Pada tanggal 5 November, di lokasi konstruksi proyek Jalan Riverside (jalan provinsi 338 menuju Dong Trieu), Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Wilayah II meluncurkan kompetisi puncak 60 hari untuk mempercepat kemajuan konstruksi proyek. Target yang ditetapkan oleh investor dan kontraktor adalah mencairkan dana lebih dari 1.000 miliar VND, menyelesaikan tanggul jalan K95, menangani tanah lemah dalam paket konstruksi jalan, dan memulai tahun baru 2026 dengan tugas menyelesaikan proyek agar dapat digunakan dalam tahun tersebut.
Rekan Tran Viet Dung, Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Wilayah II, mengatakan: Setelah lebih dari 3 tahun pelaksanaan, Jalan Riverside (jalan provinsi 338 menuju Dong Trieu) telah menghadapi banyak kendala, mulai dari pembersihan lahan, kekurangan bahan baku, hingga pengolahan geologi yang rumit, yang membuat proyek lebih lambat dari yang direncanakan. Namun, dengan arahan yang cermat dari para pemimpin provinsi, kendala tersebut telah teratasi secara bertahap dan ini merupakan waktu yang tepat bagi proyek untuk fokus pada percepatan kemajuan dan peningkatan volume pencairan. Untuk menciptakan motivasi dan mendorong kontraktor, investor telah meluncurkan kompetisi untuk mendorong rasa tanggung jawab, tekad, kecerdasan dan kekuatan, persatuan, inisiatif dan kreativitas, serta tekad untuk mengatasi kesulitan demi menyelesaikan proyek segera.
Demikian pula dalam proyek renovasi dan peningkatan jalan provinsi 279 (dari persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 18, distrik Quang Hanh hingga persimpangan jalan tol Ha Long - Van Don, di komune Thong Nhat); proyek jalan tepi sungai tahap 1 (dari persimpangan Dam Nha Mac hingga jalan provinsi 338), dan banyak proyek lainnya. Setelah sesi inspeksi, para pemimpin Komite Rakyat Provinsi, investor, kontraktor, dan pemerintah daerah telah secara langsung mengarahkan penyelesaian serangkaian kendala, dengan tekad dan rasa tanggung jawab yang tinggi untuk menyelesaikan pembersihan lahan, menyelesaikan kendala secara tuntas, dan mempercepat pembangunan berbagai komponen penting proyek.
Pada proyek renovasi dan peningkatan jalan provinsi 279, setelah keputusan penyesuaian, distrik Quang Hanh mempercepat proses penetapan dan persetujuan rencana kompensasi, meningkatkan propaganda dan mobilisasi bagi 40 rumah tangga yang tersisa untuk segera menyerahkan lokasi kepada kontraktor untuk mengatur konstruksi secara serentak di seluruh rute. Dari hanya memiliki hampir 50 kendaraan di lokasi konstruksi, kontraktor kini telah menggandakan peralatan dan sumber daya manusia, mengatur 3 shift dan 4 tim untuk menebus kemajuan yang lambat sebelumnya. Untuk memantau lokasi, selain menempatkan staf yang bertanggung jawab atas setiap item, investor memasang sistem pengawasan kamera di lokasi dan rute konstruksi penting, yang terhubung langsung ke Pusat Pemantauan dan Operasi Intelijen (IOC) provinsi sehingga para pemimpin Komite Rakyat Provinsi dan unit terkait dapat langsung memantau, mendesak, dan segera mengarahkan penyelesaian kesulitan yang timbul.
Pada proyek jalan tepi sungai tahap 1 (dari simpang Dam Nha Mac sampai Jalan Provinsi 338), kecamatan Quang Yen juga tengah fokus menyelesaikan pembersihan lokasi untuk 14 rumah tangga dan merelokasi sisa item sektor kelistrikan guna menciptakan kondisi bagi kontraktor untuk mempercepat kemajuan konstruksi.
Melaksanakan arahan Perdana Menteri mengenai target pertumbuhan ekonomi tahun 2025, sejak awal tahun, provinsi ini telah menetapkan dengan jelas tugas inti untuk berfokus pada promosi kegiatan investasi, terutama menyelesaikan proyek-proyek transportasi utama lebih awal, memainkan peran pendorong, dan menciptakan keterkaitan antarwilayah. Atas dasar tersebut, provinsi ini telah berupaya keras untuk secara langsung menyelesaikan berbagai kendala; melakukan tinjauan kemajuan berkala, dan menerapkan berbagai solusi spesifik dan praktis.
Artinya, dalam konteks Undang-Undang Pertanahan yang baru saja disesuaikan, Provinsi Quang Ninh segera menerbitkan harga satuan untuk kompensasi aset yang melekat pada tanah ketika Negara mengambil alihnya guna memfasilitasi daerah-daerah untuk mempercepat pekerjaan pembersihan lahan. Pada saat yang sama, Provinsi Quang Ninh telah menyelesaikan dan mengumumkan area untuk penambangan tanah, batuan sisa dari tambang batu bara, tambang pasir, tanah, batu, dan pengujian material pasir pecah sebagai bahan pengisi dengan cadangan hingga puluhan juta meter kubik. Provinsi ini juga mengizinkan banyak proyek investasi untuk membangun pekerjaan dengan sejumlah besar tanah dan batu berlebih untuk diangkut dan ditimbun untuk proyek-proyek lain di daerah tersebut; mengatur serah terima sementara beberapa rute yang melayani pekerjaan pengangkutan tanah untuk menghemat biaya transportasi, mempercepat kemajuan konstruksi, dan menghindari pemborosan investasi; mengalihkan rencana modal dari proyek-proyek dengan pencairan lambat ke proyek-proyek dengan kapasitas pencairan tinggi dan membutuhkan modal tambahan; secara ketat mengontrol pembayaran di muka, penyelesaian modal, dll.
Solusi-solusi ini secara bertahap telah menghilangkan "hambatan" yang telah lama ada, yang merupakan prasyarat bagi percepatan proyek lalu lintas di akhir tahun. Dari sana, solusi-solusi ini telah berkontribusi signifikan dalam mendorong pertumbuhan industri konstruksi khususnya dan provinsi secara umum, menciptakan kekuatan pendorong yang kuat untuk membantu negara mencapai target pertumbuhan lebih dari 8% pada tahun 2025.
Sumber: https://baoquangninh.vn/cac-du-an-giao-thong-trong-diem-tang-toc-cuoi-nam-3383625.html
![Transisi OCOP Dong Nai: [Pasal 3] Menghubungkan pariwisata dengan konsumsi produk OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
Komentar (0)