Bom luncur presisi GBU-53/B "StormBreaker", yang dikembangkan oleh Raytheon, diperkirakan akan diproduksi di Tucson, Arizona, mulai Juni 2027. Angkatan Udara AS berencana menghabiskan $320 juta untuk melengkapi sekitar 1.500 unit, yang mampu menyerang target bergerak di darat tanpa memandang kondisi cuaca atau waktu.
Bom tersebut telah mendapat lisensi untuk digunakan pada pesawat serang F-15E, tetapi juga sedang dalam proses diintegrasikan ke dalam pesawat tempur Super Hornet dan pesawat siluman F-35.
Teknologi navigasi canggih
GBU-53/B dilengkapi dengan pencari “tri-spektral”, yang menawarkan pilihan pemandu laser, pencari inframerah tanpa pendingin, dan radar gelombang milimeter, semuanya dipasang pada perangkat anti-getaran bergerak yang sama di hidung.
Sensor-sensor ini digunakan secara kombinasi untuk meningkatkan akurasi bom, atau secara terpisah jika salah satu sensor dinonaktifkan akibat tindakan pencegahan atau penurunan kinerja dalam kondisi buruk seperti asap, kabut, atau hujan. Menurut pengumuman produsen, bom ini memiliki kesalahan rata-rata hanya sekitar satu meter.
Saat meluncur menuju targetnya, sensor bom juga memungkinkannya berfungsi sebagai sistem pengintaian, menyediakan data sensor untuk digunakan dalam menemukan target tambahan atau memperbarui rencana misi. Bom bahkan dapat dipandu untuk mencari musuh tertentu, menggunakan sistem inframerahnya untuk mengklasifikasikan target potensial dan mengirimkan rekomendasi kepada operator manusia untuk disetujui atau ditolak. Teknologi ini meningkatkan daya tahan pesawat peluncur dengan memungkinkannya untuk "menembak dan melupakannya".
Lebih lanjut, GBU-53/B dilengkapi dengan pengacau GPS dan pemandu inersia, serta dapat menerima koreksi arah dari pesawat lain atau pasukan darat melalui tautan data dua arah. Hal ini membuka kemungkinan untuk mengubah arah serangan setelah bom meninggalkan landasan peluncuran.
Alat untuk mengatur “zona larangan berkendara”
Senjata berpemandu baru ini berukuran ringkas, hanya berbobot 92,5 kg/unit, dengan diameter 17,7 cm, namun dilengkapi dengan teknologi canggih. Produsen rudal Eropa, MBDA, adalah unit yang memproduksi sirip pemandu yang menyembul keluar dari bom saat diluncurkan.
Ketika diluncurkan dari ketinggian maksimum, bom luncur dapat mengenai target bergerak hingga 45 mil jauhnya atau target diam hingga 69 mil jauhnya, yang berarti bom ini dapat digunakan di luar jangkauan pertahanan udara jarak pendek dan bahkan sistem pertahanan udara jarak menengah kelas bawah. Untuk target jarak dekat, bom ini menggunakan lintasan "spiral".
Dengan hulu ledak serbaguna seberat 47,6 kg, GBU-53/B efektif terhadap target mulai dari tank tempur utama hingga infanteri, bangunan berbenteng, dan kapal patroli. Tingkat kesalahan bom yang rendah terhadap target bergerak memungkinkannya menerapkan zona "larangan terbang" di darat yang setara dengan zona larangan terbang.
Mengintegrasikan semua opsi ke dalam satu senjata akan memperlancar logistik dengan menghilangkan kebutuhan untuk memuat banyak senjata ke pesawat tempur cadangan untuk berbagai kemungkinan.
Selain itu, produsen juga mengusulkan penambahan pendorong roket untuk memperluas jangkauan GBU-53/B. Dengan demikian, bom luncur ini dapat menjadi rudal berpemandu berbiaya rendah untuk menyerang sistem pertahanan udara atau target bergerak bernilai tinggi dari jarak menengah.
Pada bulan September 2020, Komando Tempur Angkatan Udara AS menyetujui penggunaan GBU-53/B pada F-15E Strike Eagles, jet tempur yang mampu membawa 28 bom “Stormbreaker” per serangan.
Sementara itu, Angkatan Laut AS sedang mengintegrasikan senjata berpemandu baru ini ke jet FA-18E/F Super Hornet di kapal induk. Selain itu, jenis bom ini juga sedang dipertimbangkan untuk diuji coba pada pesawat tempur F-16, pesawat tempur AC-130W, pesawat tanpa awak tempur MQ-9, pesawat tempur siluman F-22 Raptor, jet serang A-10, serta pesawat pengebom berat B-52, B-1, dan B-2.
(Menurut PopMech)
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)