Pelabuhan Da Phuc kembalikan ritme eksploitasi yang ramai

Meskipun terdampak parah oleh sirkulasi badai No. 11, dalam waktu singkat, Pelabuhan Da Phuc (Kelurahan Trung Thanh) dengan cepat memulihkan ritme produksinya. Suara mesin derek, ban berjalan, dan klakson kapal bergema secara teratur. Setiap pengiriman yang meninggalkan pelabuhan menghubungkan kembali arus perdagangan, sekaligus menegaskan vitalitas pelabuhan yang abadi dan peran kuncinya dalam pembangunan ekonomi lokal.

Pekerja di Phu Thinh CO2 Company Limited fokus pada bongkar muat, menyerahkan perintah yang sudah ditandatangani.

Hujan deras dan banjir akibat sirkulasi badai No. 11 menyebabkan Sungai Cau meluap, dan sebagian besar dermaga di area pelabuhan Da Phuc terendam air. Saat itu, banyak orang khawatir aktivitas transportasi air provinsi tersebut akan terganggu untuk waktu yang lama. Namun, hanya beberapa hari setelah air surut, suara mesin, ban berjalan, dan truk kembali terdengar di seluruh pelabuhan, menandakan kembalinya vitalitas jalur perdagangan vital ini.

Di dermaga, ratusan pekerja bekerja dengan tekun dalam suasana yang mendesak. Barang-barang seperti batu bara, bijih besi, semen, pasir, kerikil, gipsum, dll. terus-menerus dimuat dan dibongkar. Kapal-kapal kargo datang dan pergi dari pelabuhan dengan sibuk, memulihkan rantai pasokan penting bagi kawasan industri di Thai Nguyen dan provinsi-provinsi sekitarnya.

Bapak Nguyen Van Thang, Direktur Phu Thinh CO2 Company Limited, mengatakan: "Belum pernah terjadi sebelumnya ketinggian air setinggi ini, yang menyebabkan kerusakan parah pada bisnis. Namun, segera setelah ketinggian air surut, kami mengerahkan seluruh sumber daya manusia dan peralatan untuk mengatasi dampaknya dan memulihkan dermaga. Hingga saat ini, Perusahaan telah menyelesaikan sekitar 50% dari volume kontrak, memastikan pasokan barang untuk pabrik-pabrik produksi."

Sebagai salah satu unit dengan volume transit terbesar di kawasan ini, dengan 60.000 hingga 70.000 ton/bulan, Phu Thinh CO2 Company Limited merupakan mata rantai penting dalam rantai pasokan banyak mitra utama seperti: Bac Thai Coal Trading Company, Quang Son Cement, La Hien, Quan Trieu...

Di gudang batu bara Perusahaan Saham Gabungan Pengembangan Investasi dan Perdagangan Anh Phuong, aktivitas bongkar muat juga berlangsung dengan intensitas tinggi. Bapak Bui Huu Khoa, penanggung jawab pelabuhan dan gudang, mengatakan, "Gudang kami memiliki luas lebih dari 12.000 meter persegi, dan mampu mengangkut 3.000 hingga 5.000 ton batu bara per bulan. Setelah badai, seluruh area terendam banjir, tetapi hanya dalam waktu seminggu, kami membersihkan dan memulihkan kondisi gudang. Saat ini, semua pesanan terkirim sesuai jadwal."

Berkat semangat kerja keras para pelaku bisnis, kondisi kawasan pelabuhan Da Phuc segera stabil. Rata-rata, setiap titik bongkar muat mencapai 30.000-35.000 ton kargo per bulan, dan pada jam sibuk bisa mencapai 50.000 ton. Pemulihan yang pesat ini membantu menghubungkan kembali rantai pasokan bagi berbagai industri, sekaligus memastikan terciptanya lapangan kerja dan pendapatan yang stabil bagi ratusan pekerja lokal.

Sudut pelabuhan Da Phuc.

Bapak Nguyen Manh Tai, Wakil Ketua Komite Rakyat Distrik Trung Thanh, menegaskan: Pelabuhan Da Phuc merupakan kawasan ekonomi utama di wilayah ini. Setelah Badai No. 11, pemerintah daerah berkoordinasi erat dengan para pelaku usaha untuk memulihkan produksi, memastikan keselamatan masyarakat dan kendaraan, terutama di akhir tahun ketika jumlah angkutan barang meningkat.

Tak hanya menjadi titik transit kargo terbesar di Thai Nguyen, Pelabuhan Da Phuc juga berperan sebagai gerbang penghubung antara wilayah tengah dan pegunungan di Vietnam Utara dengan pusat-pusat ekonomi utama seperti Hanoi , Bac Ninh, Hai Phong, dan Quang Ninh. Dua rute transportasi utama, Da Phuc - Hai Phong dan Da Phuc - Hon Gai, telah membentuk jaringan transportasi yang lengkap, membantu mengangkut barang ke pelabuhan dan sebaliknya, sehingga menghemat biaya logistik secara signifikan.

Saat ini, wilayah pelabuhan Da Phuc memiliki 17 pelabuhan, yang 12 di antaranya telah memiliki izin, 2 sedang menyelesaikan prosedur, dan 3 belum memenuhi syarat untuk beroperasi. Pelabuhan-pelabuhan tersebut terutama menangani kargo berat seperti batu bara dan mineral... Namun, infrastrukturnya masih terbatas, banyak jalan rusak, tempat penyimpanan sempit, dan kurangnya area logistik terpusat, yang memengaruhi kapasitas eksploitasi secara keseluruhan.

Tn. Tran Phuc, perwakilan dari TranCo Trading and Service Company Limited, mengatakan: Jika diinvestasikan secara sinkron, pelabuhan Da Phuc dapat menjadi pusat transportasi di wilayah tengah utara, membantu mengurangi biaya hingga 30-40% dibandingkan dengan jalan raya, sekaligus meningkatkan keselamatan dan ramah lingkungan.

Senada dengan itu, Bapak Nguyen Van Thang (Phu Thinh CO2 Company Limited) menyampaikan harapannya bahwa pada tahun 2026, selesainya sistem dermaga baru akan menciptakan lebih banyak lapangan pekerjaan, memperluas transportasi tanah, bahan tambahan semen, dan tanah limbah dari tambang, sehingga menegaskan potensi pembangunan ekonomi berkelanjutan yang dapat dihadirkan oleh infrastruktur pelabuhan modern.

Dalam konteks Thai Nguyen menyambut gelombang investasi FDI berskala besar, infrastruktur logistik modern merupakan faktor kunci untuk meningkatkan daya saing. Perencanaan pelabuhan umum di wilayah Da Phuc yang mampu menampung kapal-kapal bertonase besar, mengintegrasikan gudang berikat, dan layanan logistik akan membuka arah pembangunan baru, tidak hanya melayani barang-barang industri tetapi juga meluas ke produk pertanian, bahan bangunan, dan produk teknologi tinggi.

Kini, Pelabuhan Da Phuc telah kembali semarak. Di Sungai Cau, kapal-kapal pengangkut barang berjejer di seluruh wilayah, sementara para pekerja masih bekerja tanpa lelah siang dan malam. Setelah badai dan banjir, pelabuhan ini segera pulih, menjadi bukti nyata ketahanan yang kuat dari kawasan ekonomi yang dinamis ini, di mana setiap kapal yang meninggalkan pelabuhan berkontribusi dalam mendorong perkembangan Thai Nguyen.

Sumber: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202511/cang-da-phuc-khoi-phuc-nhip-khai-thacsoi-dong-93f1383/