan mentalitas bahwa Belanda adalah negara maju dengan sistem hukum yang ketat dan perusahaan-perusahaan terkemuka, beberapa bisnis, ketika melihat kontrak dengan persyaratan yang menarik, terburu-buru untuk mengeksekusinya karena takut kehilangan peluang dan tidak memeriksa informasi tentang mitra mereka dengan cermat.

Akhir-akhir ini, banyak kasus penipuan daring di Belanda, terutama yang berkaitan dengan produk minyak bumi. (Sumber: VnEconomy)

Bahkan ketika pelaku usaha tersebut ingin melakukan verifikasi status hukum, mereka memberikan informasi dengan cara menyalin data izin usaha yang diperoleh dari instansi berwenang atau dengan memperbolehkan pelaku usaha melakukan verifikasi langsung oleh pihak ketiga yang independen. Namun pada kenyataannya, verifikasi tersebut tidak dapat dilakukan karena tidak sesuai dengan kenyataan.

Oleh karena itu, Kantor Perdagangan Vietnam di Belanda menyarankan para pelaku bisnis untuk berhati-hati saat bertransaksi. Perlu diperhatikan bahwa: untuk bisnis terkemuka yang beroperasi di bidang ini, informasi kontak yang ditampilkan di situs web adalah formulir kontak, nomor telepon rumah, dan email (biasanya info@...).

Bentuk pembayaran untuk transaksi minyak bumi biasanya dengan L/C.

Untuk menangkap informasi penipuan, Kantor Perdagangan menyediakan informasi terkait penipuan daring dan daftar situs web palsu yang telah disusun oleh otoritas pelabuhan Rotterdam selama ini (dan akan terus diperbarui), dengan tujuan sebagai peringatan guna mencegah terjadinya insiden penipuan lebih lanjut di masa mendatang: https://ferm-rotterdam.nl/en/blacklist/.

Sebelumnya, dari tahun 2020 hingga sekarang, Kantor Perdagangan Belanda terus memperingatkan bisnis Vietnam yang mencari mitra melalui Internet.

Menurut Kantor Perdagangan, bisnis Vietnam perlu sangat berhati-hati saat bertransaksi dengan perusahaan yang baru mereka temui, yang alamatnya diambil dari Internet, dalam beberapa kasus dari jaringan Alibaba; atau belum pernah melakukan transaksi bisnis satu sama lain; sebelum membuat komitmen bisnis atau mentransfer uang terlebih dahulu ke jenis bisnis ini.

Perusahaan Vietnam harus menghubungi Kantor Perdagangan untuk berkonsultasi dan mempelajari keberadaan dan legalitas mitra Belanda serta kemungkinan risikonya.

(sintetis)

Sumber: https://baoquocte.vn/xuat-khau-ngay-22-281-bo-chanh-leo-sap-vao-trung-quoc-qua-cua-chinh-canh-bao-khan-ve-lua-dao-thuong-mai-tu-thi-truong-ha-lan-259072.html