Keindahan menawan jalur Ho Chi Minh terlihat dari atas

Ruas Jalan Ho Chi Minh dari Chon Thanh - Duc Hoa perlahan mulai terbentuk, menghadirkan keindahan yang menawan. Proyek ini memiliki panjang 72,75 km, dengan total investasi hampir 2.300 miliar VND. Rute ini melewati provinsi Dong Nai, Kota Ho Chi Minh, dan Tây Ninh—tiga provinsi di kawasan ekonomi utama di Vietnam Selatan.

Proyek ini dibagi menjadi 3 paket, dengan ruas yang melintasi Kota Ho Chi Minh sepanjang 31,5 km dari komune Tru Van Tho hingga Sungai Saigon yang berbatasan dengan Tây Ninh . Ruas ini termasuk dalam paket XL-01, dengan Deo Ca Group sebagai kontraktor, dengan nilai konstruksi lebih dari 681 miliar VND.

Proyek ini akan dimulai kembali pada November 2023, membantu menyelesaikan item konstruksi yang belum selesai, berkontribusi dalam menghubungkan poros Tenggara - Dataran Tinggi Tengah - Delta Mekong.

Jalan Raya Ho Chi Minh melalui Kota Ho Chi Minh memiliki 6 jembatan termasuk Kanal Phuoc Hoa, Cay Truong, Ba Tu, Thi Tinh, Suoi Tre dan Thanh An. Dalam foto tersebut adalah Jembatan Thanh An, panjangnya lebih dari 600m, membentang di Sungai Saigon.

Ini merupakan jembatan terbesar dalam paket tersebut, dengan investasi sekitar 180 miliar VND, termasuk 12 pilar dengan jarak bebas maksimum 7 m, sehingga memungkinkan kapal besar untuk melintasinya dengan mudah.

Kontraktor baru saja menyelesaikan pengaspalan beton aspal, bersiap mengecat marka jalan, dan memasang sistem penerangan.

Dilihat dari atas, jalan tersebut terletak di tengah hamparan kebun karet yang luas. Kontraktor sedang melakukan pekerjaan pengecatan marka jalan, pengecoran beton, dll.

Rencananya, ruas jalan Ho Chi Minh Chon Thanh - Duc Hoa akan berupa jalan raya 6 lajur dengan kecepatan 100 km/jam. Tahap pertama direncanakan dengan skala 2 lajur, dan ke depannya akan terus diperluas sesuai kebutuhan pembangunan daerah.

Saat ini, meskipun rute tersebut siap dioperasikan, masih terdapat masalah di persimpangan DT744, DT748, dan DT749. Dalam foto, persimpangan DT744 berada di cabang Jembatan Thanh An, dan kontraktor belum dapat menyelesaikan proyek di sana.

Selain itu, median jalur di simpang DT744 belum dihilangkan, sehingga menghambat kelancaran arus lalu lintas secara keseluruhan.

Di jalan akses Jembatan Thanh An (sisi Kota Ho Chi Minh), kontraktor sedang membangun tanggul K95 dan K98 dengan segera dan mengompensasinya dengan agregat batu pecah. Karena pembersihan lokasi dan lambatnya serah terima infrastruktur, kontraktor baru dapat memulai pekerjaan konstruksi.

Pada saat ini, pekerja secara bertahap mulai memasang rambu-rambu lalu lintas.

Jalan Ho Chi Minh, ruas Chon Thanh - Duc Hoa, merupakan bagian dari Jalan Tol Utara-Selatan di Barat. Proyek ini membantu menciptakan momentum untuk mendorong pembangunan sosial-ekonomi, menarik investasi, dan memperluas ruang bagi pengembangan industri perkotaan, perdagangan, pariwisata, dan jasa di kawasan tersebut.