Pelabuhan Chu Lai - Menghubungkan produk pertanian Vietnam ke pasar dunia

Pelabuhan Chu Lai - pelabuhan khusus untuk kontainer berpendingin yang melayani ekspor pertanian di wilayah Tengah.

Mengembangkan model logistik layanan penuh

Pada tahun 2023, Tiongkok menghabiskan lebih dari 24,4 miliar dolar AS untuk mengimpor produk pertanian. Vietnam merupakan eksportir pertanian terbesar kedua ke Tiongkok setelah Thailand. Hal ini dicapai setelah Vietnam dan Tiongkok menandatangani Protokol untuk berbagai jenis ekspor pertanian resmi (pisang, buah naga, mangga, semangka, lengkeng, rambutan, nangka, dan sebagainya), yang membuka banyak peluang bagi produk-produk Vietnam untuk menembus pasar yang besar ini. Tiongkok akan terus menjadi pasar potensial bagi produk pertanian Vietnam untuk meningkatkan pangsa pasar dan nilai ekspor.

Namun, saat ini, produk ini terutama diangkut dan diekspor melalui jalur darat melalui gerbang perbatasan utara seperti Tan Thanh, Huu Nghi, Chi Ma ( Lang Son ), Mong Cai (Quang Ninh)... Perlu disebutkan bahwa di gerbang perbatasan, area pengumpulan produk pertanian belum terjamin, terdapat kekurangan sistem penyimpanan dingin, koordinasi masih belum memadai, dan terjadi kemacetan saat musim puncak, yang menyebabkan kerusakan buah-buahan, meningkatkan biaya logistik, sehingga mengurangi daya saing di pasar. Hal ini menjadi masalah yang sulit bagi perusahaan ekspor pertanian, terutama kelompok buah-buahan dengan wilayah budidaya di wilayah Tengah Selatan, Tengah Tengah, dan Dataran Tinggi Tengah yang memiliki jarak transportasi yang jauh.

Sistem penyimpanan dingin di pelabuhan Chu Lai memiliki luas lebih dari ^12.500m2 dengan kapasitas 1.000 kontainer berpendingin.

Memanfaatkan potensi dan berbagi kesulitan dengan para pebisnis, THILOGI telah berinvestasi dalam kendaraan, peralatan, infrastruktur yang ditingkatkan, dan pada saat yang sama mengembangkan model layanan logistik paket lengkap mulai dari transportasi, prosedur ekspor, karantina, deklarasi bea cukai, pergudangan, pengawetan... melayani ekspor produk pertanian (buah-buahan, makanan beku...) dengan kontainer berpendingin khusus melalui pelabuhan Chu Lai; menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk perdagangan pertanian resmi ke pasar-pasar utama seperti China, AS, Uni Eropa...

Meningkatkan nilai produk pertanian Vietnam

Untuk meningkatkan nilai rantai produk pertanian, layanan logistik harus terhubung dan komprehensif; bisnis perlu melepaskan diri dari jalur tradisional ekspor melalui jalan darat, dan mempromosikan transportasi multimoda untuk mengoptimalkan biaya, waktu, serta meningkatkan kualitas barang. Sebagai bisnis yang menghubungkan produk pertanian untuk ekspor di Dataran Tinggi Tengah, Laos, dan Kamboja, THILOGI berfokus pada investasi dan pengembangan model layanan logistik yang komprehensif, menghubungkan aktivitas transportasi dan pengiriman dari darat ke laut dan menyediakan layanan pelabuhan (penarikan kapal, bongkar muat, penghitungan, pergudangan, keagenan pengiriman, prosedur bea cukai, dll.).

Pelabuhan Chu Lai melayani ekspor pertanian dengan biaya optimal.

THILOGI memiliki armada kendaraan pengangkut khusus dan kontainer berpendingin (40, 45 kaki) dengan lebih dari 200 traktor, memastikan bahwa produk pertanian diawetkan dalam suhu yang sesuai menurut peraturan masing-masing jenis.

Di pelabuhan Chu Lai, sistem penyimpanan dingin dibangun sesuai standar internasional dengan luas lebih dari 12.500m2 ^dan kapasitas 1.000 kontainer dingin untuk memenuhi kebutuhan penyimpanan dan ekspor pelanggan.

Ke depannya, Pelabuhan Chu Lai akan mengoperasikan dermaga berkapasitas 50.000 ton dengan sistem peralatan bongkar muat modern; menerapkan perangkat lunak e-Port, yang membantu pelanggan memperbarui status data kapal dan kargo 24/7. Di saat yang sama, pelabuhan berfokus pada pembangunan basis data pasar, pemahaman kebutuhan pelanggan, dan atas dasar itu, menghubungkan dengan banyak jalur pelayaran internasional, menstabilkan tarif angkutan, mengembangkan lebih banyak rute pelayaran yang terhubung langsung dari Pelabuhan Chu Lai ke pelabuhan-pelabuhan utama dunia , serta meningkatkan frekuensi pelayaran menjadi 4 kali per minggu.

Saat ini, biaya layanan pelabuhan 10-30% lebih rendah daripada pelabuhan lain di kawasan ini, mendukung bisnis yang mengekspor produk pertanian dengan biaya optimal.

Pelabuhan Chu Lai bekerja sama dengan jalur pelayaran internasional, menstabilkan tarif angkutan, meningkatkan koneksi dengan frekuensi 4 perjalanan/minggu.

Saat ini, THILOGI sedang melengkapi jaringan logistik melalui jalur darat (sistem stasiun transit, depo) dan jalur laut, dengan fokus pada Pelabuhan Chu Lai. Hal ini membantu bisnis mengurangi biaya transportasi, mempersingkat waktu pengiriman, memastikan keamanan barang, dan meminimalkan kerusakan. Dengan keterhubungan yang erat antara jalur darat dan laut, THILOGI memiliki banyak keunggulan untuk menarik sumber barang domestik dan asing (Laos, Kamboja) ke Pelabuhan Chu Lai.

Dengan menerapkan berbagai solusi guna meningkatkan kapasitas logistik pertanian , Pelabuhan Chu Lai secara bertahap menegaskan perannya sebagai pelabuhan khusus untuk kontainer berpendingin yang melayani ekspor pertanian, memecahkan masalah biaya logistik bagi bisnis, sekaligus meningkatkan daya saing produk pertanian Vietnam di pasar dunia.

Sumber: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-ket-noi-nong-san-viet-ra-thi-truong-the-gioi-3133308.html