Perlu ada solusi mendasar untuk mencegah tanah longsor di tanggul Jalan Nhu Nguyet.

Ubin trotoar di Jalan Nhu Nguyet pecah diterjang ombak. Foto: GIA MINH

Longsor parah akibat pasang surut air laut

Pada sore hari tanggal 22 Oktober, meskipun badai Fengshen (badai No. 12) tidak memasuki kota, dengan pasang surut di kaki jembatan Thuan Phuoc, bangsal Hai Chau, gelombang setinggi 4-5m terus menerus menghantam pantai, menyebabkan ubin trotoar di jalan Nhu Nguyet pecah, gelombang tersebut menggerogoti tanggul beton dalam-dalam, menciptakan lubang dan reruntuhan yang dalam.

Bapak Le Tan Phat, yang tinggal di sebelah Jalan Nhu Nguyet, mengatakan bahwa tanggul belum pernah mengalami erosi separah tahun ini. Jika tidak segera diatasi, tanggul akan jebol dan jalan akan sulit dirawat.

Senada dengan itu, Bapak Nguyen Van Tai, warga Jalan Nhu Nguyet menuturkan, sejak sore hari tanggal 21 Oktober hingga siang hari tanggal 22 Oktober, banyak muncul gelombang besar yang mengakibatkan air laut meluap hingga masuk ke dalam rumah warga.

Sementara itu, Bapak Tran Van Chung, seorang pensiunan pejabat, menyampaikan bahwa setiap tahun, ketika musim hujan dan badai Timur Laut datang, tanggul ini sering rusak. Dan setiap tahun, pemerintah kota menghabiskan puluhan miliar dong untuk memperbaikinya. Setelah selesai, tanggul tersebut rusak lagi tahun berikutnya. Namun, masalah yang dipertanyakan orang-orang adalah mengapa perbaikan tidak dilakukan lebih awal, melainkan menunggu hingga pertengahan September 2025 hingga kontraktor memulai konstruksi, yang menyebabkan pekerjaan tersebut rusak lagi saat masih berlangsung...

Menurut catatan reporter, terdapat 4-5 tanggul dan trotoar yang rusak, beberapa ruas trotoar tersapu ombak setinggi beberapa meter, dan banyak ubin trotoar yang pecah. Pihak berwenang terpaksa memagari area ini untuk melindungi keselamatan warga. Di Jalan Nhu Nguyet, sebuah unit konstruksi sedang memperkuat tanggul. Pekerjaan konstruksi terpaksa dihentikan karena ombak terlalu besar.

Sebelumnya, pada sore hari tanggal 22 Oktober, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota, Le Quang Nam, memimpin delegasi kerja untuk memeriksa tanggul dan trotoar Jalan Nhu Nguyet yang terkikis parah oleh ombak. Pada saat yang sama, beliau menginstruksikan unit konstruksi tanggul untuk memusatkan tenaga dan material agar setelah badai berakhir, tanggul dan trotoar yang rusak dapat segera diperbaiki. Namun, setelah Badai No. 12, hujan deras yang berkepanjangan menyebabkan banjir parah dan luapan air di Jalan Nhu Nguyet, sehingga pekerjaan perbaikan dihentikan sementara.

Butuh solusi fundamental

Menurut pakar irigasi Huynh Van Thang, mantan Wakil Direktur Departemen Pertanian dan Pembangunan Pedesaan Kota Da Nang Lama, lokasi ini merupakan "tenggorokan angin" di muara Sungai Da Nang, hanya angin timur laut yang kencang yang dapat menyebabkan gelombang tinggi. Sebelumnya, Departemen Irigasi membangun tanggul Thuan Phuoc untuk melindunginya, tetapi karena ombak yang besar, bentuk batu bata paving di atas mortar (beton M75 atau batu pecah) tidak dapat menahannya.

Trotoar di Jalan Nhu Nguyet rusak akibat ombak. Foto: GIA MINH

Oleh karena itu, diperlukan solusi yang solid, desain standar, perhitungan luas area gelombang, dan hantaman. Bersamaan dengan itu, perlu dilakukan survei lapangan, penentuan area berbahaya di lantai dan halaman yang perlu dikelupas, pembersihan, pemasangan tulangan baja, dan pengecoran beton setebal M300, sehingga kemungkinan untuk membatasi kerusakan menjadi tinggi. Namun, dalam jangka panjang, perlu dilakukan penilaian menyeluruh berdasarkan argumen ilmiah , dengan memperhatikan faktor-faktor seperti perubahan iklim, cuaca ekstrem, kecepatan arus, dan sebagainya.

Menurut Dinas Konstruksi kota, kerusakan tanggul Jalan Nhu Nguyet semakin kompleks dalam hal luas dan cakupan. Kondisi ini telah terjadi sejak tahun 2017, akibat dampak proyek konstruksi yang menyebabkan gelombang masuk jauh ke muara Sungai Han, bersamaan dengan dampak unsur-unsur laut selama musim hujan Timur Laut, yang tiba-tiba meningkat atau bercampur (gelombang besar dan pasang tinggi).

Tanggul Jalan Nhu Nguyet juga merupakan salah satu jalur penting di sepanjang Sungai Han, yang berperan dalam melindungi infrastruktur dan warga di Distrik Hai Chau. Namun, tanggul tersebut saat ini dirancang untuk tidak mampu menahan gelombang dan pasang surut yang melebihi desain. Tanggul tersebut sering terdampak gelombang badai, sehingga menimbulkan risiko serius bagi keselamatan pekerjaan infrastruktur dan lanskap di sepanjang Sungai Han. Oleh karena itu, Dinas Konstruksi telah menyarankan para pemimpin kota untuk melaksanakan proyek renovasi tanggul dan trotoar Jalan Nhu Nguyet.

Khususnya, Dinas Perhubungan (sekarang Dinas Konstruksi) melakukan survei, mengumpulkan pendapat dari para ahli dan unit terkait, serta memberikan saran kepada Komite Rakyat Kota Da Nang mengenai solusi untuk mengatasi masalah tersebut. Dengan demikian, proyek penanggulangan dampak badai, pasang surut, dan gelombang laut di Jalan Nhu Nguyet telah disetujui oleh Komite Rakyat Kota dan mulai dibangun pada 3 September 2025 dengan total investasi lebih dari 12,4 miliar VND.

Saat ini, solusi utama yang sedang diterapkan adalah merenovasi tanggul dengan "penahan gelombang", yang akan memperbaiki kerusakan pada dinding tanggul dan trotoar yang ada. Renovasi dan pengelupasan sebagian beton dinding atas, perpanjangan baja, dan peninggian permukaan atas dinding. Selain itu, dibangunlah dinding penahan gelombang untuk mengurangi luapan gelombang dari permukaan atas tanggul. Ketinggian permukaan atas tanggul adalah 2,9 m. Dinding penahan gelombang ini memiliki struktur penahan gelombang beton bertulang dengan tangga dan pagar. Perbaikan trotoar yang rusak menggunakan struktur beton cor yang warnanya senada dengan warna bata yang ada untuk menghemat biaya, menjamin keamanan, dan estetika perkotaan. Di saat yang sama, Kementerian Konstruksi memprioritaskan penelitian dan penerapan teknologi serta material baru.

Berdasarkan penilaian umum, bagian tanggul yang dibangun telah efektif mengurangi dampak gelombang terhadap infrastruktur di sepanjang Jalan Nhu Nguyet. Proyek ini diharapkan segera selesai, mengurangi kerusakan akibat cuaca buruk, serta memastikan estetika dan infrastruktur perkotaan tetap terjaga.

Sumber: https://baodanang.vn/can-co-giai-phap-can-co-chong-sat-lo-bo-ke-duong-nhu-nguyet-3309013.html