Akibat dampak Badai No. 3, Distrik Ba Che mengalami kerusakan parah, termasuk infrastruktur lalu lintas yang meliputi 2 jembatan gantung di Sungai Ba Che, jembatan gantung Lang Loc di Kelurahan Thanh Lam, dan jembatan gantung Khe Put di Kelurahan Thanh Son, runtuh total. Hal ini berdampak pada kehidupan masyarakat dan berpotensi membahayakan keselamatan lalu lintas.

Status terkini jembatan gantung Lang Loc (kelurahan Thanh Lam, distrik Ba Che) yang rusak akibat bencana alam.
Jembatan gantung Lang Loc, Kecamatan Thanh Lam, mulai beroperasi pada tahun 2011, dikelola dan digunakan oleh Komite Rakyat Kecamatan Thanh Lam. Jembatan ini terletak di jalan utama yang menghubungkan jalan provinsi 342 dan jalan provinsi 330, melayani kebutuhan transportasi dan produksi langsung warga Desa Lang Loc dan Lang Da, Kecamatan Thanh Lam, dengan total 96 rumah tangga dan hampir 500 jiwa. Dari jumlah tersebut, lebih dari 30 siswa prasekolah dan sekolah dasar yang rutin bepergian dari Desa Lang Loc ke Desa Lang Da. Karena jembatan hancur total akibat badai, para siswa, terutama siswa sekolah dasar dan prasekolah, harus menempuh perjalanan puluhan kilometer untuk mencapai sekolah.

Jembatan gantung yang runtuh menyebabkan kesulitan dalam kehidupan sehari-hari dan perjalanan bagi warga Desa Lang Loc.
Bahasa Indonesia: Untuk menghemat waktu, banyak orang tua memilih untuk mengantar anak-anak mereka ke sekolah dan pulang dengan rakit menyeberangi Sungai Ba Che. Hal ini menimbulkan risiko tinggi terhadap rasa tidak aman dan tenggelam. Terutama saat hujan, permukaan air naik dan mengalir dengan cepat. Bapak Tran Van Trieu, Wakil Ketua Komite Rakyat Komune Thanh Lam, Distrik Ba Che, berbagi: Sebelumnya, ketika ada jembatan, siswa di desa Lang Loc hanya perlu berjalan sekitar 900m untuk sampai ke sekolah. Ketika jembatan runtuh, orang tua harus mengantar anak-anak mereka di sekitar Jalan Provinsi 330, puluhan kilometer jauhnya, untuk sampai ke sekolah. Banyak keluarga yang tidak memiliki sarana masih harus membawa anak-anak mereka menyeberangi sungai dengan rakit untuk sampai ke sana lebih cepat. Komite Rakyat komune juga mengirim pasukan untuk mendukung dan mengawasi untuk memastikan keselamatan. Namun, ini masih menjadi perhatian yang konstan karena ada bahaya yang tidak dapat diprediksi di sungai.
Bapak Nguyen Van Hung, Kepala Desa Lang Loc (Kelurahan Thanh Lam, Distrik Ba Che), mengatakan: Lahan pertanian seluas lebih dari 10 hektar di Desa Lang Loc sebagian besar berada di seberang Sungai Ba Che. Oleh karena itu, perjalanan kerja setiap hari membutuhkan waktu yang lama, biaya bahan bakar yang mahal, dan pendapatan masyarakat dari pertanian masih rendah. Kami berharap Pemerintah segera berinvestasi dalam pembangunan jembatan untuk memudahkan masyarakat dan menjamin jaminan sosial.

Jembatan gantung Khe Put (komune Thanh Son, distrik Ba Che) runtuh akibat badai dan banjir.
Mirip dengan jembatan gantung Lang Loc, jembatan gantung Khe Put di komune Thanh Son juga runtuh sepenuhnya setelah badai No. 3. Jembatan itu selesai dibangun dan diserahkan kepada Komite Rakyat komune Thanh Son untuk dikelola dan digunakan sejak 2004. Meskipun merupakan jembatan gantung, jembatan ini memainkan peran penting dalam pengembangan sosial -ekonomi, penghijauan, dan perdagangan penduduk setempat. Jembatan itu terletak di jalan antar komune, menghubungkan komune Thanh Son dengan komune Don Dac, Dap Thanh dan Thanh Lam, melayani kebutuhan perjalanan langsung orang-orang di desa Khe Put, Khe Lo, Khe Na di komune Thanh Son; desa Dong Tien di komune Thanh Lam dengan 336 rumah tangga dan hampir 1.500 orang. Bapak Trinh Van Tu, Sekretaris Komite Partai komune Thanh Son, distrik Ba Che, mengatakan: Setelah badai No. 3, banyak rumah tangga di komune yang menanam hutan mengalami kerusakan berat karena pohon tumbang. Oleh karena itu, berinvestasi dalam membangun jembatan agar masyarakat dapat berdagang, bepergian, dan memulihkan hutan dengan mudah merupakan isu yang sangat mendesak.
Menurut Komite Rakyat Distrik Ba Che, pembangunan jembatan gantung tidak lagi sesuai dengan perencanaan pembangunan transportasi Provinsi Quang Ninh , dan kemungkinan akan menyebabkan kerusakan dan kegagalan berulang selama badai dan banjir. Khususnya, masyarakat setempat menanam hutan, dan permintaan untuk mengangkut hasil hutan dengan mobil cukup tinggi, sehingga jembatan gantung dengan tonase kecil hanya dapat memenuhi sebagian kecil dari kebutuhan masyarakat untuk mengangkut dan mendistribusikan barang.
Untuk segera memulihkan sambungan lalu lintas pada rute terputus dan memastikan keselamatan lalu lintas, para pemilih, penduduk dan pemerintah daerah berharap agar provinsi segera berinvestasi dalam pembangunan jembatan beton bertulang untuk menggantikan dua jembatan gantung yang runtuh di Desa Khe Put, Kecamatan Thanh Son dan Desa Lang Loc, Kecamatan Thanh Lam, dalam keadaan darurat akibat badai dan banjir sebagaimana yang telah ditentukan.
Sumber
Komentar (0)