
Operasi di Tan Cang - Pelabuhan Pedalaman Moc Bai
Setiap hari, Gerbang Perbatasan Internasional Moc Bai menyaksikan sekitar 800 truk kontainer yang mengekspor dan mengimpor barang ke dan dari Kerajaan Kamboja. Sebelumnya, gerbang perbatasan hanya memiliki dua area parkir untuk pemeriksaan fisik barang dan prosedur bea cukai, sehingga selama periode puncak, volume besar barang ekspor dan impor menyebabkan kemacetan lokal pada truk kontainer.
Sejak Pelabuhan Pedalaman Tan Cang - Moc Bai beroperasi dan mendapatkan izin dari pihak berwenang untuk pemeriksaan fisik barang ekspor dan impor, aktivitas di gerbang perbatasan menjadi jauh lebih nyaman. Pihak berwenang telah menerapkan sistem pengarahan kendaraan yang membawa barang ekspor dan impor. Kendaraan ekspor kemudian menjalani pemeriksaan fisik di dua area transit yang telah ditentukan sebelumnya. Kendaraan impor yang datang dari Kamboja menjalani pemeriksaan fisik sesuai dengan prosedur bea cukai di lapangan kontainer Pelabuhan Pedalaman Tan Cang - Moc Bai. Sistem ini pada dasarnya telah menyelesaikan kemacetan lalu lintas lokal yang ada sebelumnya.
Letnan Kolonel Nguyen Tai Tai, Wakil Direktur Perusahaan Saham Gabungan Tan Cang - Tay Ninh , menyatakan bahwa perusahaan tersebut beroperasi berdasarkan tiga pilar utama: operasi logistik; perdagangan barang lintas batas; dan operasi pelabuhan darat di Gerbang Perbatasan Internasional Moc Bai.
Baru-baru ini, pada tanggal 20 Oktober 2025, Kementerian Konstruksi mengeluarkan Keputusan No. 1810/QD-BXD yang mengumumkan pembukaan Pelabuhan Pedalaman Tan Cang - Moc Bai. Setelah resmi beroperasi, Pelabuhan Pedalaman Tan Cang - Moc Bai akan berfungsi sebagai titik transit untuk barang lintas batas antara Vietnam dan Kerajaan Kamboja.
Perusahaan Tan Cang - Moc Bai telah menandatangani kontrak penanganan kontainer kosong dengan dua perusahaan pelayaran besar. Ketika operasi logistik secara resmi diimplementasikan, ini akan memfasilitasi kelancaran arus barang. Pelanggan dari Kerajaan Kamboja dapat mengambil kontainer kosong di pelabuhan pedalaman, mengangkutnya untuk menerima barang, dan kemudian mengangkutnya kembali ke pelabuhan pedalaman untuk prosedur impor ke Vietnam. Bisnis di Vietnam dapat menggunakan kendaraan untuk mengambil kontainer di pelabuhan pedalaman dan mengangkutnya kembali ke Vietnam. Hal ini akan mempersingkat waktu ekspor dan impor barang, menghemat biaya, dan meningkatkan kenyamanan bagi semua pihak yang terlibat.
Tan Hung - Duy Hien
Sumber: https://baolongan.vn/phat-trien-cang-can-toi-uu-hoa-van-tai-hang-xuat-nhap-khau-a205297.html






Komentar (0)