Peninggian jembatan Binh Trieu 1 selesai 1 bulan lebih awal, lalu lintas normal

cầu Bình Triệu 1 - Ảnh 1. — Delegasi menghadiri upacara pembukaan proyek pembersihan jembatan Binh Trieu 1 pada pagi hari tanggal 23 November - Foto: LE PHAN

Menurut Bapak Nguyen Xuan Vinh - Direktur Pusat Manajemen Infrastruktur Lalu Lintas Jalan, proyek peningkatan izin Jembatan Binh Trieu 1 di Jalan Raya Nasional 13 telah disetujui oleh Departemen Perhubungan pada tanggal 28 November 2023 dengan total investasi sekitar 133 miliar VND.

Ketinggian jembatan akan ditingkatkan sebesar 1,08 m dan konstruksi akan dimulai pada 12 Februari 2025. Proyek ini terletak di gerbang komersial penting Kota Ho Chi Minh, sehingga permintaan perjalanan sangat tinggi.

Selama proses pembangunan, meskipun menghadapi beberapa kendala, investor dan unit terkait telah berupaya mencari berbagai solusi dan rencana untuk mempercepat kemajuan proyek sambil tetap menjaga kualitas proyek.

"Selama proses pelaksanaan proyek, dampak terhadap situasi lalu lintas di area tersebut dan perjalanan masyarakat memang tidak dapat dihindari. Namun, berkat koordinasi yang erat dengan polisi lalu lintas, kepolisian, dan milisi kecamatan, kemacetan dapat sedikit berkurang," ujar Bapak Vinh.

Berbicara pada upacara tersebut, Direktur Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh Tran Quang Lam menyatakan kegembiraannya bahwa kota telah merenovasi proyek dengan memperbaruinya dan mencapai efisiensi tinggi.

Peningkatan Jembatan Binh Trieu 1 memiliki banyak tujuan. Pertama, untuk membersihkan jalur air Sungai Saigon agar terhubung dengan sistem pelabuhan dari Binh Duong lama, sehingga sirkulasi barang menjadi lebih lancar, mengurangi kemacetan lalu lintas, dan berkontribusi pada pengurangan kemacetan lalu lintas.

Kedua, proyek ini sudah tua dan dibangun sebelum tahun 1975. Oleh karena itu, bagaimana kita dapat meningkatkannya untuk memastikan peningkatan kapasitas transmisi dan mempertahankan kapasitas kerjanya?

Berdasarkan kedua tujuan tersebut, pemerintah kota telah meneliti dan mengusulkan berbagai opsi. Kami juga telah mempertimbangkan opsi renovasi, tetapi menyadari bahwa jalan ini memiliki volume lalu lintas yang tinggi. Jika kami dapat memilih opsi yang menjamin kelancaran perjalanan masyarakat, memastikan tercapainya tujuan peninggian jembatan, dan meningkatkan daya dukung jembatan, maka itulah solusi terbaik," ujar Bapak Lam.

Menurut Bapak Lam, jika proyek ini dibangun kembali, total investasinya akan mencapai 1.000 miliar. Solusi pengangkatan yang telah dilakukan memang hanya lebih dari 100 miliar, tetapi mampu menyelesaikan banyak masalah. Selama masa konstruksi 9 bulan, mobil hanya akan dibatasi sekitar 3 bulan, tetapi kendaraan roda dua masih dapat bergerak normal.

Bapak Lam lebih lanjut menekankan bahwa ini bisa menjadi proyek perintis yang dapat diterapkan pada proyek lain, tidak hanya di Kota Ho Chi Minh tetapi juga di provinsi dan kota lain.

Bagaimana cara meningkatkan jarak bebas jembatan Binh Trieu 1?

Dengan teknik "pengangkatan jembatan", para insinyur memasang sistem dongkrak hidrolik sinkron di bawah pilar dan balok jembatan, membantu "mendorong" seluruh jembatan yang beratnya ribuan ton ke ketinggian desain yang benar tanpa harus membongkar atau membangun kembali.

Keseluruhan sistem terdiri dari lebih dari 100 dongkrak hidrolik, masing-masing dengan kapasitas beban 400-500 ton, dikontrol secara terpusat oleh komputer dengan kesalahan kurang dari 1 mm.