Pemasangan plakat selamat datang untuk proyek pelabuhan 50.000 ton

[iklan_1]

1(2).jpg — Papan selamat datang untuk proyek pelabuhan Chu Lai berkapasitas 50.000 ton. Foto: TRINH DUNG

Menurut Bapak Phan Van Ky, Direktur Pelabuhan Internasional Chu Lai, Pelabuhan Internasional Chu Lai merupakan pelabuhan laut tipe 1 berdasarkan Rencana Induk Pengembangan Sistem Pelabuhan Vietnam periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, yang telah disetujui oleh Perdana Menteri. Komite Rakyat Provinsi Quang Nam telah mengeluarkan Keputusan yang menyetujui kebijakan investasi untuk proyek perluasan dan peningkatan Pelabuhan Chu Lai, bagian dari kawasan pelabuhan Tam Hiep, yang diinvestasikan oleh Perusahaan Pelabuhan Internasional Chu Lai, dengan total modal investasi sebesar VND 1.590 miliar.

Setelah masa konstruksi dan penyelesaian, pada 19 September 2024, Administrasi Maritim Vietnam mengeluarkan keputusan tentang pengumuman pembukaan dermaga No. 2, Pelabuhan Chu Lai di bawah Perusahaan Pelabuhan Internasional Chu Lai untuk menerima kapal-kapal domestik dan internasional yang masuk dan keluar untuk memuat dan membongkar barang dan melakukan layanan maritim terkait lainnya. Dermaga No. 2 yang telah selesai (dermaga 50.000 ton) mencakup bagian dermaga yang memanjang 365 m ke hilir ke dermaga No. 1, sehingga total panjang Pelabuhan Chu Lai menjadi 836 m. Rute lalu lintas internal selebar 20 m membentang di sepanjang bagian belakang dermaga yang menghubungkan dermaga dengan area logistik dan zona bebas bea. Lapangan peti kemas umum dan lapangan peti kemas berpendingin dibangun dan diatur di belakang dermaga.

Dengan struktur dermaga yang terhubung ke pantai menggunakan teknologi turap pipa baja, yang pertama kali diterapkan di Vietnam dalam pembangunan dermaga, memastikan keberlanjutan dan keamanan aktivitas pelabuhan. Kedalaman di depan dermaga pada tahap 1 saat ini minus 11,6 m, Pelabuhan Chu Lai akan melanjutkan pengerukan tahap 2 hingga minus 14,7 m untuk memastikan penerimaan kapal kargo umum dan kapal kontainer berkapasitas hingga 50.000 ton.

2(2).jpg — Ketua Komite Rakyat Provinsi, Le Van Dung, berdiskusi dengan para pimpinan Dewan Pengelola Kawasan Ekonomi dan Kawasan Industri, Pelabuhan Internasional Thilogi dan Chu Lai. Foto: TRINH DUNG

Investasi dalam infrastruktur dan peralatan yang sinkron merupakan dua faktor inti yang menjadi fokus Pelabuhan Chu Lai, yang bertujuan untuk meningkatkan kapasitas operasional dan kualitas layanannya. Pelabuhan berkapasitas 50.000 ton ini telah berinvestasi dan memasang sistem derek khusus, modern, dan berkapasitas tinggi untuk bongkar muat kontainer, seperti 02 derek gantri STS dengan biaya investasi lebih dari 300 miliar VND, dan 03 derek rangka RTG untuk galangan kapal dengan biaya 100 miliar VND, beserta sejumlah kendaraan khusus untuk transportasi internal pelabuhan.

Menurut Bapak Ky, penyelesaian proyek dermaga berkapasitas 50.000 ton telah berkontribusi dalam mendorong tujuan Pelabuhan Chu Lai menjadi pusat logistik internasional, menciptakan momentum bagi pengembangan produksi, dan secara efektif memanfaatkan potensi serta keunggulan kawasan ini. Hingga kini, Pelabuhan Chu Lai telah melayani kebutuhan pengiriman - transportasi, impor - ekspor bagi perusahaan-perusahaan besar di kawasan industri seperti Kawasan Industri Tam Thang, Kawasan Industri Thuan Yen, Kawasan Industri VSIP Quang Ngai , dan provinsi-provinsi di Dataran Tinggi Tengah; menghubungkan barang-barang dari Laos Selatan dan Kamboja Utara ke Pelabuhan Chu Lai. "Proyek dermaga berkapasitas 50.000 ton ini tidak hanya merupakan langkah maju dalam pembangunan infrastruktur, tetapi juga memainkan peran penting dalam meningkatkan kapasitas rantai logistik. Hal ini membantu mengurangi biaya layanan logistik di kawasan tersebut. Unit ini berkomitmen untuk terus berinvestasi dan mengembangkan Pelabuhan Chu Lai, memenuhi permintaan transportasi, impor, dan ekspor barang yang terus meningkat dari perusahaan-perusahaan lokal dan regional, sekaligus berkontribusi pada pembangunan berkelanjutan Provinsi Quang Nam," ujar Bapak Ky.

Berbicara pada upacara tersebut, Bapak Tran Nam Hung - Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi menekankan bahwa proyek pelabuhan berkapasitas 50.000 ton ini tidak hanya berkontribusi pada peningkatan kapasitas transportasi laut provinsi tersebut, tetapi juga menciptakan lebih banyak lapangan kerja dan mendorong pembangunan berkelanjutan di wilayah tersebut. Proyek ini juga memainkan peran penting dalam perencanaan pengembangan sistem pelabuhan laut Vietnam. Proyek ini juga berkontribusi signifikan terhadap target pertumbuhan ekonomi Provinsi Quang Nam pada tahun 2025. Perluasan Pelabuhan Chu Lai tidak hanya membantu meningkatkan kapasitas transportasi kargo, mengurangi biaya logistik bagi bisnis, tetapi juga menarik banyak proyek investasi baru, menciptakan momentum untuk mempromosikan industri pendukung, impor dan ekspor, serta pariwisata laut. Ini merupakan langkah maju yang penting, menjadikan Quang Nam sebagai pusat logistik terkemuka di wilayah Tengah.

Komentar (0)