Kebijakan visa Vietnam terlalu ketat dibandingkan dengan banyak negara.

Dr. Luong Hoai Nam, anggota Dewan Penasihat Pariwisata , mengangkat isu tersebut pada lokakarya "Membuka visa, memulihkan pariwisata" yang diselenggarakan oleh Surat Kabar Thanh Nien pada 10 Maret.

Tingkatkan menjadi 30 - 45 hari dan izinkan beberapa kali masuk dan keluar

Membahas kisah pelonggaran visa, Dr. Luong Hoai Nam mengatakan bahwa ini adalah kisah yang panjang dan banyak dibicarakan, tetapi isu yang diangkat oleh Surat Kabar Thanh Nien hari ini berbeda, dalam konteks yang berbeda. Artinya, kedua industri pariwisata dan penerbangan Vietnam menghadapi kesulitan besar pascapandemi, yang penyebab langsungnya adalah pasar pariwisata internasional yang pulih terlalu lambat dibandingkan sebelum Covid-19. Ia mengajukan pertanyaan: "Kita bisa melakukan segalanya untuk mengubah industri pariwisata. Mengapa? Karena kita tidak punya jalan kembali. Kondisi pariwisata suram dan harus ada solusi untuk mengubahnya."

Dr. Luong Hoai Nam berbicara di lokakarya "Membuka visa, memulihkan pariwisata" yang diselenggarakan oleh Surat Kabar Thanh Nien pada pagi hari tanggal 10 Maret.

Bapak Nam mengutip: Pada tahun 2022, jumlah wisatawan internasional ke Vietnam akan turun 1/5 dibandingkan tahun 2019. Sebelum pandemi, Vietnam hanya menerima 1/2 dari wisatawan internasional seperti Thailand. Perbandingan ini menyedihkan mengingat kita memiliki banyak potensi dan keunggulan pariwisata yang luar biasa. Terutama kekayaan alam, budaya, dan warisan sejarah. Namun, tahun lalu, jumlah wisatawan internasional ke Vietnam turun menjadi hanya 1/3 dibandingkan Thailand. Tahun ini, jika kita tidak berhati-hati, ada risiko penurunan yang lebih dalam.

Realitas di atas memaksa kita untuk khawatir, bukan sekadar kecewa. Jika kita terus mundur, industri penerbangan dan pariwisata Vietnam akan berada dalam bahaya besar. Pasalnya, kesehatan keuangan bisnis sangat memprihatinkan. Ribuan bisnis pariwisata, hotel, objek wisata, dan tempat hiburan kekurangan wisatawan mancanegara, menderita kerugian besar, menumpuk utang, dan mengurangi tenaga kerja. Banyak hotel ditawarkan untuk dijual demi melunasi pinjaman bank," ujar Dr. Nam.

Demikian pula, semua maskapai penerbangan di negara kita "tenggelam dalam kerugian dan utang". Khususnya, Vietnam Airlines telah mengakumulasi kerugian lebih dari 34 miliar VND, ekuitas negatif lebih dari 10 miliar VND, dan berisiko dihapuskan dari daftar. Anak perusahaannya, Pacific Airlines, telah mengakumulasi kerugian lebih dari 10 miliar VND, tiga kali lipat ekuitasnya. Bamboo Airways, yang baru beroperasi dalam waktu singkat, menghadapi pandemi Covid-19, tidak lagi memiliki kabar baik seperti sebelumnya, baru-baru ini mengumumkan kerugian akumulasi lebih dari 16 miliar VND. Kemudian Vietjet Air, setelah lebih dari 10 tahun mengumumkan laba, juga telah merugi 2.170 miliar VND pada tahun 2022. Bahkan Bapak Nguyen Quoc Ky (Ketua Dewan Direksi Vietravel Corporation), seorang "pahlawan" dalam penerbangan selama periode Covid-19, mengatakan bahwa setelah pandemi, maskapai termuda ini "seperti burung tanpa bulu".

"Secara pribadi, saya tidak pernah mengatakan bahwa kebijakan visa adalah penyebab kesulitan yang dihadapi bisnis pariwisata dan penerbangan Vietnam. Namun, jika kita membuka kebijakan visa bersamaan dengan promosi pariwisata, hal itu akan mendorong pembangunan ekonomi , membantu bisnis pariwisata, dan terutama mendatangkan lebih banyak devisa ke negara ini," ujar Bapak Luong Hoai Nam.

Menyelamatkan pariwisata internasional bukan hanya menyelamatkan bisnis pariwisata, maskapai penerbangan, dan investor properti resor primer dan sekunder, tetapi juga menciptakan lebih banyak peluang penjualan dan meningkatkan pendapatan bagi pedagang kaki lima miskin. Dengan berkurangnya pengunjung di kota-kota wisata, kehidupan mereka menjadi jauh lebih sulit. Dengan setiap kunjungan wisatawan internasional, peluang pedagang kaki lima di Sa Pa untuk menjual lebih banyak oleh-oleh meningkat, dan peluang bagi masyarakat miskin untuk keluar dari kemiskinan juga berasal dari sini," tambah Bapak Nam.

Segera "hilangkan" masalah layanan visa

Dari sana, Dr. Luong Hoai Nam menyarankan: Perlu menambah jumlah negara yang membebaskan visa secara sepihak. Thailand saat ini membebaskan visa untuk 68 negara. Vietnam dapat membuka program pembebasan visa untuk Thailand, dengan memperpanjang masa tinggal dari 15 hari menjadi 30-45 hari. Khususnya, wisatawan dapat masuk dan keluar beberapa kali. Saat ini, pengunjung yang tinggal di Vietnam tidak dapat kembali ke Singapura, sehingga mereka harus pergi. Tanpa kebijakan ini, Bandara Long Thanh di masa mendatang akan kesulitan untuk transit. Atau, semua pengunjung dari negara-negara anggota Uni Eropa seharusnya dibebaskan dari visa. Ini adalah kelompok pengunjung yang aman, beradab, dan ramah. Perpanjang durasi program pembebasan visa sepihak menjadi 5 tahun agar bisnis dapat dengan percaya diri memasarkan, membangun produk, memperkenalkan, dan mengembangkan..." - saran Bapak Nam.

Layanan visa turis mendistorsi kebijakan visa dan alih-alih memberikan dukungan, perusahaan layanan visa "menyiksa" wisatawan untuk mendapatkan uang.

Bagi pengunjung dari AS, Tiongkok, dan India (pasar pariwisata utama dengan penerbangan langsung ke Vietnam), harus segera ada kesepakatan tentang kebijakan visa bilateral jangka panjang dengan jangka waktu 5-10 tahun, serupa dengan visa jangka panjang yang telah diberikan beberapa negara kepada warga negara Vietnam.

Pembebasan visa bagi delegasi asing yang memasuki Vietnam untuk berpartisipasi dalam acara MICE, wisata golf (berdasarkan daftar penyelenggara MICE dan acara golf); pembebasan visa bagi wisatawan dan kru yang datang ke Vietnam dengan pesawat pribadi untuk tujuan bisnis atau wisata. Kondisi yang memungkinkan orang super kaya untuk masuk perlu diciptakan guna meningkatkan pendapatan dari bandara, hotel mewah, dll.

Khususnya, perluas jumlah negara penerima eVisa; tingkatkan sistem eVisa dalam hal fitur dan antarmuka situs web, serta selalu sesuaikan dan ubah kebijakan eVisa agar dapat bersaing dengan negara lain. Kebijakan visa harus dianggap sebagai "alat kompetitif untuk menarik wisatawan internasional ke Vietnam".

Ia mencatat bahwa perlu segera mempromosikan penerapan teknologi pengenalan wajah dan pembaca paspor dalam manajemen imigrasi, baik bagi warga negara Vietnam maupun warga negara asing. Banyak negara telah menerapkan teknologi ini, bahkan menghapus stempel masuk dan keluar dari paspor dan visa terpisah, menerapkan manajemen sepenuhnya dengan teknologi berbasis data imigrasi dan keluar. "Saya baru-baru ini memasuki AS, tanpa melihat paspor saya, petugas keamanan perbatasan menyuruh saya melihat ke kamera dan bertanya apakah Tuan Nam benar, dan begitulah adanya. Menurut saya, berinvestasi dalam teknologi modern sangatlah penting. Terkadang, senyuman di sana tidak sepenting teknologi..." - kata Tuan Nam.

Secara khusus, Dr. Luong Hoai Nam mengatakan: "Ada masalah di mana banyak bisnis yang bergerak di bidang pariwisata tetapi lebih berfokus pada layanan visa daripada jasa pariwisata, sehingga menyebabkan distorsi dalam industri. Banyak pelanggan mengatakan bahwa perusahaan ini mengutip harga visa setiap hari, bahwa layanannya lebih mahal, lebih murah... Itu bukan harga yang ditetapkan oleh pemerintah, melainkan harga jasa, yang menyebabkan terciptanya persaingan tidak sehat antara bisnis yang kurang baik dalam pariwisata, tetapi baik dalam layanan visa, dan sebaliknya. Jenis layanan visa turis ini mendistorsi kebijakan visa dan alih-alih mendukung, mereka justru "menyiksa" wisatawan untuk mendapatkan uang. Kebijakan visa perlu "menghilangkan" masalah negatif ini."

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/ts-luong-hoai-nam-chinh-sach-visa-viet-nam-qua-khat-khe-so-nhieu-nuoc-185230310103223226.htm